1 001ème innovation pour le moteur LEAP de CFM International

Toutes ces innovations assureront fiabilité, durabilité, efficacité innovation et faible coût d'exploitation au moteur LEAP

West Chester, Ohio, le 16 juin 2011 – Afin de saluer les milliers d'hommes et de femmes dans le monde qui développent ce moteur de future génération pour les avions monocouloirs, CFM International célèbre aujourd'hui sa 1001ème innovation technologique pour son moteur LEAP.

Pour marquer cet événement, CFM a désigné l'aube fan tissée 3D RTM (Resin Transfer Moulding) comme la 1001ème innovation du moteur LEAP. Cette nouvelle technologie révolutionnaire utilise des fibres de carbone tissées et un processus de fabrication unique. Elle permet de concevoir des aubes hautement résistantes, à très longue durée de vie. Ces aubes fan, très légères, associées à un carter fan en composite, permettent de réduire la masse de l'avion de 1 000 livres par rapport aux aubes actuelles, en utilisant uniquement des alliages métalliques. Cette réduction de masse contribue pour moitié à la réduction de 15 % de la consommation de carburant apportée par le moteur LEAP, ce qui bénéficiera directement à nos clients.

« Ces 1 001 innovations technologiques que nous avons identifiées, représentent seulement la partie visible de l'iceberg », déclare Jean-Paul Ebanga, PDG de CFM International. « Nous savons depuis longtemps qu'il est nécessaire d'associer les efforts de milliers de personnes pour développer des innovations technologiques, permettant de répondre aux attentes à long terme de nos clients. Il faut une véritable passion de l'innovation et une précision sans faille dans l'exécution, pour être à même de fournir, jour après jour, le niveau de qualité et de technologie propre à la gamme de produits CFM. »

Le résultat de ces efforts est le moteur LEAP. Il intègre des technologies révolutionnaires uniques sur le marché des avions monocouloirs. Ce moteur allie en effet des techniques avancées de conception aérodynamique, des matériaux plus légers et plus endurants, et des technologies environnementales de pointe, qui représentent de véritables ruptures technologiques pour les moteurs d'avions. La réduction des 15 % de la consommation de carburant*, compte tenu du prix actuel du pétrole, se traduit pour les clients par environ 1,6 million de dollars d'économies par avion et par an. La technologie LEAP permettra des réductions à deux chiffres des émissions de CO2 et des niveaux de bruit. La technologie utilisée pour la chambre de combustion du LEAP, à la pointe dans ce domaine, diminuera les émissions d'oxyde d'azote (NOx) - un gaz à effet de serre - de 50 % par rapport aux exigences actuelles. Ces nombreux avantages pour les opérateurs sont renforcés par la fiabilité la plus élevée aujourd'hui en terme de motorisation aéronautique, associée aux coûts de maintenance les plus faibles.

Le site CFM56.com/1001 répertorie une partie des innovations dont bénéficie le moteur LEAP.

Avec plus de 500 clients, et plus de 22 200 moteurs livrés à ce jour, CFM a toujours répondu à ses engagements, comme en attestent les 21 certifications moteur/avion obtenues conformément au calendrier et aux spécifications requises.

* par rapport aux moteurs CFM56 actuels

CFM International:
Jamie Jewell - 513.552.2790 - jamie.jewell@ge.com - Mobile : 513.885.2282
Rick Kennedy - 513.243.3372 - rick.l.kennedy@ge.com - Mobile : 513.607.0609
Antoinette Menard - 33.1.69.87.09.28 - antoinette.menard@snecma.fr - Mobile : 33.6.74.78.10.65
www.cfm56.com

Appuyer sur Entrée pour valider ou Echap pour fermer