Une nacelle Nexcelle pour le nouveau moteur GE TechX des avions d’affaires *Bombardier Global 7000 et Global 8000

Cincinnati, Ohio, 18 octobre 2010

Une nacelle et des inverseurs de poussée Nexcelle viendront équiper le moteur TechX de GE sélectionné pour les nouveaux avions d'affaires Bombardier Global 7000 et Global 8000. C'est le deuxième programme de grande ampleur remporté par cette joint-venture internationale.

La nacelle bénéficiera de l'approche pionnière de Nexcelle en matière d'ensembles propulsifs intégrés et des technologies innovantes de ses deux maisons-mères : Aircelle, groupe Safran, et Middle River Aircraft Systems (MRAS), filiale de GE.

Ce succès fait suite à celui de 2009, année où la société a été choisie pour la livraison de la nacelle et de l'inverseur de poussée pour le moteur LEAP-X1C de CFM International, qui équipe le gros porteur COMAC C919.

« Cette décision souligne le véritable engagement de Nexcelle dans les ensembles propulsifs intégrés et témoigne des avantages de notre stratégie technologique dans une gamme complète d'applications, explique Steve Walters, président de Nexcelle. Grâce à nos succès dans le secteur de l'aviation d'affaires et des avions monocouloirs de 150 sièges, nous sommes prêts à saisir les futures opportunités que le secteur des nacelles offrira. »

Les caractéristiques de la nacelle pour le nouveau moteur GE TechX comprennent une entrée d'air étendue monobloc en aluminium pour réduire la traînée aérodynamique, un système de dégivrage innovant à flux dirigé, une virole interne acoustique monobloc 360 degrés étendue dotée de traitements acoustiques avancés pour réduire le bruit du moteur, un capot fan composite simplifié permettant de faciliter la maintenance et de réduire le poids du système, et un inverseur de poussée de type Target avec tuyère fixe pour réduire le poids et améliorer l'efficacité. Des études permettant d'intégrer des solutions supplémentaires se poursuivront durant la phase de développement conjoint du programme avion.

Fondée en 2008, Nexcelle bénéficie de l'expertise et des ressources conjointes des sociétés MRAS et Aircelle en matière de conception, intégration de systèmes, certification, fabrication et service après-vente de nacelles.  En travaillant aux côtés de ses proches motoristes – GE pour le TechX et la joint-venture CFM International (entre GE et Snecma) pour le LEAP-X – Nexcelle participe à une conception d'ensembles propulsifs intégrés qui permet de meilleures performances aérodynamiques, des gains de masse, plus de fiabilité en service et une longévité accrue.

*Bombardier et Global 7000 et Global 8000 sont des marques déposées de Bombardier Inc.

* * *

À propos de Nexcelle (www.nexcelle.com)
Nexcelle imagine et conçoit aujourd'hui les nacelles intelligentes pour voyager demain dans le monde. Basée à Cincinnati, dans l'Ohio, aux USA, la société est une joint venture entre Aircelle et Middle River Aircraft Systems (MRAS), deux acteurs majeurs de l'industrie aéronautique dans les domaines des nacelles de moteurs d'avions, des inverseurs de poussée et des aérostructures. Grâce à ses liens privilégiés avec CFM International et GE Aviation, Nexcelle apporte une expertise unique au monde pour la conception, le développement, la production et le support en service d'ensembles propulsifs intégrés pour une large gamme d'avions.

Aircelle
Frédérique Thomas
Tel: +33 (0)1 30 07 90 14
frederique.thomas@aircelle.com

GE Aviation
Jennifer Villarreal
Tel: +1 616 241 8643
jennifer.villarreal3@ge.com

Appuyer sur Entrée pour valider ou Echap pour fermer