Le moteur Arriel 1D1 de Turbomeca (groupe Safran), un véritable atout : un ensemble de progrès techniques, et un TBO de 3 600 heures

Houston, 21 février 2010

Le potentiel entre deux révisions (TBO) du moteur Arriel 1D1 de Turbomeca va augmenter pour passer de 3 000 à 3 600 heures.

Cette extension du TBO a été rendue possible grâce, d'une part, au retour d'expérience des clients, à une meilleure communication client et d'autre part, grâce aux efforts en ingénierie engagés par Turbomeca pour concevoir un produit optimisé, notamment avec un nouvel ensemble turbine deuxième étage, permettant de supprimer le contrôle des 1 200 heures.

Cette extension est la preuve de l'amélioration de la technologie et de la fiabilité du moteur Arriel 1D1. Caractérisé par sa conception très simple, son nombre réduit de pièces et avec seulement cinq modules pour une maintenance facile, le moteur Arriel 1 a acquis sur le marché de l'hélicoptère une solide réputation fondée sur d'excellents critères de maintenance et un haut niveau de fiabilité.

« Cette extension s'inscrit dans notre stratégie globale de maintien de nos investissements pour une amélioration continue de nos produits en service, avec pour double objectif la réduction des coûts de maintenance et l'amélioration de la fiabilité de nos produits », a déclaré Bruno Even, directeur général clients opérateurs de Turbomeca.

Le moteur Arriel 1D1 équipe le monomoteur Ecureuil AS 350 B2 et le Fennec AS 550 d'Eurocopter. Certifié en 1988 et comptabilisant aujourd'hui 5 millions d'heures de vol, l'Arriel 1D1 est utilisé par 466 clients répartis dans 57 pays.

La famille des moteurs Arriel repose sur une solide expérience de 9 000 moteurs livrés et accumule 30 millions d'heures de vol. Le réseau mondial de Turbomeca assure déjà le support après-vente d'Arriel auprès de 1 300 clients répartis dans 110 pays.

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Turbomeca (groupe Safran) est le motoriste leader pour hélicoptères, avec plus de 68 000 turbines de sa conception produites depuis l'origine de la société. Pour 2 350 clients répartis dans 155 pays, Turbomeca assure un service de proximité grâce à 16 établissements, 26 centres de maintenance, 24 centres de réparation & révision et 90 représentants commerciaux et techniques. Le siège social est basé à Bordes (Pyrénées-Atlantiques). Microturbo, la filiale de Turbomeca, est leader européen des turboréacteurs pour missiles, engins-cibles et groupes auxiliaires de puissance.
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