Dubai Aerospace sélectionne Messier-Bugatti pour équiper de ses roues et freins carbone sa future flotte d’avions Boeing 737 Next Generation

Dubai, E.A.U., 19 novembre 2009

Dubai Aerospace Entreprises a choisi Messier-Bugatti comme fournisseur de roues et freins carbone des 70 avions Boeing 737NG dont il prendra livraison dès le début de l'année 2010.

"DAE est heureux d'annoncer la sélection des roues et freins Messier-Bugatti. Nous sommes certains que les gains en termes de masse, de coûts d'exploitation et de consommation de carburant seront appréciés par nos clients dans les prochaines années." a annoncé Bob Genise, PDG de DAE Capital.

Jean-Christophe Corde, PDG de Messier-Bugatti a déclaré de son côté : "La commande de DAE est un honneur pour Messier-Bugatti. Elle prouve que DAE place toute sa confiance dans nos produits et dans la qualité de nos services. Nous sommes confiants que la qualité de notre offre commune sera différenciante pour les opérateurs du 737NG."

Messier-Bugatti est aujourd'hui l'unique freiniste à proposer un frein carbone certifié sur l'ensemble de la famille Boeing 737NG (737-600, 737-700, 737-800, 737-900, 737-900ER et BBJ), aussi bien en production qu'en rétrofit. A ce jour, la totalité des commandes porte sur l'équipement de 283 appareils Boeing 737NG.

Les freins carbone représentent une innovation majeure en comparaison des freins acier. Avec un cycle de vie allongé qui garantit une endurance supérieure à 2000 atterrissages entre chaque dépose, les freins carbone permettent aussi de réduire la masse à vide de chaque avion Boeing 737NG de plus de 320 kg, contribuant ainsi à une réduction de la consommation de carburant, et donc à une diminution significative des émissions de CO2.

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Présentation de DAE Capital : www.daecapital.com

DAE Capital est filiale de la société Dubai Aerospace Entreprise. Expert en crédit-bail aéronautique et en financement, DAE Capital a pour objectif de devenir, dans les dix prochaines années, une compagnie de location majeure à l'échelle internationale. Son ambition est de répondre à la demande croissante de nouveaux avions dans le monde, en s'appuyant sur un portefeuille équilibré entre mono-couloirs et gros-porteurs.

En tant que division de DAE, DAE Capital bénéficie de la synergie des activités au niveau Groupe dans le domaine de l'aéronautique, afin de proposer à ses clients un pôle de savoir-faire et de services de niveau international, et en collaboration totale avec les autres divisions spécialisées en engineering, en maintenance et en réparation. DAE Capital oeuvre à devenir partie intégrante de l'industrie aéronautique, et ainsi occuper une position de premier plan dans le domaine du crédit-bail aéronautique et du financement.

A propos de DAE : www.dubaiaerospace.com

Dubai Aerospace Entreprise constitue un groupe aéronautique de renommée mondiale, avec un portefeuille d'activités dans les domaines du marché du crédit-bail, de la location aéronautique, de la maintenance et réparation (MRO), et des systèmes d'information.

Ce Groupe, dont le siège se situe à Dubai, grandit au fur et à mesure de phases successives de développement et procède à des acquisitions, dans le but de devenir un acteur à l'échelle mondiale et de constituer un groupe aéronautique intégré, basé au Dubai World Central, le nouvel aéroport de 140 km2, avec sa zone d'activités de Jebel Ali encore en construction.

Présentation de Messier-Bugatti : www.messier-bugatti.com

Messier-Bugatti, filiale du groupe Safran, occupe une position de leader sur le marché aéronautique grâce à ses systèmes de freinage de pointe. Messier-Bugatti équipe de ses roues et freins carbone plus de 3500 avions commerciaux, exploités par environ trois cent compagnies aériennes, dont vingt flottes militaires.

24h/24 et 7jours/7, Messier-Bugatti assure le support mondial de tous les opérateurs. Systémier intégrateur, il s'enorgueillit de solutions innovantes et de performances d'excellence aussi bien en terme de freinage, d'orientation et d'atterrissage que de systèmes de surveillance. Près de 10.000 avions exploitent aujourd'hui ses systèmes. Partenaire d'Airbus depuis plus de 30 ans, et de Boeing depuis une dizaine d'années, Messier-Bugatti travaille également avec Dassault, ATR, ainsi qu'avec d'autres avionneurs majeurs.

Grâce à ses 1400 employés, localisés en majeure partie en France, aux U.S.A. et à Singapour, Messier-Bugatti totalise un chiffre d'affaires de 425 millions d'euros. Plus de 15% de ses revenus annuels sont réinvestis dans la Recherche & le Développement.

DAE
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