Extension du potentiel entre deux révisions à 4 000 heures pour l'Arrius 2B2

Anaheim, le 22 février 2009

Le potentiel entre deux révisions (T.B.O.) du moteur Arrius 2B2 de Turbomeca passe de 3 500 à 4 000 heures.



Cette extension de T.B.O. a été possible grâce à la bonne observation des clients Turbomeca des recommandations d'utilisation, ainsi que grâce au renforcement de la communication client, qui comprend l'échange d'expérience sur le terrain.

Il a été prouvé que l'Arrius 2B2 a atteint le TBO en très bon état.

Cette extension de potentiel est également le fruit des efforts techniques mis en oeuvre par Turbomeca pour concevoir un produit optimisé.

Tous les opérateurs ayant configuré leur moteur avec les mises à jour techniques les plus récentes peuvent bénéficier de l'extension de potentiel.

"Cette extension démontre la fiabilité et la technologie éprouvée de l'Arrius 2B2. C'est aussi à la qualité des systèmes de maintenance chez nos clients que nous devons cette extension de potentiel" a déclaré Didier Desnoyer, directeur général clients opérateurs.



L'Arrius 2B2 équipe le bimoteur léger EC135 d'Eurocopter, doté de huit places. Il peut être utilisé pour une grande variété de missions, y compris l'évacuation sanitaire (EMS), le transport VIP et les missions de police.
Les moteurs de la famille Arrius bénéficient d'une expérience solide qui repose sur plus de 2 300 moteurs livrés, totalisant près de quatre millions d'heures de vol. Le réseau mondial Turbomeca assure déjà le support de l'Arrius pour 430 clients dans 60 pays.



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Turbomeca (Groupe SAFRAN) est le motoriste leader pour hélicoptères, avec plus de 50 000 turbines de sa conception produites depuis l'origine de la société. Pour 2 350 clients répartis dans 155 pays, Turbomeca assure un service de proximité grâce à 15 établissements, 26 centres de service, 24 centres de réparation et 90 représentants commerciaux et techniques. Le siège social est basé à Bordes (Pyrénées-Atlantiques). Microturbo, la filiale de Turbomeca, est leader européen des turboréacteurs pour missiles, engins-cibles et groupes auxiliaires de puissance.

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