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Domaines d'innovation

Depuis toujours, Safran innove afin d’anticiper les besoins de ses clients et de mettre au point les technologies, les produits et les services de demain dans les domaines de l’aéronautique, de l’espace et de la défense. Safran apporte des solutions concrètes pour contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l’environnement. Le nombre de brevets déposés est en croissance chaque année et sa position de 3ème acteur aéronautique mondial hors avionneurs tient essentiellement à cette capacité.

Energie et Environnement

CFM Rise program - Open fan,The most ambitious architecture

Vers une transition énergétique et environnementale

Rendre le transport aérien plus sûr et plus respectueux de l’environnement, telle est l’ambition prioritaire de Safran pour faire face au défi climatique et contribuer à la transition vers une aviation neutre en carbone d’ici 2050.

Pour répondre à cet objectif ambitieux, Safran redouble d’effort en matière d’innovation technologique avec :

  • le développement de solutions énergétiques pour différentes gammes d’avion : biocarburants, hybridation, électrification, hydrogène, nouvelles architectures, allégement des équipements, etc.
  • sa participation au programme de recherche européen Clean Sky

En savoir plus sur Safran et le défi climatique
75 %
des dépenses R&T sont dédiés à l’environnement
50 %
de réduction des émissions de CO2 à l’horizon 2050 par rapport à 2005 comme objectif pour le secteur du transport aérien
15 %
de consommation de carburant en moins avec le moteur LEAP. Les émissions de NOx sont inférieures de 50% à la norme CAEP/6.

Matériaux

Acoustic composite skin

Des matériaux de haute performance

Des alliages métalliques avancés à l'utilisation des composites permettant d'alléger les pièces, Safran développe de nouveaux matériaux et procédés pour accroître les performances de ses produits en termes de résistance, de légèreté et d'impact environnemental. La maîtrise des procédés de fabrication est essentielle pour réaliser des équipements aéronautiques aux formes et aux matières toujours plus innovantes. C’est le cas par exemple pour la fabrication additive, qui permet de produire des pièces de formes complexes, à des coûts et dans des délais réduits par rapport aux procédés classiques. En parallèle, les progrès importants réalisés en caractérisation physico-chimiques des matériaux et en modélisation, s’avèrent déterminants pour accompagner ces développements.

 

70 %
Part du budget Safran en R&T dédiée aux matériaux

Technologies numériques et transformation digitale

Designing the architecture of the future system for mission preparation

Le digital, moteur d’innovations pour Safran

Notre objectif : traiter des problèmes plus complexes, optimiser au plus tôt nos processus et mieux maîtriser tout le cycle de vie de nos produits. Nous accélérons la vitesse de nos développements avec des outils de modélisation et de simulation plus performants, connectons nos usines et améliorons en permanence nos procédés. Les bureaux et les usines sont tous concernés et tous les domaines d’activité sont impactés. Il s’agit aussi d’accompagner nos équipes en les formant et en développant des filières d’expertise, en développement logiciel ou en gestion de la donnée, par exemple. La transformation digitale est également un vecteur d’innovation fort: nous déployons des solutions nouvelles combinant efficacement des données provenant de sources multiples et nous nous préparons à déployer largement les techniques d’intelligence artificielle. Nos clients bénéficient ainsi de services personnalisés allant de l’optimisation d’utilisation de nos produits à la maintenance prédictive. Le digital est un axe clé d’accélération de notre compétitivité interne et de notre offre de services à nos clients.

Découvrez notre long-format consacré à l'Usine du Futur
15 %
de réduction des coûts de fabrication grâce au digital
« Nous accélérons notre transformation digitale afin d’aller plus vite, de faire mieux et d’augmenter notre compétitivité . Les technologies les plus avancées doivent être mises en œuvre au service de cette recherche de performance: IA, data science, réalité virtuelle et augmentée, outils collaboratifs, objets connectés. »
Olivier Andriès, Directeur Général

Navigation et autonomie

Integration of a chip on a MRG (Miniature Resonator Gyroscope)

Les défis de la navigation

Les marchés de navigation aérienne, terrestre, navale, satellitaire et des armements sont en développement et en mutation : l’intégration des mobiles dans des ensembles coopératifs, les besoins croissants d’autonomie, le nécessaire continuum entre sol et bord au moyen de liaisons sécurisées sont motivés par des gains opérationnels ou économiques majeurs, et sont des moteurs du renouvellement des technologies associées.

Les défis de l’autonomie

Safran prépare activement l’évolution vers des systèmes autonomes pour les applications civiles et de défense sur la base des technologies développées dans les domaines des capteurs optroniques, de la navigation inertielle, des systèmes électroniques critiques embarqués, et du traitement et analyse d’image. La maîtrise de technologies fusionnant des données de navigation avec la perception de l’environnement permettra aussi de développer des applications d’assistance au pilotage qui seront utilisables sur tous les types d’aéronefs.

3
mondial des systèmes de navigation inertielle pour les applications aéronautiques, marines et terrestres

Expérience passager

Safran and Uber unveil a full-scale cabin mockup based on a vision of on-demand urban air mobility vehicle

Réinventer l’expérience passager

Safran propose une expérience passager innovante au travers d’une cabine intégrée et connectée. Le Groupe conçoit et optimise des produits, des systèmes et des composants d'aujourd'hui et de demain, pour réaliser  des solutions intégrées efficientes qui puissent être utilisées ensemble pour créer une synergie : intérieurs d’avion ingénieux (coffres à bagages, cloisons, rangements, toilettes, galleys et inserts), solutions de divertissement simplifiant le réseau à bord des avions et assurant aux passagers l’accès à l’audio et à la vidéo à la demande, sièges personnalisables et à forte valeur ajoutée pour toutes les classes. Nos produits intègrent des technologies et des matériaux parmi les plus avancés afin d’offrir aux passagers et aux équipages une expérience de vol sûre, confortable et agréable.

1
million de sièges d’avion Safran en service dans le monde

Faciliter l'accès à l’espace

Ariane 6

La maîtrise des technologies spatiales est un enjeu majeur : politique, économique, industriel et culturel. Depuis plus de 50 ans, Safran maîtrise et coordonne un grand nombre de technologies liées aux systèmes propulsifs spatiaux et aux optiques spatiales de haute performance. L'accès à l'espace constitue une composante majeure de la souveraineté et de l'indépendance stratégique des Etats. Ces enjeux essentiels sont partagés par ArianeGroup (co-entreprise 50/50 entre Safran et Airbus), partenaire historique du programme européen Ariane. Par ailleurs, à travers son  expérience de plus de 30 ans dans la propulsion spatiale chimique et électrique pour le contrôle d'attitude et d'orbite des satellites, Safran est également au coeur du fonctionnement des satellites, qui sont omniprésents dans notre vie quotidienne (observation, télévision, téléphonie mobile, utilisation du GPS…), et se classe n°1 européen de la propulsion plasmique des satellites. La propulsion plasmique s'est imposée comme la solution de référence pour la mise à poste et/ou le contrôle d'altitude des satellites.

 

 

1
mondial des lancements commerciaux en orbite géostationnaire (GEO) via ArianeGroup et des optiques spatiales de haute performance
1
européen de la propulsion plasmique des satellites
80 +
lancements consécutifs réussis d’Ariane 5
  • © ArianeGroup Holding \ Pagecran
  • © Alex Marc / Safran
  • © Adrien Daste / Safran
  • © CFM International
  • © Cyril Abad / CAPA Pictures / Safran