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News release

Virgin America reçoit son premier A321neo équipé de moteurs LEAP-1A

HAMBOURG, Allemagne, le 20 avril 2017 – Virgin America a pris livraison ce jour d’un Airbus A321neo équipé des moteurs de nouvelle génération LEAP-1A de CFM International. Basée à San Francisco, cette compagnie est la première dans le monde à prendre livraison de ce type d’avion.

« Nous accompagnons Virgin America dans son parcours depuis le début et nous sommes très heureux d’ouvrir un nouveau chapitre dans nos relations », a déclaré Gaël Meheust, Président-directeur général de CFM International. « Le moteur LEAP-1A s’est remarquablement comporté au cours de ses premiers mois en service commercial. Il montre des niveaux de performance inégalés en matière de consommation de carburant et d‘empreinte environnementale, tout en conservant le niveau de fiabilité que Virgin America est en droit d’attendre de CFM. Nous pensons que Virgin sera très satisfait de tous les avantages que notre moteur leur apportera »

« Nous sommes honorés d’être le premier opérateur de cet avion si demandé», a expliqué Peter Hunt, président de Virgin America. « Le nouvel A321neo, troisième membre de la famille A320 à intégrer notre flotte, nous permettra non seulement de réduire nos coûts unitaires, mais aussi de limiter plus encore nos émissions de carbone.»

Les moteurs LEAP-1A offrent une réduction d’au moins 15 % la consommation de carburant en opération commerciale, par rapport aux avions de  génération actuelle exploitée par Virgin America. Ce qui représente une réduction annuelle de 5 000 tonnes de dioxyde de carbone (CO2) par avion. De plus, les émissions d’oxyde d’azote (NOx) se situent 50 % au-dessous des exigences réglementaires définies par le Comité de la protection de l’environnement en aviation (CAEP). Avec les moteurs LEAP-1A, l’A321neo offre une réduction significative des niveaux de bruit, en divisant par deux l’empreinte sonore par rapport aux avions de la génération précédente.

Virgin America opère aujourd’hui une flotte de soixante-trois Airbus de la gamme A320, comprenant des A319ceo et des A320ceo équipés de moteurs CFM56-5B de CFM International.

Le nouvel A321neo deviendra, avec ses 185 sièges, l’avion offrant la plus grande capacité d’emport au sein de la flotte de Virgin America – 24 % de capacité en plus par rapport aux A320 actuels – avec un niveau de confort identique.

L’avion doit entrer en service le 31 mai 2017, lors d’un vol inaugural entre l’aéroport international de San Francisco (SFO) et l’aéroport national Ronald Reagan, à Washington (DCA).

Comme annoncé en avril 2016, Virgin America a été acquis par Alaska Air Group en décembre 2016.

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