Succès des essais de la centrale Sigma 40 de Safran avec le système de lancement du missile antinavire AGM-84 Harpoon

Euronaval 2016, Paris, Le Bourget, 19 octobre 2016

Safran Electronics & Défense a réalisé avec succès les essais d’intégration de la centrale de navigation navale Sigma 40 avec le système d’alignement du missile antinavire AGM-84 Harpoon destiné aux corvettes de la classe Krabi et aux frégates de la classe KDX de la marine thaïlandaise.

Ces essais d’intégration ont été réalisés dans le cadre d’un contrat signé avec le chantier naval coréen DSME, constructeur des navires de combat. Safran a également fait équipe avec Boeing, maître d’œuvre du système de missile AGM-84 Harpoon.

La réussite de cette campagne démontre la capacité des solutions de navigation inertielle de Safran à s’intégrer aux bâtiments de combat de la marine thaïlandaise.

La fiabilité, la rapidité de mise en œuvre et le haut niveau de performances de la Sigma 40, ainsi que sa capacité d’intégration à un système de combat, ont été déterminants pour la sélection de Safran, l’équipement intervenant également pour les fonctions classiques de navigation et de stabilisation des capteurs et armements du système de combat.

Faisant appel à un cœur inertiel à base de RLG (gyrolaser), les centrales de navigation Sigma 40 garantissent dans la durée une très haute précision de navigation (au-delà de 96 heures). D’une grande souplesse d’emploi, elles répondent aux critères les plus sévères des opérations navales. Elles se caractérisent par leur simplicité de mise en œuvre, leur compacité et leur capacité d'évolution matérielle et logicielle. Les Sigma 40 contribueront également à la performance des capteurs du bâtiment et à l'efficacité de ses moyens d'autodéfense. 

Les systèmes de navigation inertielle de la famille Sigma équipent plus de 500 bâtiments de combat. Parmi les unités de premier rang les plus modernes, les centrales de navigation Sigma 40 sont intégrées aux systèmes de combat du porte-avions Charles-de-Gaulle, des frégates européennes Fremm et Horizon, des bâtiments porte-hélicoptères. Elles équipent également les patrouilleurs océaniques de la Norvège, ainsi qu’une large gamme de sous-marins d’attaque à propulsion classique ou nucléaire (notamment ULA en Norvège, Collins en Australien, Scorpène, et Barracuda en France).