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Safran en tête du palmarès des détenteurs de brevets en France

Innovation

Pour la première fois cette année, l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI) publie le palmarès des titulaires de brevets en France. Safran y figure en tête avec un portefeuille de 16 457 brevets actifs.

Au fil des années, Safran se voit confirmé comme un acteur incontournable de l’innovation dans l’écosystème aéronautique mondial. Le Groupe détient le portefeuille de brevets le plus important en France où se situe la grande majorité de ses équipes de Recherche et Développement. C’est l’illustration de sa stratégie de différenciation par l’innovation et de l’apport inventif des solutions techniques imaginées par ses collaborateurs. L’innovation chez Safran, c’est 1 700 inventeurs dans le monde, des partenariats stratégiques avec des organismes de recherche et d’enseignement supérieur, des réseaux scientifiques, des chaires de recherche et des démarches d’innovation ouverte (Open Innovation) avec les fournisseurs et les startups. 

Ce nombre de brevets actifs élevé est le résultat d’une politique d’innovation et de propriété intellectuelle engagée, combinée à la temporalité spécifique du secteur aéronautique où les cycles sont particulièrement longs. Safran investit pour maintenir ses brevets sur la durée maximale possible, à savoir 20 ans, ce qui est un temps court au regard des temps de maturation technologique de l’idée initiale à l’entrée du produit en service, et de la durée d’exploitation industrielle et commerciale de ces innovations dans les produits, procédés et services.

Depuis 2011, Safran est monté tous les ans sur le podium des demandes de brevets publiées et a figuré sur la plus haute marche dans les deux derniers classements. Le Groupe occupe cette année la deuxième place du classement avec 1 232 demandes de brevets d’inventions (nouvelle méthodologie de classement de l’INPI), illustrant à nouveau la puissance d’innovation du Groupe et la robustesse de ses processus de protection des inventions. 

« Le leadership de Safran dans le domaine des brevets témoigne de la place de l’innovation dans notre stratégie technologique. Les efforts de nos équipes conjugués avec des partenariats stratégiques et des démarches collaboratives alimentent un écosystème d'innovation dynamique, au service d’une aviation décarbonée." souligne Eric Dalbiès, Directeur Stratégie, R&T et Innovation Safran

Safran consacre 75% de ses dépenses autofinancées de Recherche et Technologie à l’efficacité environnementale et la plupart de ses inventions brevetées y contribuent. Entre 2021 et 2025, 4,2 milliards d’euros sont essentiellement dédiés aux innovations de ruptures nécessaires à une aviation plus durable. 

Safran est également le premier obtenteur français de brevets européens selon l’Office Européen des Brevets (OEB) et aux Etats-Unis selon l’Intellectual Property Owners Association (IPO).

Important : pour la première fois, l’INPI publie son palmarès sur la base des brevets déposés, afin d’offrir une représentation plus précise de l’activité économique française. Ainsi les données présentées ne peuvent être comparées à celles des éditions précédentes, elles incluent aussi les demandes provisoires et les demandes de certificats d’utilité qui ne donneront pas lieu à délivrance de brevets d’invention. 

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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l’aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l’espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l’environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 23,2 milliards d’euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s’engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d’innovation technologique.

Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50

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