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Safran signe des contrats de support de moteurs d'hélicoptères avec le groupe chinois GDAT

Business

GDAT H225
H225 de l'opérateur chinois GDAT

A l'occasion de la visite d'Etat en France du Président chinois Xi Jinping, et en présence d’Olivier Andriès, Directeur Général de Safran, et Peter Jiang, Président de GDAT, Safran Helicopter Engines a signé deux contrats de support à l'heure de vol avec GDAT, pour le soutien des moteurs Makila équipant sa flotte d'hélicoptères Airbus H225, ainsi que des moteurs Arrano équipant les hélicoptères H160 de GD Helicopter Finance (GDHF) opérés par GDAT, qui entreront prochainement en service. Ces deux contrats de type SBH®* couvrent le support en service et le MRO (maintenance, réparation et révision) de 140 moteurs Arrano 1A et Makila 2A1.

Ces contrats seront gérés par Safran Helicopter Engines China, premier fournisseur de moteurs d'hélicoptères dans le pays, avec plus de 500 moteurs en service. En Chine, un hélicoptère sur deux est équipé de moteurs Safran, produits par Safran ou sous licence.

"Nous sommes particulièrement fiers qu'une société d'hélicoptères de premier plan comme GDAT nous fasse confiance pour le suivi opérationnel et la maintenance de ses moteurs. Cette société a une stratégie ambitieuse de développement de sa flotte et nous allons l'accompagner avec les meilleurs services possibles", a déclaré Cédric Goubet, Président de Safran Helicopter Engines.

"GDAT est très heureux de conclure ce partenariat avec Safran Helicopter Engines, qui s’annonce fructueux et de long terme. GDAT souhaite développer l’utilisation de l’hélicoptère et contribuer à l’essor l’activité économique associé à l’ouverture de l’espace aérien basse-altitude en Chine. Ce partenariat avec Safran y contribuera", a déclaré Peter Jiang, Président de GDAT.

"GDHF se félicite de ce travail en équipe avec Safran Helicopter Engines, qui contribuera au succès opérationnel de notre flotte de 50 H160", a déclaré Michael York, PDG de GDHF.

GDAT est une société chinoise de premier plan dans le domaine de l'économie de l’espace aérien basse altitude, qui exploite la plus grande flotte de H225 du pays. Elle réalise des missions de sauvetage, de transport, notamment offshore, et de travail aérien en hélicoptère, et réalise également des opérations de maintenance sur hélicoptère. Fondée en 2012 et basée à Shanghai, elle possède des filiales à Hong Kong, Suzhou et Ningbo.

GDHF est une start-up de location et de financement d'hélicoptères, basée à Dublin, en Irlande. Elle envisage de développer dans le monde entier la location d’une vaste gamme d'hélicoptères modernes et multi-missions, notamment le H160 motorisé avec l’Arrano.

*SBH est le service de maintenance à l’heure de vol de Safran Helicopter Engines.

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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l’aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l’espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l’environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 23,2 milliards d’euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50

Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 75 000 moteurs produits depuis sa création. La société offre la plus large gamme de turbomoteurs et compte 2 500 clients répartis dans 155 pays.

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