Safran livre sa 1 000e nacelle A320neo à TAP Air Portugal

Paris Air Show, Le Bourget, 21 juin 2019.

Safran Nacelles a annoncé la livraison de sa 1 000^e nacelle A320neo à TAP Air Portugal.

La livraison, qui s’est déroulée à Toulouse hier, a été célébrée lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget en présence de Cédric Goubet, Président de Safran Nacelles, d’Erik Buschmann, Senior Vice-Président au Département des achats, systèmes propulsifs, Mário Lobato de Faria, Directeur technique de TAP Air Portugal, Gaël Méheust, Président de CFM International et Frank Dougherty, Directeur Général de Middle River Aerostructure Systems.

Cet événement souligne l’important rôle que joue l’entreprise en tant que fournisseur de rang 1 pour assurer la montée en cadence la plus rapide jamais enregistrée pour un avion civil.

Safran Nacelles a la responsabilité complète de la conception des nacelles de l’A320neo propulsés par les moteurs LEAP-1A de CFM International*, comprenant également l’intégration sur les moteurs. Pour accélérer la production des nacelles et se conformer ainsi à la cadence d’Airbus pour son bimoteur A320neo, Safran Nacelles s'est appuyé sur son expertise en système de nacelle complet – de la conception à la production et à la livraison – en appliquant les méthodes Lean Sigma et en déployant les technologies  numériques et d’automatisation.

« Cette 1 000^e livraison vient confirmer l’excellence de Safran Nacelles en tant que nacelliste, et c’est aussi une reconnaissance du savoir-faire de nos employés, qui se sont appuyés sur les bonnes pratiques à tous les niveaux – de la conception au support en service, en passant par le développement et la production », explique Cédric Goubet, Président de Safran Nacelles. « Dans l’environnement compétitif actuel, les avionneurs peuvent compter sur la réactivité, la grande qualité et la rentabilité de nos solutions. »

Les nacelles intègrent les technologies haut de gamme des nacelles de Safran Nacelles, qui bénéficient d’un traitement acoustique et de matériaux composites de dernière génération.

Sa capacité à accélérer la production des nacelles A320neo s’explique aussi par la gestion d'une chaîne logistique internationale, avec notamment Middle River Aerostructure Systems, entreprise américaine de ST Engineering qui fournit la partie mobile (« transcowl ») de l’inverseur de poussée et son système de commande, ainsi que le matériel EBU (Engine Build-Up). 

En avril 2016, Safran Nacelles livrait la première nacelle A320neo à Airbus ; en 2018, la société produisait 440 unités, chiffre qui devrait encore augmenter pour dépasser la barre annuelle des 700 d'ici 2020. Les nacelles A320neo intégrées qui arrivent sur les lignes d’assemblage final de l’A320 d’Airbus proviennent de plusieurs sites de Safran Nacelles : Toulouse (France), Hambourg (Allemagne) et Mobile (Alabama, États-Unis).

*CFM International est une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.