Safran et HAL signent un accord pour développer une coopération industrielle dans la fabrication de pièces pour moteurs civils

26 octobre, Bangalore (Inde)

Hindustan Aeronautics Limited (HAL), leader indien de l’aviation, et Safran Aircraft Engines, leader français de la conception, du développement et de la fabrication de moteurs aéronautiques, ont signé aujourd’hui un MoU (Memorandum of Understanding) annonçant leur intention de développer un programme de coopération industrielle dans le forgeage de pièces pour les moteurs civils.

Selon les termes de l’accord, HAL produira des pièces du moteur LEAP pour Safran Aircraft Engines au sein de ses installations à Bangalore afin de soutenir la politique « Make in India » du gouvernement indien ainsi que la montée en cadence sans précédent du moteur LEAP. Safran ambitionne de développer un écosystème industriel complet en Inde. Le Groupe dispose déjà de trois sites de production dans le pays (à Hyderabad et Bangalore) qui seront complétés par un quatrième site à Hyderabad en 2025, dédié à la maintenance du LEAP. L’atelier de maintenance de moteurs d’hélicoptères - Helicopter Engine MRO (HE-MRO) - développé conjointement par Safran et HAL à Goa sera le cinquième site du Groupe en Inde, et sera lui aussi opérationnel en 2025.

« Safran est un partenaire de longue date, notamment sur nos programmes d’hélicoptères, ainsi que pour la production de pièces dans le cadre de notre joint-venture à Bangalore. Nous sommes très fiers d’élargir ce partenariat et de développer nos compétences sur des technologies clés telles que les procédés de forge », s’est réjoui Shri C.B. Ananthakrishnan, Président-directeur général de HAL. « Renforcer notre contribution à la montée en cadence de la production du programme LEAP, l’un des plus réussis de l’industrie, est une opportunité fantastique pour HAL. »

« Nous sommes ravis d’étendre notre collaboration avec HAL, qui fait déjà partie de la Supply Chain du LEAP à travers notre usine commune de Bangalore (Safran HAL Aircraft Engines) dédiée à la production de canalisations pour les moteurs d’avions », a déclaré Jean-Paul Alary, Président de Safran Aircraft Engines. « Cette coopération industrielle sur des technologies clés s’intègre dans notre stratégie visant à davantage développer nos liens avec l’industrie aéronautique indienne afin d’accompagner la croissance du trafic aérien domestique. Elle représente également une étape importante dans les efforts que nous déployons depuis longtemps pour renforcer les capacités souveraines de l'Inde en matière de conception et de fabrication de moteurs aéronautiques. De tels projets aideront l’industrie indienne à se préparer au développement de leurs futurs programmes ambitieux comme le moteur de l’AMCA. »

Safran Aircraft Engines, à l’instar d’autres sociétés de Safran, est fortement implanté en Inde. Le pays est le troisième opérateur mondial du moteur LEAP, 75 % des flottes commerciales indiennes étant équipées du turboréacteur avancé de CFM International. Aujourd’hui, plus de 2 200 moteurs LEAP en commande sont destinés à des compagnies aériennes indiennes.

L’Armée de l'Air Indienne est également un client de longue date des avions de combat français équipés de nos moteurs. L’Inde opère aujourd'hui des Mirage 2000 motorisés par le M53 ainsi que des Rafale équipés du moteur M88. Au-delà de l’aviation civile et militaire, les produits et solutions proposés par Safran sont aussi utilisés dans la Marine Indienne, l’Armée Indienne ainsi que l’ISRO.