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Safran célèbre la livraison du 100ème ensemble propulsif de l’A320neo à Airbus

Institutionnel

Paris, le 12 avril 2017

Safran célèbre ce jour la livraison du centième ensemble propulsif LEAP-1A qui équipe l’A320neo. Il est destiné à Air India, première compagnie indienne à exploiter le LEAP-1A. Ce jalon majeur intervient moins d’un an après la toute première livraison de cet ensemble propulsif de série, composé du moteur LEAP-1A et de sa nacelle. Deux sociétés du Groupe contribuent particulièrement à ce programme : Safran Aircraft Engines, au sein de CFM International*, et Safran Nacelles.

Le LEAP-1A offre une réduction de 15% de la consommation de carburant et des émissions de CO2 (en comparaison avec les moteurs de la génération précédant le LEAP), une diminution de 50% des émissions de NOx (par rapport aux normes CAEP/6) et répond aux normes les plus exigeantes en termes d'émissions sonores. Safran Nacelles a pour sa part la responsabilité complète de la conception de la nacelle, comprenant également l'intégration sur les moteurs et la livraison du système de propulsion complet à Airbus. Les nacelles bénéficient de technologies incluant de nombreuses innovations : 60% de la nacelle est en matériaux composites et grâce aux traitements acoustiques de dernière génération, la nacelle réduit de 50% les émissions sonores du moteur. Elles contribuent ainsi à l’amélioration des performances de l’ensemble propulsif de l’avion.

En 2017, CFM prévoit de produire de l’ordre de 500 moteurs LEAP et devra atteindre une cadence de 2 000 moteurs par an à l’horizon 2020. Ce moteur, destiné à équiper les nouvelles générations d’avions monocouloirs des plus grands avionneurs mondiaux, existe en trois versions : LEAP-1A pour l’A320neo, LEAP-1B pour le Boeing 737 MAX, et  LEAP-1C pour le COMAC C919.

Safran Nacelles prévoit de son côté la livraison de près de 250 nacelles A320neo à Airbus cette année.

« Le franchissement de cette étape, 11 mois après la première livraison, illustre l’engagement des équipes et l’investissement du Groupe dans cette montée en cadence historique. C’est la preuve que Safran tient ses engagements et sait s’adapter grâce à notre maitrise de l’ensemble de la chaine logistique, nos investissements sur sites pour moderniser la production, et nos innovations permanentes afin de maintenir nos produits au plus haut niveau de qualité, livrés en un temps record. » a déclaré Philippe Petitcolin, Directeur Général de Safran.

En plus des cadences de production sans précédent, Safran Aircraft Engines et Safran Nacelles soutiennent les entrées en service commercial des compagnies aériennes.

* CFM est une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.

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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l’Aéronautique, de l’Espace de la Défense et de la Sécurité (les activités de Sécurité étant destinées à être cédées). Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 66 500 personnes (y compris la Sécurité) pour un chiffre d’affaires de 15,8 milliards d’euros en 2016 (excluant la Sécurité). Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2016 des dépenses de 1,7 milliard d'euros (hors dépenses liées aux activités Sécurité). Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.

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