Safran et Boeing célèbrent le premier vol du 737 MAX
Business
Paris, le 1er fvrier 2016
Safran et Boeing clbrent le vol inaugural du 737 MAX 8, le premier appareil de la nouvelle famille de monocouloirs de Boeing. L?appareil a pris son envol de l?aroport de Renton Field situ proximit de l?usine Boeing de Renton, prs de Seattle (Etats-Unis) o sont assembls les 737.
Safran est largement prsent sur le 737 MAX en contribuant notamment la remotorisation de la gamme 737 avec son moteur LEAP de CFM International*. Safran fournit galement le systme de cblage lectrique ainsi que les roues et les freins carbone de l?appareil.
Safran se rjouit de renforcer son partenariat avec Boeing en participant ce programme majeur qu?est le 737 MAX. La collaboration de nos deux groupes, initie depuis presque 40 ans, est base sur un vritable esprit de partenariat travers un grand nombre de programmes. Le choix fait par Boeing de la motorisation CFM et des quipements Safran sur le 737 MAX atteste de la qualit et de la performance de nos produits a dclar Philippe Petitcolin, Directeur gnral de Safran.
Le 737 MAX affichera un plus haut niveau d?efficience, de fiabilit et de confort, avec une consommation de carburant rduite, principalement grce aux moteurs LEAP-1B de CFM International.
Le 737 MAX 8 est le premier appareil de cette nouvelle famille entrer dans la phase d?essais en vol. Le 737 MAX augmente le rayon d?action du 737 NG avec une autonomie suprieure 6 510 kilomtres, soit 629 1 055 kilomtres de plus que le 737 NG. La famille 737 MAX cumule aujourd?hui 3 072 commandes de 62 clients travers le monde.
La livraison du premier 737 MAX est prvue pour le troisime trimestre 2017.
*CFM International est une socit commune 50/50 entre Snecma (Safran) et GE.
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