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Rolls-Royce et Safran vont développer le système de propulsion du missile de croisière de nouvelle génération

Business

Rolls-Royce and Safran Power Units partner to develop propulsion for next generation cruise missile
Rolls-Royce and Safran Power Units partner to develop propulsion for next generation cruise missile

21 juillet 2022, Farnborough International Airshow

Rolls-Royce et Safran Power Units ont signé avec MBDA un contrat de « phase d’évaluation » (Assessment Phase), dans le cadre du programme franco-britannique FC/ASW (Future Cruise/Anti-Ship Weapon) pour le futur missile de croisière antinavires. Les deux partenaires vont collaborer en vue de développer et finaliser une nouvelle solution de propulsion pour un missile subsonique doté de capacités de furtivité, qui devrait voir le jour avant la fin de la décennie.  

Signé dans le cadre du salon aéronautique de Farnborough, cet accord acte la collaboration effective de Rolls-Royce et de Safran Power Units, au côté de MBDA, afin de répondre aux exigences des autorités gouvernementales française et britannique en termes de propulsion. L’objectif est d’offrir des capacités qui vont totalement changer la donne et permettre de traiter des cibles et des systèmes de défense aérienne durcis sur des champs de bataille de plus en plus contestés.

En début d’année, le ministère de la Défense britannique et la Direction Générale de l’Armement (DGA) avaient signé un accord bilatéral portant sur le programme qui verra le développement conjoint d’une nouvelle génération de missiles pour frappe dans la profondeur et de missiles antinavires lourds.

Éric Béranger, PDG de MBDA, a expliqué : « Le FC/ASW est un programme stratégique, tant pour la France que pour le Royaume-Uni, et nous sommes heureux d’accueillir Rolls-Royce et Safran Power Units au sein de l’équipe. Leur expertise mutuelle sera fondamentale pour le succès du concept subsonique FC/ASW, renforçant ainsi les atouts de la coopération franco-britannique dans le cadre de ce programme. »

Alex Zino, vice-président exécutif en charge du développement et des futurs programmes de Rolls-Royce Defence, a de son côté souligné : « Cette combinaison de l’expertise industrielle britannique et française souligne clairement l’importance de ce programme. Grâce à cette collaboration, les deux entreprises seront en mesure de démontrer la réalité de l’alignement des industriels dans les deux pays, avec un travail en commun qui permettra de protéger nos forces armées et nos concitoyens. »

Ghislaine Doukhan, PDG de Safran Power Units, a déclaré : « Nous sommes fiers de rejoindre le programme FC/ASW et de contribuer à renforcer une collaboration stratégique entre la France et le Royaume-Uni, initiée avec le développement du système de propulsion du missile de croisière SCALP-EG (Storm Shadow) au début de la décennie 1990. Safran Power Units apporte plus de 60 ans d’expérience dans la développement et la production de systèmes de propulsion avancés pour différents missiles, tels que le Scalp MBDA, l’Exocet et le missile de croisière naval MdCN ».

Rolls-Royce offre un long historique de collaboration avec l’industrie française, notamment avec Safran. Initiée en 1965, le programme des moteurs Adour demeure la collaboration aéronautique la plus ancienne. 

 

Future Cruise / Anti-Ship Weapon
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Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.

Safran Power Units est spécialisée dans la conception et la production de groupes auxiliaires de puissance et systèmes de démarrage pour l’aéronautique civile et militaire (Rafale, Hawk, Global 7500, Falcon 6X,…)  d’hélicoptères (NH90, H225M, AW189), ainsi que de turboréacteurs pour missiles (Scalp, Exocet, MdCN, NSM, RBS15,…) et engins cibles. La société est un leader mondial dans son domaine avec plus de 22 000 systèmes livrés à ce jour dans le monde depuis sa création en 1961. Safran Power Units est également le centre d’excellence de Safran dans le domaine des piles à combustible.

Rolls-Royce Holdings plc

Rolls-Royce est le pionnier de la puissance qui fait la difference pour connecter, alimenter et protéger la société. Nous nous sommes engagés à atteindre des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles dans le cadre de nos activités d'ici 2030 (à l'exclusion des essais de produits) et nous avons rejoint la campagne Race to Zero des Nations unies en 2020, affirmant ainsi notre ambition de jouer un rôle fondamental pour permettre aux secteurs dans lesquels nous opérons d'atteindre le zéro carbone net d'ici 2050.

Rolls-Royce a des clients dans plus de 150 pays, dont plus de 400 compagnies aériennes et clients de leasing, 160 forces armées et marines, et plus de 5 000 clients dans le domaine de l'énergie et du nucléaire.

Le revenu annuel sous-jacent était de 10,95 milliards de livres sterling en 2021, le bénéfice d'exploitation sous-jacent était de 414 millions de livres sterling et nous avons investi 1,18 milliard de livres sterling dans la recherche et le développement. Nous soutenons également un réseau mondial de 28 centres technologiques universitaires, qui placent les ingénieurs de Rolls-Royce à l'avant-garde de la recherche scientifique. 

Rolls-Royce Holdings plc est une société cotée en bourse (LSE : RR., ADR : RYCEY, LEI : 213800EC7997ZBLZJH69).

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