Nominations au sein de la direction générale de Safran Nacelles

Après l’obtention d’un diplôme d’ingénieure en mécanique des fluides, Fabienne Lacorre débute sa carrière en 1987 à la Direction Technique de Snecma¹, en tant qu’ingénieure en aérodynamique. Puis elle devient spécialiste de la conception des turbines, dont les turbines basse pression des moteurs CFM56 de CFM International² destinés aux familles Airbus A320 et Boeing 737. En 2000, elle est promue responsable des équipes techniques qui travaillent sur le successeur du moteur CFM. A partir de 2005, elle dirige la Division Intégration et en 2008, elle est nommée Directrice Stratégie de la Direction des Programmes. Elle devient, en 2010, Directrice du développement des trois versions du moteurs LEAP pour les applications Airbus, Boeing et COMAC. En 2014, Fabienne Lacorre est nommée Adjointe du Directeur Technique. A ce poste, elle a notamment piloté le projet du programme technologique RISE qui donnera naissance au successeur du moteur LEAP avant de rejoindre Safran Nacelles.

Marie-Aude Zueras débute sa carrière en 2006 après l'obtention d'un Master en Communication Scientifique et Technique. Après une première expérience en tant que chargée de mission au sein d’une association de culture scientifique et technique, Planète Sciences, elle intègre, fin 2006, Snecma¹ où elle occupe successivement les postes de chargée de Communication et de chef de projet Intranet et Réseaux Collaboratifs d’Entreprise (RCE). Puis, elle est nommée responsable communication de l’établissement de Gennevilliers en 2013 et responsable de la communication externe et des relations internationales en 2017 de Safran Aircraft Engines. Elle rejoint le siège de Safran en 2020 en tant que responsable de la communication des fonctions transverses du Groupe.

¹ Aujourd’hui Safran Aircraft Engines
² CFM International est une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE