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LEAP : Olivier Andriès reçoit le Grand Prix de l’Académie de l’Air et de l’Espace 2019

Business

Olivier Andriès, Président de Safran Aircraft Engines, a reçu, le 22 novembre à Toulouse, le Grand Prix de l’Académie de l’Air et de l’Espace 2019. Ce titre attribué conjointement à Safran Aircraft Engines et à GE Aviation récompense le développement, la réussite industrielle et commerciale du programme LEAP.

Depuis sa création en 1983, le prestigieux Grand Prix de l’Académie de l’Air et de l’Espace récompense chaque année l’excellence des acteurs et des projets structurants dans les domaines de l’aéronautique et du spatial.

« En choisissant de distinguer la réussite de ce programme, l’Académie de l’Air et de l’Espace contribue à la fierté et à la reconnaissance des équipes de Safran Aircraft Engines et de GE, qui travaillent à la conception, à la production, au support et à la maintenance de ce moteur de nouvelle génération. Le LEAP est une aventure industrielle unique. », a déclaré Olivier Andriès dans son discours à l’Académie.

« Cette distinction récompense aussi la force de nos coopérations internationales, nos choix technologiques qui font du LEAP un digne successeur du CFM56, autant que l’engagement sans faille de nos équipes pour relever le défi sans précédent de la montée en cadence du LEAP, a ajouté Olivier Andriès. Grâce à cet effort collectif auquel j’associe nos amis de GE, nous sommes sur la voie du succès de la transition CFM56/LEAP. »

Le LEAP a connu une entrée en service commercial réussie avec plus de 6 millions d’heures de vol sur les applications Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. Le LEAP est aussi le moteur qui a connu la progression commerciale la plus rapide de l’histoire de l’aviation civile avec plus de 18 850 commandes et intentions de commandes enregistrées à fin octobre 2019.  Cette forte demande du marché place CFM au cœur d’une montée en cadence de production inédite dans l’histoire de l’aéronautique avec plus de 2000 moteurs à produire en 2020.

« Enfin, je souhaite également associer à cette distinction les pères fondateurs de CFM, René Ravaud et Gerhard Neumann, deux véritables visionnaires, qui ont tiré de leurs différences et de leurs convictions une force hors du commun. En lançant le CFM56 au début des années 70, ils nous ont ouvert la voie du succès, entraînant dans leur sillage des milliers de personnes vers un destin extraordinaire. Nous ne serions pas là où nous sommes aujourd’hui sans leur persévérance, conclut Olivier Andriès. Aujourd’hui, 45 ans après la création de CFM, nous sommes perchés, comme disait Isaac Newton, sur les épaules de ces deux géants, qui étaient portés par leur passion commune et que rien ni personne ne pouvait arrêter. Cette histoire nous confie des responsabilités particulières, c’est celles de perpétuer cet héritage et de continuer à bâtir sur le succès de CFM. » 

Depuis sa création en 1983, le prestigieux Grand Prix de l’Académie de l’Air et de l’Espace récompense chaque année l’excellence des acteurs et des projets structurants dans les domaines de l’aéronautique et du spatial.

« En choisissant de distinguer la réussite de ce programme, l’Académie de l’Air et de l’Espace contribue à la fierté et à la reconnaissance des équipes de Safran Aircraft Engines et de GE, qui travaillent à la conception, à la production, au support et à la maintenance de ce moteur de nouvelle génération. Le LEAP est une aventure industrielle unique. », a déclaré Olivier Andriès dans son discours à l’Académie.

« Cette distinction récompense aussi la force de nos coopérations internationales, nos choix technologiques qui font du LEAP un digne successeur du CFM56, autant que l’engagement sans faille de nos équipes pour relever le défi sans précédent de la montée en cadence du LEAP, a ajouté Olivier Andriès. Grâce à cet effort collectif auquel j’associe nos amis de GE, nous sommes sur la voie du succès de la transition CFM56/LEAP. »

Le LEAP a connu une entrée en service commercial réussie avec plus de 6 millions d’heures de vol sur les applications Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. Le LEAP est aussi le moteur qui a connu la progression commerciale la plus rapide de l’histoire de l’aviation civile avec plus de 18 850 commandes et intentions de commandes enregistrées à fin octobre 2019.  Cette forte demande du marché place CFM au cœur d’une montée en cadence de production inédite dans l’histoire de l’aéronautique avec plus de 2000 moteurs à produire en 2020.

« Enfin, je souhaite également associer à cette distinction les pères fondateurs de CFM, René Ravaud et Gerhard Neumann, deux véritables visionnaires, qui ont tiré de leurs différences et de leurs convictions une force hors du commun. En lançant le CFM56 au début des années 70, ils nous ont ouvert la voie du succès, entraînant dans leur sillage des milliers de personnes vers un destin extraordinaire. Nous ne serions pas là où nous sommes aujourd’hui sans leur persévérance, conclut Olivier Andriès. Aujourd’hui, 45 ans après la création de CFM, nous sommes perchés, comme disait Isaac Newton, sur les épaules de ces deux géants, qui étaient portés par leur passion commune et que rien ni personne ne pouvait arrêter. Cette histoire nous confie des responsabilités particulières, c’est celles de perpétuer cet héritage et de continuer à bâtir sur le succès de CFM. » 

Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l’Aéronautique, de l’Espace et de la Défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie près de 58 000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 15,8 milliards d’euros en 2016. Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2016 des dépenses de 1,7 milliard d'euros. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l’environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d’avions commerciaux courts et moyen-courriers.

*CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE.

Pour plus d’informations : www.safran-group.com et www.safran-aircraft-engines.com / Suivez @Safran et @SafranEngines sur Twitter

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