Gulf Air finalise une commande de moteurs LEAP-1A

Paris, le 29 avril 2019 — Gulf Air et CFM International ont finalisé ce jour un contrat portant sur l’acquisition de 65 moteurs LEAP-1A destinés à équiper la nouvelle flotte d’Airbus de la famille A320neo de la compagnie. La valeur globale du contrat, incluant les moteurs et les rechanges permettant d’équiper 17 A320neo et 12 A321neo, est estimé à environ 1 milliard de dollars U.S. au prix catalogue.

La cérémonie de signature a été organisée à l’occasion de la visite à Paris de membres de la famille royale de Bahreïn. La commande de moteurs avait été initialement annoncée en novembre 2017.

Client de CFM depuis 1992, Gulf Air opère aujourd’hui une flotte de 16 Airbus A320ceo équipés de moteurs CFM56-5B. Grâce à sa nouvelle flotte d’A320neo équipée de LEAP-1A, la compagnie pourra renforcer son empreinte au Moyen-Orient en ouvrant des destinations nouvelles et en proposant à ses clients une offre de services optimisée.

« Nous sommes ravis de pouvoir étendre nos relations de longue date avec CFM International. Cela fait trente ans que nous opérons des moteurs CFM et nous sommes impatients d’intégrer le moteur LEAP au sein de notre nouvelle flotte d’A320neo. Cet avion performant et polyvalent sera, dans un proche avenir, un atout clé dans notre stratégie de croissance durable », a déclaré Krešimir Kučko, CEO de Gulf Air.

« C’est un honneur pour nous de finaliser ce contrat qui reflète la confiance de Gulf Air dans les produits CFM », s’est félicité Olivier Andriès, Président de Safran Aircraft Engines, société mère de CFM International. « Nous nous sommes engagés  à développer cette belle collaboration unique, en continuant d’assurer à Gulf Air l’efficacité et la fiabilité qui sont la marque de fabrique des moteurs LEAP. »

Entré en service commercial en 2016, le moteur LEAP offre à plus de 100 opérateurs dans le monde une réduction de 15 % de la consommation de carburant et des émissions de CO₂, ainsi qu’une diminution très significative de la signature sonore et des émissions NOx. A ce jour, la flotte de moteurs en service a accumulé plus de 4 millions d’heures de vol.