Apprenti(e) Support remise en opération Leap-1B H/F

2020-06-25T14:57:33.113

Information clé

Support et services client
Programme & Relations clients
Etudiant
Monterau sur le jard , Ile De France, FRANCE
Alternance, Temps complet, 1 - 2 ans
BAC+3, BAC+4
Jeune diplômé/Première expérience
Anglais Courant
2020-83286

Description de la mission

La surveillance à distance des performances des moteurs en exploitation (condition monitoring) permet d'accroître la disponibilité opérationnelle des matériels et ainsi de maintenir les moteurs sous l'aile le plus longtemps possible. Cette discipline est devenue indispensable aux opérations des Compagnies Aériennes et au support Clients.
Dans le contexte qui découle de l'immobilisation au sol de la flotte LEAP-1B depuis Mars 2019 de nombreuses activités ont été identifiées pour renforcer le monitoring des avions/moteurs lors de leur retour en opération commerciale courant 2020.
Vous intégrez le service « On Wing Monitoring » du département « Fleet Data Engineering » de la Direction « Support Client Moteurs Civils » afin de contribuer au support des activités liées à cette remise en opération des LEAP-1B.

Vos missions :

  • - Vérification de la réception et de la qualité des données des ferry flight :
o Les compagnies qui ont immobilisés des avions à distance de leur base d'opération sont régulièrement amenés à ramener ces appareils pour effectuer diverses opérations de maintenance. Il s'agit donc de s'assurer de la bonne collecte de ces données. Des échanges réguliers avec les Field Service Engineer (FSE) des différentes compagnies seront nécessaires pour communiquer l'état des lieux des différents appareils en terme de transmission de données.


  • - Vérification de la réception des données "start report" des moteurs en préservation :
o Les avions qui ne réalisent pas de ferry flight doivent en revanche opérer des démarrages de « dépréservations » des moteurs. C'est l'autre occasion pour le pole data de s'assurer que la collecte des données moteur s'effectue correctement. De même que pour les ferry flights des échanges et reporting réguliers sont à prévoir vers l'équipe client (FSE/Customer Support Manager) et le programme.

Description complémentaire

  • - Assurer le suivi des versions software Electronic Engine Control (EEC) de la flotte 1B :
o Un des pré-requis pour chaque opérateur avant de pourvoir initier une remise en service de ces appareils est d'avoir effectué les dernières mises à jour de software EEC et Aircraft Condition Monitoring System (moteur et avion). L'état des lieux des versions software et l'avancement des mises à jour sont donc à suivre de près et reporté au programme régulièrement.

  • - Maintien des listes de distribution Customer Notification Report & NDL :
o Pour assurer une bonne communication entre les airlines et CFM des canaux d'échanges sont privilégiés pour information un client de la non réception de données de sa part et encore émettre des recommandations vers celui-ci. Le maintien à jour et la vérification de la pertinence de liste de distribution avec les équipes client sera donc à assurer.

Votre profil

Vous êtes étudiant(e) en 3ème ou 4ème année préparant un diplôme de niveau bac+5 en alternance ?
Le domaine aéronautique vous parle ?
Vous maitrisez le Pack Office et vous détenez des compétences en programmation ?
Rejoignez-nous !

De bonnes connaissances du fonctionnement des turbomachines ainsi que du fonctionnement des compagnies aériennes seront appréciés.

Entité de rattachement

KS - SUPPORT CLIENT

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 21 milliards d'euros en 2018. Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2018 des dépenses d'environ 1,5 milliard d'euros.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters ainsi que dans le palmarès « Happy at work » des sociétés où il fait bon vivre. Le Groupe est en 4ème position du classement Universum des entreprises préférées des jeunes ingénieurs en France.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International (société commune 50/50 entre Safran Aicraft Engines et GE), le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

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