Identifiant
EUROSATORY
Business
13
juin 2022
17
juin 2022
Paris Nord Villepinte – ZAC Paris Nord 2
93420 Villepinte – FRANCE
13
juin 2022
Paris Nord Villepinte – ZAC Paris Nord 2
93420 Villepinte – FRANCE
Safran Electronics & Defense à Eurosatory 2022
HALL 6 - STAND F70
Pôle Combattant Débarqué
High Glide
MMS 400 HG
- Dernier né de la famille de parachute Multi Mission System, le MMS 400 HG est doté de la voile haute finesse PHANTOM 400® en principale et secours, ainsi que d’un sac harnais conçu spécifiquement pour répondre aux exigences des forces spéciales françaises (programme SMTCOPS - Système de Mise à Terre du Chuteur Opérationnel).
- Le 1er mars 2022, le MMS 400 HG est devenu le premier parachute au monde certifié par une agence nationale d’aviation civile suite à des essais à 29 500 ft (10 000 m). Il offre ainsi un niveau de performance unique et exceptionnelle pour les sauts opérationnels à très grande hauteur (SOTGH) des forces spéciales.
Ensemble de Parachutage du Combattant
EPC
- Le parachute de troupe de dernière génération EPC (Ensemble de Parachutage du Combattant) offre aujourd’hui les meilleures performances au monde en terme de masse autorisée (180kg) et de hauteur de largage minimum (80m).
- Alliant fiabilité et facilité de maintenance, l’EPC a su gagner la confiance d’une dizaine de nations européennes. C’est pourquoi il s’est imposé comme le nouveau standard OTAN.
JIM Compact
- S'appuyant sur le succès de la JIM LR vendue à plus de 10 000 exemplaires et son expertise en optronique et miniaturisation de senseurs, Safran a développé la JIM Compact : la jumelle binoculaire longue portée, multifonction et légère.
- Entièrement intégrée en moins de 2kg (batterie incluse) et dotée de 3 voies optiques complémentaires (jour numérique, bas niveau de lumière et infrarouge refroidie), JIM Compact dispose d’un panel complet de fonctionnalités, logicielles et accessoires pour répondre aux exigences spécifiques de chaque mission.
- JIM Compact propose le meilleur rapport poids-performances du marché des longues portées, offrant aux forces opérationnelles exactement ce dont ils ont besoin pour réussir leurs missions.
ECOTI
- Petit et léger, le clip-on thermique ECOTI se fixe sur les jumelles de vision nocturne (JVN) en quelques secondes pour leur fournir un dispositif infrarouge complémentaire à la pointe de la technologie et qui s’intègre parfaitement.
- Grâce à ses capteurs thermiques et ses optiques haute performance, ECOTI est particulièrement efficace en condition de faible luminosité et sur les terrains à visibilité obstruée. Il améliore la vision de nuit et offre à l’utilisateur une meilleure détection de menaces et appréhension de la situation tactique.
- ECOTI permet également d’afficher les informations d’un Battle Management System (BMS) sur le champ de vision du combattant pour le guider.
MOSKITO TI family (MOSKITO TI/TI+, LTLM II)
- Grâce à ses voies directe optique, bas niveau de lumière et infrarouge, la famille de jumelle monoculaire multifonction MOSKITO TI permet à l’infanterie et aux forces spéciales d’appréhender la situation tactique 24h/24 de jour comme de nuit, quel que soit les conditions.
- S’appuyant sur l’expertise de Safran en optronique et miniaturisation de senseurs, elle intègre les fonctions essentielles d’observation, de télémétrie et de géolocalisation de cibles en moins de 1,4 kg. C’est ainsi que MOSKITO TI offre les meilleures capacités de reconnaissance de sa catégorie tout en étant plus légère.
- Chez Safran nous développons continuellement notre gamme d’accessoires et de logiciels afin de pour répondre aux exigences opérationnelles de demain. La famille MOSKITO TI peut ainsi être mise à jour afin d’intégrer nos derniers logiciels disponibles, comme celui de la cartographie.
Pôle Combattant Embarqué
Geonyx™
- Lancée en 2018, la famille de centrale de navigation inertielle GEONYX™ adresse trois types d’applications pour les forces armées terrestres : la navigation, la géolocalisation des cibles et le pointage d’artillerie. Sa fiabilité est garantie dans les conditions les plus extrêmes et les environnements dépourvus de signaux GNSS.
- Grâce à sa technologie HRG Crystal™, Geonyx™ est parfaitement insensible aux vibrations et chocs extrêmes des canons d’artillerie, ce qui lui confère une durée de vie quasiment illimitée et une fiabilité exceptionnelle sans qu’aucune maintenance ne soit nécessaire.
PASEO™ Crystal
- Grâce à l'intégration du cœur inertiel ONYX™, le viseur d’observation avancée d’artillerie PASEO™ Crystal fournit un positionnement fiable de navigation du véhicule et une géolocalisation de la cible (TLE CAT 1 : 0 - 6km) dans un environnement totalement dépourvu de GNSS. Posté sur un mât télescopique, le PASEO™ Crystal équipera l’ensemble des Griffon VOA (Véhicule d’Observation d’Artillerie) du programme Scorpion.
PASEO
- Dédié aux véhicules d’infanterie et aux chars d’assaut, le PASEO est un viseur d’observation et de tir longue portée de dernière génération. Hautement modulable, le PASEO est parfaitement adapté aux calibres 30-155mm.
- PASEO confère des capacités optimales d’identification, de ciblage et de tir sur cibles fixes ou mobiles, de jour comme de nuit.
- Safran Electronics & Defense a livré son 1500ème PASEO. Lancée en 2016, la famille PASEO équipe notamment les tourelles C3030 et C3105 de @JohnCockerill présentes sur le programme AB de @GDLS, sur le Medium Tank et le Combat Boat de @PT Pindad. Le PASEO équipe également le Jaguar de @Nexter
Soutien Aéroterrestre
Euroflir™ 410
- Euroflir™ 410 permet aux hélicoptères, avions et drones de mener à bien des missions de renseignement, protection, recherche et sauvetage par tout temps, grâce à son observation longue portée et ses capacités de désignation de haute précision.
- Grâce à son télescope multi-spectral qui intègre jusqu’à 10 senseurs ainsi que la stabilisation de sa ligne de visée, l’EUROFLIR™ 410 permet aux pilotes d’opérer à distance, de jour comme de nuit, pour identifier, rapidement et en toute sécurité, des personnes en danger ou différents types de menaces.
- Disponible en trois versions (Surveillance / Marking / Designation), l’Euroflir™ 410
EUROFLIR™ 510
- Visit our stand (Hall 6, F70) to discover the Euroflir™ 510, the sight for the Tiger MkIII combat helicopter.
- Safran Electronics & Defense will be providing 85 latest-generation Euroflir™ 510 optronic sights to equip the French and Spanish Tiger MkIII helicopters from 2027 onwards.
- Thanks to its various sensors, combined with powerful embedded image processing technology, the Euroflir™ 510 reduces the cognitive load of operators during their missions (flying in degraded visual environments (DVE), remote identification of missile security, gunnery and guiding of missiles and rockets), while avoiding friendly fire and collateral damage.
CONTACTER LA DIVISION MARKETING DEFENSE
Technologies autonomes
STAND EXTERIEUR B105
Robotique terrestre
- Safran Electronics & Defense conçoit et réalise des systèmes d’autonomisation de véhicules sur la base d’architecture modulaire « safe and secure » et de chaines fonctionnelles hardware et logicielles intégrant l’expertise issue de nos cœurs de métier :
- la perception multisenseurs et multispectrale de l’environnement
- la géolocalisation et la navigation intègre
- les calculateurs et logiciels embarqués critiques
- le traitement des données utilisant des techniques d’IA.
- Safran Electronics & Defense ambitionne de devenir le partenaire privilégié des plateformistes qui souhaitent se doter de fonctionnalités de mobilité plus autonomes. Dotées d’une expertise technique unique, nos équipes ont, depuis plusieurs années, renforcé et élargi leurs compétences à travers des projets structurants tels que PST FURIOUS, financé par la DGA, ou encore le projet Européen IMUGS, financé par le Fond Européen de Défense.
- Des projets robotiques ont également été menés avec des plateformistes tels que la société UNAC avec leur véhicule RIDER ou la société Shark Robotics avec leur robot Barakuda. Ces deux plateformes sont présentées sur notre stand à Eurosatory 2022.
Systèmes de livraison par air
- Safran est le seul acteur européen (hors Royaume-Uni) à fournir des systèmes de livraison par air et le 1er intégrateur européen à développer un système de largage sur A400M.
- Nous proposons des systèmes d’aérolargage sur mesure pour tout type de charge, allant du petit colis (jusqu’à 320 kg) largué depuis les portes latérales à la charge lourde larguée par gravité depuis l’issue axiale.
- Venez découvrir sur notre stand extérieur le RIDER conditionné pour l’aérolargage.