Tarmac Aerosave, leader européen du démantèlement des avions

Créée en 2007, la société Tarmac Aerosave, implantée à Tarbes (Hautes-Pyrénées), est aujourd’hui la référence européenne pour le stockage et le démantèlement d’avions militaires et civils (Airbus, Boeing, ATR, Bombardier, Embraer…). Safran, l’un des trois principaux actionnaires avec Airbus et Suez, est impliqué depuis l’origine dans ce projet qui s’inscrit au cœur de la démarche de responsabilité sociétale et environnementale du Groupe. Lieu de stationnement d’avions (au nombre de 500) et de stockage d’équipements (50 000 à l’heure actuelle), Tarmac Aerosave offre la plus grande capacité de déconstruction d’avions en Europe, sur ses deux sites de Tarbes et Teruel en Espagne.

 « A ce jour, 125 avions ont été démantelés et recyclés. Tarmac Aerosave est en mesure de recycler plus de 90 % de la masse de chaque appareil. », explique son président, Philippe Fournadet.

Des activités de maintenance complémentaires

Au cours de ces dix années, Tarmac Aerosave a également développé une activité de maintenance et de réparation, s’affirmant comme un acteur de la MRO, à la fois des avions et des moteurs. L’entreprise s’est ainsi dotée d’un atelier de démantèlement et de maintenance de moteurs CFM56. Cette création s’est faite avec l’appui de Safran, comme l’explique François Planaud, directeur Services & Réparations de Safran Aircraft Engines : « Il existe des complémentarités entre nos activités de maintenance moteurs et celles de Tarmac Aerosave. Safran Aircraft Engines a donc accompagné la société dans la création d’un atelier flexible de maintenance des moteurs, qui permet d’effectuer des interventions légères sur la famille de moteurs CFM56. Cet atelier a été certifié Part-145 en janvier 2017, ce qui prouve la qualité du travail accompli ici et souligne l’expertise acquise par Tarmac Aerosave à nos côtés. »

 

Tarmac Aerosave en quelques chiffres

Tarmac emploie aujourd’hui plus de 200 collaborateurs et ses capacités de stockage dépassent 15 000 m². L’entreprise représente à elle seule 12 % de la flotte mondiale stationnée. Tarmac Aerosave, qui prévoit d’agrandir son site historique de Tarbes, ouvrira prochainement un nouveau site sur l’aéroport de Toulouse Francazal.

 

 

En savoir plus

• Voir le site de Tarmac Aerosave
• Voir la page sur le site de Safran Aircraft Engines