Safran, partenaire du projet S3P

Le projet français S3P réunit au sein d’un consortium une vingtaine de groupes industriels et de PME spécialisées dans le développement de plateformes numériques embarquées. Sa vocation ? Devenir une trousse à outils, un catalogue de solutions pour programmer des objets connectés. Safran s’est associé dès l’origine à cette aventure collaborative, lancée fin 2015, dont les retombées concrètes ne se sont pas fait attendre : « La plateforme S3P nous a permis de tester à échelle réduite les technologies de l’Internet des objets dans un système embarqué, explique Jean-Christophe Jammes, chef de programme R&T chez Safran Electronics & Defense. Nous espérons maintenant pouvoir intégrer ces technologies à bord des systèmes de gestion de la régulation des moteurs, des commandes de vol et des solutions pour trains d’atterrissage que nous développons pour les avions et hélicoptères, avec pour horizon une mise en service en 2020-2025. »

Anticiper les pannes

Les problématiques de l’Internet des objets, en particulier celles liées au recueil et à la transmission des données, rejoignent celles de l’aéronautique de demain. « Ces fonctions aéronautiques essentielles sont aujourd’hui assurées dans nos appareils par des calculateurs dédiés, poursuit Jean-Christophe Jammes. Par exemple, un processeur recalcule toutes les 20 millisecondes la quantité de carburant à injecter dans les chambres de combustion. Demain, avec la plate-forme S3P, ces calculateurs pourront envoyer en temps réel des données au sol et avoir des fonctions annexes de monitoring. L’objectif de cette surveillance permanente est simple : améliorer la maintenance des équipements et anticiper les pannes. C’est là pour nous tout l’enjeu ! »

Comme pour les objets connectés dans le domaine de la santé, la fiabilité du traitement de la donnée est indissociable de sa totale sécurisation : les commandes de fonctionnement d’un appareil ne peuvent pas risquer d’être piratées ou défaillantes. Pour autant, la plateforme S3P vise à créer un langage commun à tous les développeurs d’applications : « Le défi technologique est de pouvoir héberger des fonctions critiques pouvant impacter la sécurité dans un monde ouvert », résume Jean-Christophe Jammes.

Au-delà des enjeux techniques et des résultats technologiques, le projet permet aux industriels et responsables de PME membres du consortium S3P de se rencontrer : « Nous avons ainsi découvert la société Prove & Run, un éditeur de logiciels spécialisé dans la sécurité informatique des objets connectés, dont nous allons tester la technologie dans un calculateur de régulation moteur », précise Jean-Christophe Jammes. Prove & Run vient d’être récompensé au Forum international de la cyber-sécurité qui s’est tenu fin janvier 2017 à Lille.

Le partenariat avec le projet S3P, qui représente une opportunité intéressante pour Safran Electronics & Defense, s’intègre dans une démarche de R&T collaborative. Cette dernière visant à développer les technologies connectées de l’avion de demain ainsi que les services associés de gestion et de protection des données.  

 

En savoir +

Un projet collaboratif

Le projet S3P est doté d’un budget de 45 millions d’euros sur trois ans, financés par les membres du consortium et soutenu par l’État à hauteur de 18,3 millions d’euros, dans le cadre du plan Confiance numérique. Des acteurs issus de la santé, de la domotique, de l’énergie, de l’automobile, du ferroviaire ou de la logistique participent aussi au projet.