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Safran obtient l’agrément DOA de l’EASA pour son moteur électrique ENGINeUS™

Business

Safran Electrical & Power a obtenu l’agrément « Organisme de conception » ou DOA (Design Organisation Approval) délivré par l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA), pour son moteur électrique ENGINeUS™. C’est un jalon majeur pour la certification du moteur.

Le moteur électrique ENGINeUS au banc de test hélice

L’agrément « Organisme de conception » valide la structure de l’organisation interne mise en place par Safran Electrical & Power, qui va lui permettre d’obtenir la certification de son moteur électrique par l’EASA. Safran Electrical & Power devient ainsi Type Certificate Applicant.

Le moteur ENGINeUS™ est le fer de lance de la ligne de produits ePower, qui propose toute une gamme d’équipements électriques destinée aux nouveaux aéronefs 100% électriques et hybrides. Cette dernière couvre l’ensemble de la chaîne électrique de propulsion : moteurs, batteries, générateurs, distribution électrique et système de management de la puissance. La famille des moteurs ENGINeUS™ propose différentes puissances allant de 50 à 750 kW. Elle intègre une électronique de contrôle dans la machine, avec un système optimisé de refroidissement. Le moteur ENGINeUS™ 100 est le modèle intermédiaire de la gamme.

« L’obtention de cet agrément est la reconnaissance de la rigueur de notre organisation, de l’excellence de notre processus de développement et de notre force de frappe engineering. C’est l’aboutissement de deux ans de travail acharné pour développer les technologies de rupture et proposer des solutions de motorisation électrique ultra efficientes. Nous y sommes parvenus aussi grâce à l’aide précieuse des experts du Groupe », a déclaré Florent Nierlich, Directeur Technique et Innovation de Safran Electrical & Power.

« Avec ce DOA, Safran Electrical & Power devient officiellement motoriste ! D’ici peu, nos moteurs ENGINeUS™ équiperont les petits avions de tourisme et de formation des pilotes, puis les avions commerciaux régionaux, et in fine hybrideront les nouvelles générations de moteurs thermiques », a ajouté Bruno Bellanger, Directeur Général de la division Power de Safran Electrical & Power.