Safran Nacelles livre sa 3 000e nacelle de l’Airbus A320neo à la compagnie aérienne Pegasus
Le 4 mai 2023, Safran Nacelles a célébré sur son site d’intégration à Hambourg, la livraison de sa 3 000e nacelle A320neo à la compagnie aérienne Pegasus. En présence Michael Menking, Senior Vice-Président du programme de la famille A320 d’Airbus, Michael Enzinger, Vice-Président des achats systèmes propulsifs de la famille A320 d’Airbus, Kerem Agartan, Vice President Technique de Pegasus, ainsi que l’ensemble des salariés du site de Safran Nacelles d’Hambourg, Vincent Caro, président de Safran Nacelles, a remercié les clients pour leur confiance et a souligné l’engagement et le savoir-faire des salariés.
Vincent Caro, président de Safran Nacelles, a dit : « Cette livraison démontre à la fois notre engagement à l’égard de nos clients avionneurs et opérateurs mais aussi le savoir-faire de nos employés. Dans l’environnement compétitif actuel, Airbus a tout notre soutien. Il peut compter sur notre réactivité avec des livraisons à l’heure au meilleur standard qualité. »
Michael Enzinger, Vice-Président des achats systèmes propulsifs de la famille A320 d’Airbus a déclaré : « Nous reconnaissons l'excellent design de votre produit mais aussi l'excellence industrielle qui l'accompagne. Si vous voulez avoir une idée de la manière dont on fait bien les choses, la nacelle A320neo / LEAP-1A et les sites industriels de Safran Nacelles en sont la parfaite illustration. C'est tout simplement l'excellence industrielle à son meilleur niveau ! »
Safran Nacelles a la responsabilité de la conception, de la production, de l’intégration et du support après-vente des nacelles de l’A320neo propulsé par les moteurs LEAP-1A de CFM International1, en partenariat avec Middle River Aerostructure Systems2. Safran Nacelles accompagne donc Airbus au quotidien dans ses montées en cadence en mettant au cœur de ses préoccupations sa performance industrielle. La société a investi dans l’optimisation de sa production pour livrer aux meilleurs standards de qualité et aux cadences attendues. Pour cela, des processus de production ont été automatisés, les méthodologies Lean Six Sigma appliquées, le personnel a été formé. Safran Nacelles a installé plus de 20 robots et a mis au point une solution automatisée de contrôle non destructif par thermographie infrarouge couplée à l’utilisation de réalité augmentée pour vérifier la matière composite réduisant ainsi de 50% le temps de contrôle.
En savoir plus :
L’intégration des ensembles propulsifs LEAP-1A, une activité de proximité avec l’avionneur qui lui apporte sérénité et flexibilité
Moins connue que les activités de développement et de production des nacelles, l’intégration des ensembles propulsifs LEAP-1A est clé dans la chaine logistique de l’avionneur. Safran Nacelles réceptionne les moteurs LEAP-1A sur lesquels sont montés les derniers équipements (harnais électriques, conduits d’alimentation hydrauliques et pneumatiques … fournis par MRAS) ainsi que l’entrée d’air. En parallèle, tous les composants nacelle - entrée d’air, capot moteur, inverseur de poussée et tuyère d’échappement sont peints aux couleurs des compagnies aériennes. Les nacelles sont ensuite montées à blanc (sans le moteur) afin de vérifier que l’assemblage est conforme aux spécifications de l’avionneur.
Cette activité, réalisée sur les sites d’intégration de Safran Nacelles, est au plus proche des lignes d’assemblage final de l’A320neo à Toulouse en France, à Hambourg en Allemagne, à Mobile aux Etats-Unis et très prochainement à Tianjin en Chine. Une fois les ensembles propulsifs réceptionnés par Airbus et les compagnies aériennes récipiendaires, ils sont livrés à la ligne d’assemblage où des équipes Safran Nacelles accompagnent Airbus pour intégrer les moteurs LEAP-1A et les nacelles sous l’aile de l’avion.
En confiant l’intégration de l’ensemble propulsif LEAP-1A de l’A320neo à Safran Nacelles, Airbus est assuré d’avoir un ensemble complet à proximité de ses FAL, prêt pour l’utilisation !
NacelleLife™, l’offre de services sur-mesure dédiée aux opérateurs de l’A320neo
Safran Nacelles s’appuie sur son offre de services NacelleLife™ pour soutenir les flottes des A320neo des opérateurs. La société a gréé ses quatre stations de réparation en France, aux Emirats Arabes Unis, aux Etats-Unis et en Chine, en personnels formés et en outillages pour réparer, au plus proche des clients, leurs nacelles A320neo. Elle a également multiplié son réseau de centres de stockage de pièces de rechange pour pouvoir les expédier dans les plus brefs délais. Enfin, une équipe d’experts, avec toute l’expérience de l’OEM, est disponible 24/7 pour proposer des solutions de réparation en conformité avec les exigences de certification.
Dernièrement, Safran Nacelles a étendu son réseau de maintenance, réparation et révision (MRO) en donnant l’accord sous licence, de réparer les nacelles de l’A320neo / LEAP-1A à ST Engineering, Air France Industries KLM E&M et Lufthansa Technik. Ces grands acteurs de la MRO seront en mesure d'effectuer des activités de maintenance certifiées par Safran Nacelles. Grâce à ces partenariats, Safran Nacelles garantit aux opérateurs des Airbus A320neo de trouver des solutions de réparation aux meilleurs standards de qualité.
Le meilleur des technologies de Safran sur les nacelles de l’A320neo, l’avion le plus vendu au monde.
La nacelle de l’A320neo est aérodynamique et légère grâce à l’utilisation des matériaux composites de dernière génération qui composent 60% de la nacelle. Ils contribuent à la réduction de 20% de la consommation de carburant du moteur LEAP-1A et donc de ses émissions de CO2 par rapport à la génération précédente de moteurs CFM56.
Elle bénéficie de traitements acoustiques qui réduisent de 50% les émissions sonores du moteur.
Son système d’inversion de poussée, activé toutes les 10 secondes par un pilote dans le monde, contribue au freinage de l’avion et dispose d’un taux de fiabilité de 99,996%,
1. CFM International est une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
2. Middle River Aerostructure Systems (ST Engineering) est partenaire de Safran Nacelles sur le programme A320neo à travers entre autres la fourniture de la partie mobile (« transcowl ») de l’inverseur de poussée et son système de commande et l’habillage du moteur LEAP-1A (Engine Build-Up - EBU).
- Les cartes sont disponibles sous la licence Open Database Licence.
- © OpenStreetMap contributors.
- © Safran
- © Patrick Lux / Safran