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Safran livre à Airbus les premiers ensembles propulsifs LEAP-1A intégrés dans son nouveau site de Tianjin en Chine

Business

Safran Nacelles a livré à Airbus les premiers ensembles propulsifs LEAP-1A (moteurs et nacelles) dédiés à l’A320neo intégrés dans son nouveau site de Tianjin (Chine).

1st_LEAP-1A propulsion systems delivered from Tianjin site

Il s’agit du quatrième site d’intégration de nacelles de Safran après ceux de Toulouse (France), de Hambourg (Allemagne) et de Mobile (Alabama, Etats-Unis). Implanté dans la zone franche de Tianjin à proximité de la ligne d’assemblage final (FAL) A320neo d’Airbus, il incarne la volonté de Safran d’être au plus proche de ses clients avionneurs pour accompagner l’essor du marché chinois.

D’une surface totale de 5 000 m², le nouveau site de Tianjin a vocation à regrouper les opérations d’intégration des nacelles sur les moteurs LEAP-1A de CFM International* qui équipent l’Airbus A320neo du marché chinois : assemblage des équipements moteurs et des composants de la nacelle (entrée d’air, capot moteur, inverseur de poussée et tuyère d’échappement), peinture, réception par Airbus et les compagnies aériennes, puis livraison à la FAL d’Airbus et support à l’intégration sous l'aile. Il emploiera entre 15 et 20 salariés qualifiés et livrera 90 ensembles propulsifs par an dès 2024.

Capitalisant sur le retour d’expérience des autres sites d’intégration de Safran Nacelles, l’usine de Tianjin s’est dotée d’un atelier organisé en « Flex Line », permettant de fonctionner en ligne cadencée (« Pulse Line ») ou en station fixe selon les besoins d’Airbus. Il est ainsi possible d’orienter certains moteurs vers une zone de flux secondaire dédiée aux opérations de support en FAL sans impacter la cadence des autres ensembles propulsifs.

Vincent Caro, Président de Safran Nacelles a déclaré : « Cette nouvelle usine est une vitrine du savoir-faire de Safran Nacelles en matière d’intégration d’ensembles propulsifs. Elle bénéficie des meilleures pratiques issues du réseau de nos sites d’intégration de nacelles, aussi bien en termes d’organisation industrielle que de compétences. »

(*) CFM International est une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.