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Safran Landing Systems célèbre une décennie d'activités dédiées aux freins aéronautiques à Sendayan, au côté du roi de Negeri Sembilan

Institutionnel

Safran Landing Systems, leader mondial des systèmes d’atterrissage, fête cette année les 10 ans de son site de Sendayan (Malaisie), spécialisé dans la production et la rénovation de disques de freins carbone de haute performance. Un cap majeur pour cette usine à l’état de l’art, partenaire de plus d’une centaine de compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique, célébré en présence des autorités malaisiennes et de clients.

10 ans de Sendayan

En 2013, Safran Landing Systems entamait, avec le soutien du MIDA (Malaysian Investment Development Authority), la construction d’une usine de production et de rénovation de disques de freins carbone à Sendayan. Doté de trois ateliers (dédiés à la fabrication des préformes carbonées, aux fours de traitements thermiques et à l’usinage), le site était inauguré deux ans plus tard, le 15 janvier 2015.

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Une décennie célébrée avec les autorités locales

Une décennie d’activités stratégiques, au service des compagnies aériennes d’Asie, que les équipes du site ont célébrée avec fierté ce jeudi 23 novembre, en présence du Supreme Ruler of Negeri Sembilan, Yang di-Pertuan Besar Negeri Sembilan Darul Khusus, Tuanku Muhriz Ibni Almarhum Tuanku Munawir et de plusieurs autres officiels de haut rang :

  • Son fils aîné, Yang Amat Mulia Tunku Besar Seri Menanti Tunku Ali Redhauddin Ibni Tuanku Muhriz,
  • Le Premier Ministre de la province du Negeri Sembilan, Dato' Seri Haji Aminuddin Bin Harun Aminuddin, YAB Menteri Besar of Negeri Sembilan,
  • L’ambassadeur de France en Malaisie, Son excellence Axel Cruau,
  • Le Président du MIDA, Tan Sri Dato' Sri Dr. Sulaiman Mahbob,
  • François Bastin, Président de Safran Landing Systems,
  • Jean-Michel Hillion, Directeur de la Division Roues & Freins de Safran Landing Systems.

Très attendu, cet évènement gratifiant et fédérateur fut notamment l’occasion de revenir sur les accomplissements du site, de valoriser le savoir-faire mondialement reconnu de ses équipes, ou encore d’évoquer les challenges actuels et à venir.

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Un site clef pour les activités de Safran dans la région Asie-Pacifique

Avec Villeurbanne (Rhône-Alpes – France) et Walton (Kentucky – USA), Sendayan est le 3e site de production de disques de frein en carbone de Safran Landing Systems. Un réseau mondial qui permet au leader des systèmes d’atterrissage d’équiper à ce jour plus de 12 000 avions de ligne et 1 600 aéronefs militaires de ses freins carbone.

 

Chaque année, les équipes de Sendayan produisent près de 80 000 disques de freins carbone neufs et effectuent plus de 15 000 rénovations de puits de chaleur* pour plus de 100 compagnies aériennes, principalement asiatiques. Une activité qui fait de Sendayan un partenaire stratégique des opérateurs de la région, dans un contexte de croissance du trafic aérien mondial.  

Une référence en matière de décarbonation

Référence en matière d’initiatives bas-carbone, le site de Sendayan a d’ores et déjà diminué ses émissions de CO2 de 27 % depuis 2018**. Des avancées significatives notamment dues à plusieurs investissements tels que :

  • L’installation de panneaux photovoltaïques sur le parking (étendus au toit de l’usine l’an prochain).
  • La réutilisation des gaz effluents, émis lors du processus de fabrication des disques carbone, pour produire 20 % de l’électricité consommée par le site.
  • La généralisation de variateurs de vitesse à fréquence variable, permettant d’adapter la vitesse de rotation des moteurs électriques des machines à leur besoin réel.

Un dispositif bientôt renforcé par le déploiement prochain d’un « Power Management System » (PMS), qui permettra de contrôler et d’optimiser la consommation énergétique du site (électricité, gaz, eau). L’usine peut également compter sur la culture bas carbone de ses collaborateurs, sensibles au sujet du « gaspillage énergétique » et régulièrement impliqués dans des opérations locales de protection de l’environnement.  

La Malaisie et Safran entretiennent une solide coopération depuis des années et partagent la même ambition de favoriser une industrie plus responsable sur le plan environnemental. Associée au talent et à l’engagement de nos équipes, et avec le soutien du gouvernement de Malaisie en matière d’accès à une électricité décarbonée compétitive, je suis confiant quant au fait que Sendayan marquera les prochaines décennies par le développement, toujours plus durable, de ses activités, en vue de soutenir la croissance rapide du trafic aérien dans la région Asie-Pacifique.
François Bastin, Président de Safran Landing Systems
frein carbone

Les avantages différenciants du frein carbone

Vous ne le saviez certainement pas mais c’est à Safran Landing Systems que l’on doit l’invention du 1er frein carbone, mis en service en 1985 sur Airbus A310 ! 

Les propriétés du carbone sont particulièrement intéressantes pour les opérateurs, tant en matière de performance que d’endurance et même de respect de l’environnement. Pour cause, la durée de vie d’un frein carbone est deux à trois fois supérieure à celle d’un frein acier. Plus léger, ce matériau permet également de diminuer le poids embarqué de l’avion, réduisant ainsi sa consommation de carburant en vol et, in fine, ses émissions de CO2. Si l’on fait le ratio, la quantité de CO2 qui n’a pas été émise en vol grâce à la légèreté de nos freins carbone est 10 fois supérieure à celle générée durant le processus de fabrication du frein. A l’échelle d’une flotte, ce sont ainsi chaque année plusieurs centaines de tonnes de CO2 qui ne sont pas libérées dans l’atmosphère.

* Un puit de chaleur est constitué d'un empilement de disques de frein

*** L'engagement pris par Safran étant de réduire de l’ordre de 50 % les émissions carbone de ses activités d’ici 2030 par rapport à 2018.