Safran, HeliDax et AMS transforment l’essai de la première chaîne digitale complète Cassiopée pour hélicoptères

Une coopération réussie

Début janvier 2020, un an après la signature d’une lettre d’intention, Safran, HeliDax et AMS (Aircraft Maintenance Systems) ont effectué la validation technique de l’ensemble de la chaîne digitale Cassiopée sur hélicoptère EC120B.

Une série de tests, réalisés par HeliDax, a en effet permis d’entériner la capacité de Cassiopée à assurer le transfert automatisé des données de vol entre ses différents modules, incluant le boitier d’acquisition Helicom V2+, l’application Cassiopée Digital Flight Report et l’interface web Cassiopée Helisafe.

La société a également pu vérifier la bonne synchronisation de ces données avec le système d’information et de maintenance (Maintenance Information System – MIS) d’AMS.

 

« Je suis très satisfait de cette coopération avec Safran. Le transfert de bout en bout des données a parfaitement fonctionné. Cela offre un vrai gain de temps et réduit les erreurs de retranscription. C’est essentiel pour garantir un niveau de sécurité maximal mais également pour optimiser nos coûts. »  

Joël Baudon, Directeur Technique d'HeliDax

« Les équipes d’HeliDax et de Safran ont effectué un énorme travail en moins d’un an. Cette validation technique confirme notre volonté de poursuivre les développements de notre chaine digitale pour hélicoptère. La digitalisation et l’automatisation permettent une exploitation ininterrompue des données, plus fiables et plus nombreuses, pour une analyse et un traitement toujours plus précis. » 

Florence Minisclou, Directrice commerciale de la division Avionique de Safran Electronics & Defense

 

Une validation technique à chaque étape

> Vérification pré-vol

Première étape pour les équipes d’HeliDax, la vérification du bon fonctionnement de l’application Cassiopée Digital Flight Report. Connexion et reconnaissance de l’utilisateur, accès à la flotte d’appareils associée à son profil, génération automatique du rapport d’avant vol, les fonctionnalités avant vol de l’application ont exécuté un sans-faute.

> Vérification pendant le vol

Les nombreuses heures de vol effectuées par le boitier d’acquisition et de transmission Helicom V2+ sur EC120B ont par ailleurs confirmé son efficacité quant à la parfaite géolocalisation, en temps réel, de l’appareil.

> Vérification post-vol

Du côté des données de vol

A la suite du vol, les données enregistrées par le boitier Helicom V2+ ont bien été automatiquement transmises (via une connexion sans fil sécurisée) à Cassiopée Helisafe et mises à disposition du MIS.

Du côté du rapport de fin de vol

Parallèlement, via l’application Cassiopée Digital Flight Report et une connexion Bluetooth, les experts d’HeliDax ont pu télécharger à partir du boitier Helicom V2 + les données nécessaires (position, temps de vol, temps moteur, nombre de fois où l’appareil s’est posé) afin de pré-remplir, automatiquement, le rapport de fin de vol. Rapport par la suite complété et à son tour envoyé à l’interface Cassiopée Helisafe puis mis à disposition du MIS pour une importation des données par les équipes de maintenance.

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Chaque jour, Safran met ainsi son expertise de la donnée au service de plus de 80 opérateurs d’hélicoptères. A chaque instant, nos solutions accompagnent les pilotes et les compagnies du monde entier pour renforcer la sécurité de leurs vols tout en en optimisant les coûts opérationnels, et ce, grâce à une chaîne digitale complète, fiable et performante. 

 

Découvrez la chaine digitale

Rencontrez les équipes de Safran Electronics & Defense, sur le stand Safran 4924, à l’occasion du salon HAI, qui se tiendra du 28 au 30 janvier 2020 à Anaheim, en Californie.