Safran Helicopter Engines regroupe ses concepts innovants au sein d’une nouvelle marque Power Pack®

Le concept Power Pack® est synonyme de solutions de puissance intégrées qui associent le moteur à des technologies de nouvelles générations telle que l’hybridation pour optimiser la puissance fournie mais aussi en simplifier la gestion.

Maxime Faribault, Directeur des Ventes Avionneurs de Safran Helicopter Engines, explique « grâce à une stratégie soutenue en matière de développements technologiques au sein de Safran, nous proposons aujourd’hui au marché de l’hélicoptère des solutions de puissance intégrées, source pour nos clients de performances améliorées et de valeur ajoutée ».

Les premiers hélicoptères à être dotés d’un Power Pack® seront l’AW189K de Leonardo et le RACER d’Airbus Helicopters.

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L’AW189K sera doté d’un Power Pack® One intégrant deux moteurs Aneto-1K et un groupe auxiliaire de puissance (APU) e-APU60, conçu par Safran Power Units. « Combiner les moteurs et l’APU au sein d’une même offre Safran permet d’améliorer la disponibilité de l’ensemble et de faciliter les opérations de maintenance », explique Maxime Faribault.

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Le démonstrateur Racer d’Airbus Helicopter sera équipé d’un Power Pack® Eco Mode, configuré avec deux moteurs Aneto-1X, combinés à des technologies hybrides conçues avec Safran Electrical & Power, permettant une meilleur gestion de l’énergie générée à bord. Cette configuration permet au pilote de mettre en veille l’un des deux moteurs durant les phases de croisière, permettant ainsi une réduction de la consommation de l’ordre de 15 %, et un accroissement de la distance franchissable.

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« Dans un future proche, nous serons en mesure de proposer de nouveaux types de Power Pack®, capables de répondre aux besoins d’autres appareils à décollage et atterrissage verticaux (VTOL). Ils devraient considérablement changer la donne en termes de performances, de coût et de souplesse d’utilisation », conclue Maxime Faribault.