Safran embarque ses fournisseurs dans sa trajectoire de décarbonation

Près de 300 représentants des principaux fournisseurs du Groupe ont participé au « Safran Supplier Day » ce vendredi 22 juillet à Massy. Cette journée avait pour objectif d’embarquer les fournisseurs les plus contributifs de Safran dans une démarche de réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre.

L’enjeu est de taille : d’ici 2030, Safran s’est engagé à réduire de 50 % par rapport à 2018 les émissions des « scopes 1 et 2 », c’est-à-dire les émissions directes des sites Safran (chauffage au gaz, combustion de kérosène dans les bancs d'essais…) et les émissions indirectes liées à l’énergie (approvisionnement et utilisation d’électricité et de chaleur dans les établissements). Mais les émissions des fournisseurs du Groupe représentent près de 10 fois ces émissions des scopes 1 et 2 : Safran a donc la responsabilité d’inciter ses fournisseurs à se décarboner.

Olivier Andriès, Directeur Général du Groupe, a pris la parole pour détailler la feuille de route de Safran pour contribuer à la décarbonation de l’aviation. Celle-ci s’appuie sur trois piliers que sont la technologie (notamment avec le programme RISE), les carburants d’aviation durable (ou SAF pour « Sustainable Aviation Fuels ») et l’électrification/hybridation. « Si nous voulons que le transport aérien demeure une activité durable, alors il nous faut relever le défi de la décarbonation. L’industrie s’est engagée à atteindre un objectif ‘net zéro’ en 2050. Je suis convaincu que nous y arriverons, et pour cela, nous avons besoin de toute notre supply chain, car nos fournisseurs ont un rôle essentiel à jouer. Nous comptons sur vous ! », a notamment déclaré Olivier Andriès.

Marjolaine Grange, Directrice Industrie, Achats et Performance de Safran et Thibaud Normand, Directeur Climat du Groupe, ont ensuite exposé les avancées réalisées par Safran depuis plusieurs années pour réduire les émissions de ses opérations. « Mettre en place un système de management de l’énergie, cela permet de réduire très rapidement de 10 à 15 % sa consommation. C’est également un gain en compétitivité, et une opportunité d’attirer de nouveaux talents, » ont-ils notamment déclaré. « L’objectif, qui est de réduire de 50 % nos émissions d’ici à 2030 par rapport à 2018, est très ambitieux, mais nous pouvons y arriver ensemble ! »

Le mot de la fin est revenu à Marjolaine Grange : « la décarbonation est un enjeu incontournable, et nous avons ensemble des défis immenses à relever. Je suis certaine que nous verrons des progrès concrets dans notre industrie dès l’année prochaine. C’est un long chemin sur lequel nous avons besoin de nous engager ensemble. Mais le succès est au bout de la route ! »