[Podcast « Radar »] RISE : en route vers l’aviation décarbonée
Il y a un an tout juste – le 14 juin 2021 – CFM, joint-venture entre Safran et GE, présentait l’ambitieux programme technologique RISE. Son objectif ? : réduire les émissions de CO2 de 20 % par rapport aux moteurs actuels. Un an après, où en est-on ? Comment construit-on et mène-t-on un projet aussi fondamental ? Réponses avec Delphine Dijoud, directrice marque technique du programme CFM RISE chez Safran Aircraft Engines, dans ce nouvel épisode de votre podcast « Radar » !
Chaque mois, le podcast Radar vous propose une immersion sonore dans l'univers de Safran ! A chaque épisode, un ou plusieurs experts viendront décrypter les grands projets et enjeux qui mobilisent les sociétés du Groupe sur des thématiques diverses : innovation, R&T, RSE, Business…
RISE : en route vers l'aviation décarbonée !
Il y a un an – le 14 juin 2021 - CFM, joint-venture entre Safran et General Electric Aviation, présentait l'ambitieux programme technologique RISE – pour « Revolutionary Innovation for sustainable engines », que l'on peut traduire par innovation révolutionnaire pour des moteurs vertueux. L'objectif de ce programme ? : réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 20 % par rapport aux moteurs actuels. C'est donc un programme capital pour réduire l'empreinte environnementale de l'aéronautique. Alors un an après la présentation de RISE, où en est-on ? Quelles étapes ont déjà été franchies ? Quelles sont les équipes mobilisées ? Mais surtout : comment construit-on et mène-t-on un projet aussi fondamental pour l'avenir de Safran et de l'aviation en général ?
Branchez vos écouteurs, installez-vous confortablement... et laissez-vous guider par notre Radar du jour : Delphine Dijoud, directrice marque technique du programme CFM RISE chez Safran Aircraft Engines.
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