La joint-venture de Safran Nacelles en Chine produit sa 8 000e porte de l’inverseur de poussée du moteur d’avion CFM56

Zhuhai, Chine, 1^er novembre 2016 –.L’assemblage en Chine de la 8 000^e porte de l’inverseur de poussée qui équipe les moteurs d’avion CFM56 constitue un jalon pour Xian SAVI Nacelles, la joint-venture détenue par Safran Nacelles et AVIC Aircraft Co. Ltd.

Annoncée aujourd’hui au salon Airshow China 2016 tenu à Zhuhai, cette nouvelle étape marque la réussite de Xian SAVI Nacelles, qui s’impose depuis ses débuts il y a quatre ans comme pionnier dans la fabrication de composants de nacelle en Chine, et se positionne pour assumer la responsabilité de futurs assemblages.

« Nous sommes fiers de cette nouvelle réussite, que l’on doit au professionnalisme d’une équipe chinoise jeune et motivée, souligne Jean-Paul Alary, PDG de Safran Nacelles. Xian SAVI Nacelles a toujours atteint ses objectifs en termes de qualité et de cadences de production malgré un programme important et volumineux, et nous nous réjouissons de l’évolution future de cette joint-venture qui assure la présence de Safran Nacelles en Chine. »

Basée à Xi'an, en Chine, l’usine de Xian SAVI Nacelles a été établie en 2011 dans le cadre d’un partenariat industriel à long terme pour fabriquer et assembler des composants de nacelle de moteur d’avion.

Les livraisons en provenance de Xi’an ont démarré en 2012, avec les portes utilisées pour les inverseurs de poussée de Safran Nacelles qui équipent les moteurs CFM International CFM56-5A/5B des avions de ligne Airbus A318, A319, A320 et A321. Chaque inverseur de poussée dispose de quatre portes bloquantes qui pivotent au moment de l’atterrissage pour bloquer l’échappement des réacteurs afin d’aider au freinage de l’avion. Avec les cadences de production actuelles, ce sont plus de 2 200 portes d’inverseur de poussée que Xian SAVI Nacelles assemble et livre chaque année.

À l’avenir, Xian SAVI Nacelles étendra ses activités à l’assemblage de nacelles pour le système de propulsion intégré (IPS, Integrated Propulsion System) du long-courrier bimoteur chinois COMAC C919. L’IPS du C919 est composé du moteur LEAP-1C de CFM International et d’un système de nacelle fourni par Nexcelle, la joint-venture de Safran Nacelles et de la division Middle River Aircraft Systems de GE Aviation.

Pour prouver les capacités de Xian SAVI Nacelles à assumer cette nouvelle responsabilité, une équipe de Xi’an a mené une rapide tâche d’intégration sur les deux systèmes de propulsion intégrés de LEAP-1C destinés au premier C919 de COMAC. Lors de sa visite le mois dernier sur le site de Shanghai, où se déroule l’assemblage final, l’équipe Xian SAVI Nacelles a accompagné Nexcelle avec efficacité et professionnalisme dans le montage des entrées d’air et d’autres composants qui équipent les systèmes de propulsion intégrés du LEAP-1C.