Avertissement Ce site n'est pas recommandé pour les navigateurs Internet Explorer. Veuillez utiliser un autre navigateur Web pour profiter d'une meilleure expérience.

Cloche
Abonnez-vous à la newsletter

Comment Safran Engineering Services facilite la conception des systèmes complexes dans un cycle de développement réduit.

Business

Parce qu'aujourd'hui, les avionneurs et équipementiers ont pour objectif de réduire les délais de développement des nouveaux appareils et des nouveaux produits, ils doivent repenser leur organisation et leurs approches industrielles. Spécialiste de l'ingénierie systèmes, Safran Engineering Services les accompagne dans l'optimisation de la conception des architectures et systèmes complexes, mettant notamment à leur disposition des outils digitaux efficaces. Emmanuel Hygounenc, expert chez Safran Engineering Services, nous en parle.

Réduire les cycles de développement : un enjeu pour les constructeurs

En aéronautique, comme dans toutes les industries, le temps de mise à disposition des nouveaux produits sur le marché est de plus en plus court, poussé notamment par des clients qui veulent bénéficier d'équipement de pointe, une nécessité de réduire les coûts et l'instauration de règlementations nouvelles. Un défi qui engage aussi l'image et le leadership des entreprises sur des secteurs industriels très concurrentiels. "L'avion décarbonné d'Airbus en est un exemple, explique Emmanuel Hygounenc. L'avionneur s'est donné pour objectif de développer un nouvel avion avec des technologies en rupture d'ici l'année 2035".

Technologie en rupture, multiplicité des interfaces, nouvelles fonctionnalités qui dialoguent entre elles, équipements de plus en plus intégrés, faisant intervenir la mécanique, l'électronique, le logiciel : les systèmes se complexifient et les risques en terme de conception augmentent. Le cycle de développement classique en V a été optimisé en W, basé sur des tests à chaque phase de développement permettant d'étudier des boucles de rétroactions et d'anticiper d’éventuelles problématiques. C'est là qu'intervient l'ingénierie système, une approche globale qui permet de maitriser cette complexité et de réduire les risques inhérents. « Dans un système intégré, tout est lié et le tout représente plus que la somme des parties qui le constituent. Le système doit aussi prendre en compte les interfaces en contact avec son environnement", explique Emmanuel Hygounenc.

La solution concrète apportée par l'ingénierie système ? La modélisation du produit analysé dans sa globalité et prenant en compte chaque étape du processus de production, de la conception de son architecture à sa mise sur le marché. " La modélisation, appelée aussi MBSE (Model Based System Engineering), est l’outil qui permet ce type d’analyses complexes", explique Emmanuel. Il propose notamment un prototypage virtuel dont les composantes sont des représentations de la réalité physique, matérielle et logicielle du produit.

En définitive, l’objectif de la modélisation vise à aboutir à plusieurs représentations virtuelles et complètes du système, placées dans son environnement d’utilisation. "La modélisation permet, en temps réel, d’investiguer de nouvelles options à chaque étape de travail, de favoriser l'intervention de plusieurs métiers, de faire de l’ingénierie simultanée, d’extraire nombre d’états et de points de vue à des fins de partage, de simulation, de documentation et de bénéficier de la continuité numérique", explique Emmanuel.

Optimiser la conception des systèmes complexes : l'expertise de Safran Engineering Services

Mais pour Safran Engineering Services, la maitrise des systèmes complexes implique également le respect des processus mis en place par ses clients pour le développement des produits : gestion des exigences, de la configuration, contrôle des évolutions des phases de spécification, de conception, d’intégration, de validation, de vérification et de qualification.

C’est à cela que ses experts en ingénierie s’attachent : développer des outils de modélisation efficaces respectant les méthodes, les démarches et processus industriels clients. L’entreprise a ainsi développé un outil spécifique et performant qui simplifie et optimise la conception des systèmes complexes : Xatis. Il intègre le processus « One Safran Développer » et la grille architecturale CESAMES.

"Xatis est une application logicielle qui permet d'unifier le processus de développement produit et de maîtriser une approche de conception itérative, au travers de cycles répétés », explique Emmanuel. L'outil, utilisé aujourd'hui par plus de 500 utilisateurs clients, en majorité des architectes systèmes, s'adapte aux évolutions des besoins clients, permet une modélisation rapide, ainsi que l'évaluation et la comparaison des solutions techniques. Il offre un suivi automatique des mises à jour et une synchronisation en temps réel des diagrammes. Il facilite le travail collaboratif entre parties prenantes du projet, répondant au processus interdisciplinaire des systèmes complexes nécessitant l’implication de différents métiers. La digitalisation des modèles garantit enfin la traçabilité. "Xatis est un cadrage architectural qui guide les différentes étapes d’analyse, à travers différentes vues architecturales selon que l’on se place sur un aspect opérationnel, fonctionnel, organique, avec des points de vue statiques ou dynamiques", complète Emmanuel.

"Au-delà de répondre au besoin de conception d'architectures de systèmes complexes qui réduisent les cycles de développement, Le MBSE et notre outil Xatis permettent aux ingénieurs de dégager du temps pour optimiser leurs systèmes", continue Emmanuel. En effet, la modélisation et le support méthodologique associé libèrent du temps pour explorer rapidement des alternatives de pièces et de matières, de faire des essais pour proposer au client les solutions les plus performantes ou/et les moins coûteuses s'intégrant toujours à l'environnement système. Safran Engineering Services a notamment mis à profit ces nouvelles opportunités pour optimiser la conception d'un boitier de transmission d'hélicoptère.

" Nous parlons ici d'aéronautique, mais notre approche et nos outils d'ingénierie système peuvent très bien s'adapter à d'autres industries : le naval, le ferroviaire ou l'automobile … Pour gagner de nouveaux marchés, surtout ceux sur lesquels on ne nous attend pas, il est impératif que nous soyons à même de proposer des services différenciants … ». Pour ce faire, Safran Engineering Service ne manque pas d’atouts : sa capacité à mener des projets sur des systèmes complexes, son expertise, son accompagnement client et son offre de méthodes outillées transposables à tous les contextes d’excellence et d’innovation en témoignent ...

Dernières actualités
  • © Safran
  • ©