Chiffre d’affaires des neuf premiers mois et du 3e trimestre 2017

Parmi les faits marquants de ce trimestre, les livraisons de moteurs CFM56 et LEAP totalisaient un nombre record de 1 333 unités à fin septembre 2017. Outre les 2 192 commandes et intentions d'achats de moteurs LEAP reçues sur les 9 premiers mois 2017, CFM a enregistré 424 commandes et intentions d'achat pour les moteurs CFM56, la demande demeurant soutenue. Le carnet de commandes pour les deux programmes de moteurs est de 14 777 unités au 30 septembre, soit plus de sept années de production.

Concernant le programme LEAP, CFM poursuit la montée en cadence de la production comme prévu. Au cours du trimestre, 110 moteurs ont été livrés, portant les livraisons à 257 unités fin septembre. En 2016, 33 moteurs avaient été livrés à la même période de l'année, dont 22 au troisième trimestre. CFM maintient son objectif de livraison d'au moins 450 moteurs LEAP en 2017.

Concernant le programme CFM56, la production des moteurs reste soutenue avec 1 076 unités livrées durant les neuf premiers mois de l’année, dont 366 au troisième trimestre. Avec la diminution maîtrisée de la cadence de production, 217 moteurs de moins ont été livrés depuis début 2017 par rapport aux neuf premiers mois de 2016.

En complément de ces faits marquants, on notera le premier vol réussi de l'A330neo remotorisé d'Airbus le 19 octobre 2017, ainsi que la signature par Safran de plusieurs contrats importants de freins carbone, notamment avec United Airlines, Ethiopian et GOL pour équiper des Boeing 737 NG et MAX, et avec Interjet pour ses A320neo.

Sur le marché des hélicoptères super-mediums et lourds, Safran a présenté la nouvelle famille de moteurs de forte puissance baptisée Aneto. Le premier modèle de cette famille, l'Aneto-1K de 2 500 shp, a été sélectionné par Leonardo pour motoriser l'hélicoptère bimoteur AW189K. Le premier vol de l'Aneto-1K sur cet hélicoptère a eu lieu en mars 2017, et son entrée en service est prévue au quatrième trimestre 2018.

Dans le domaine de la Défense, Safran a signé un premier contrat de vente pour son PASEO NS (Naval System) de dernière génération, qui équipera les nouvelles frégates d'une marine asiatique. Les PASEO NS, qui doivent être livrés fin 2018, seront exploités pour leurs capacités de surveillance et de désignation d'objectifs jour/nuit.

Safran relève sa perspective de croissance du chiffre d’affaires, qui devrait se situer au-dessus de la fourchette communiquée en début d’année, et confirme sa perspective de résultat opérationnel courant ajusté 2017, proche de celui de 2016. Safran confirme également sa perspective précédente de cash flow libre, qui devrait représenter plus de 45 % du résultat opérationnel courant ajusté, un élément d'incertitude demeurant le rythme de paiement de plusieurs États clients.