Accord Safran - Air France : signature d’une convention de ré-industrialisation

La signature a eu lieu mardi 31 mai � Valenciennes, en pr�sence notamment d?Emmanuel Macron, ministre de l?Economie, de l?Industrie et du Num�rique, et de Xavier Bertrand, Pr�sident de la r�gion Hauts-de-France. C?est Ross McInnes, pr�sident du Conseil d?administration de Safran, qui a sign� cette convention pour le Groupe, apr�s avoir particip� � une table ronde sur le th�me : � une ambition pour la r�-industrialisation de la r�gion des Hauts de France �.

En effet, le choix de cette localisation n?est pas neutre : � nous sommes conscients de l?importance de participer � la relocalisation d?une activit� et de comp�tences � haut contenu strat�gique, � a d�clar� Ross McInnes, avant de rappeler : � il est tr�s important pour Safran de pr�server le savoir-faire local, comme le d�montre le succ�s des sites de Commercy ou de Foug�res �. Le protocole d?accord pour la cr�ation de cette soci�t� commune avait �t� sign� le 24 mai dernier � l?Elys�e par Philippe Petitcolin, Directeur g�n�ral de Safran et Alexandre de Juniac, Pr�sident-Directeur G�n�ral d?Air France KLM, en pr�sence du Pr�sident de la R�publique, Fran�ois Hollande.

Implant� sur un terrain de 15 000 m� au sein du parc d?activit�s de Sars et Rosi�re dans la Communaut� d?Agglom�ration de la Porte du Hainaut (Hauts-de-France), le futur site sera op�rationnel d�but 2018, et mettra en ?uvre des proc�d�s de haute technologie (soudage laser, projection plasma, mesure automatis�e?). Il permettra �galement de maintenir dans l?emploi une partie des salari�s de Vallourec, qui a annonc� la fermeture de son site de Valenciennes, en offrant la possibilit� de se reconvertir gr�ce � une formation d?un an. D?ici � 2020, la mont�e en cadence de l?activit� devrait ainsi permettre de recruter 200 � 250 collaborateurs.

*Il s?agit du protocole d?accord portant sur la cr�ation d?une soci�t� commune d�di�e � la r�paration d?aubages de compresseurs de moteurs d?avions, sign� � l?Elys�e le 24 mai dernier. L?activit� concernera sp�cifiquement les moteurs CFM56 de CFM International (�quipant les Airbus A320 et Boeing 737), les GE90 de GE (motorisant les Boeing 777) et les GP7200 de Engine Alliance (pour les Airbus A380).

**Vallourec est un fabricant de tubes en acier sans soudures et de solutions tubulaires sp�cifiques destin�s principalement aux march�s de l?�nergie (p�trole, gaz et �nergie �lectrique), mais aussi au secteur de l?industrie (m�canique, automobile et construction).