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1er vol réussi de l'avion électrique INTEGRAL E : Safran à bord !
L’avion de formation 100 % électrique INTEGRAL E, développé par AURA AERO, a effectué son tout premier vol le 3 décembre, à Toulouse au-dessus de la zone de Francazal. Un succès pour l’électrification de l’aviation générale, mais aussi pour Safran, qui fournit le moteur électrique et le système de distribution et de protection de l’appareil.
INTEGRAL E est un avion biplace de formation, à capacité de voltige, développé par AURA AERO à destination des aéroclubs et des écoles de pilotage. Son mode propulsif 100 % électrique combine un moteur électrique couplé à des batteries Lithium-Ion. À son entrée en service, INTEGRAL E disposera d’une autonomie de près d’une heure et sera rechargeable en moins de 30 minutes.
Safran Electrical & Power fournit le moteur électrique intelligent ENGINeUS™, d’une puissance de plus de 100 kW. Ce moteur se caractérise par une électronique de contrôle intégrée directement dans la machine et par un système optimisé de refroidissement à air. INTEGRAL E est également équipé du système de distribution et de protection GENeUSGRID™, qui assure la gestion du système énergétique pour satisfaire les besoins du moteur.
C’est toujours une grande émotion de vivre un premier vol, pour l’ensemble de nos équipes, et celui de cet avion de formation très prometteur ne fait pas exception. Notre collaboration avec AURA AERO est celle d’un grand groupe industriel et d’une start-up qui écrivent ensemble la décarbonation de l’aviation via la propulsion électrique. Une première pour AURA AERO, en attendant notre première mondiale : nous sommes dans la dernière ligne droite pour obtenir la certification du moteur ENGINeUS qui a volé aujourd’hui. Les essais de certification sont terminés et l’ensemble de la documentation a été livrée à l’EASA.
- Les cartes sont disponibles sous la licence Open Database Licence.
- © OpenStreetMap contributors.
- © Safran
- © ©AURA AERO