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EP2: Materiales compuestos: ¿Cómo funcionan? | Safran

Institucional

Soy un material compuesto, soy 3 veces más ligero que el metal y puedo resistir temperaturas de hasta 1300 grados. ¿Quién soy?.. ¡El compuesto de matriz cerámica! En el segundo episodio de nuestra serie web "SimplyFly", descubre el papel importante que juega Safran en esta revolución de los materiales compuestos.

Para resistir las intensas condiciones de uso a las que están expuestas las turbinas de avión (fricción, peso, calor, etc.), se crean materiales compuestos de nueva generación para mejorar el rendimiento y la fiabilidad de los motores.
Safran fue el primero en desarrollar un proceso técnico que permite trenzar fibras de carbono en 3D. Estas técnicas de fabricación permiten diseñar turbinas más ligeras, resistentes y eficientes. Un verdadero valor añadido para las aerolíneas y los fabricantes aeronáuticos"