Safran amplía su red global de reparación de piezas con la propuesta de adquisición de Component Repair Technologies

Evry-Corbeil (Francia), 10 de septiembre de 2024

Safran Aircraft Engines anunció hoy la propuesta de adquisición de CRT (Component Repair Technologies), un actor líder mundial en la reparación de piezas de motores aeronáuticos con sede en Mentor (Ohio, Estados Unidos). Estas nuevas capacidades fortalecerán la red global de mantenimiento y reparación (MRO) de Safran Aircraft Engines en el continente americano. CRT, que hoy cuenta con más de 450 empleados, se especializa en la reparación de piezas de gran tamaño (carcasas, piezas giratorias) para motores CFM56, LEAP[1] y de alta potencia.

"Este proyecto de adquisición está totalmente en línea con el plan de aumentar la capacidad de nuestra red global en las áreas de mantenimiento y reparación y estamos encantados de contar con la experiencia de los equipos de CRT", destaca Jean-Paul Alary, presidente de Safran. Motores de aviones. Este plan incluye, por un lado, importantes inversiones en todos nuestros sitios existentes y, por otro lado, la creación de nuevos sitios. Este ambicioso aumento permitirá a Safran Aircraft Engines respaldar el fuerte crecimiento de la flota global equipada con motores LEAP."

La actividad de CRT se desarrollará en el marco de las visitas a talleres realizadas por Safran Aircraft Engines para clientes aéreos con contratos de CFM Services, pero también para otros actores OEM[2] y talleres de terceros en el mercado MRO. Este taller complementará los cinco sitios de reparación existentes dentro de la red de Safran Aircraft Engines: Châtellerault (Francia), Ceramic Coating Center (Francia), Airfoils Advanced Solutions (Francia), PTI (Florida, Estados Unidos), Safran Aircraft Engine Services Americas (Querétaro). , México). La actividad de CRT está en completa sinergia con el fuerte desarrollo de nuestras capacidades de mantenimiento de motores en el continente americano, ilustrado por el reciente anuncio de la construcción de un nuevo taller en Querétaro. Permitirá optimizar nuestros planes industriales en un contexto de fuerte crecimiento de las actividades de servicios de LEAP, al tiempo que reducirá significativamente nuestra huella de carbono.

"Como socio histórico de Safran Aircraft Engines, CRT ha demostrado su experiencia y conocimientos para desarrollar procesos de reparación innovadores", añade Nicolas Potier, director de soporte y servicios de Safran Aircraft Engines. La integración de estas capacidades dentro de nuestra red representa un activo importante para respaldar las operaciones de nuestros clientes. Está totalmente en línea con nuestra estrategia industrial encaminada a tener una fuente de reparación de referencia en cada continente."

Un verdadero éxito comercial con más de 10.600 motores en cartera de pedidos, el motor LEAP ya se ha entregado en más de 7.500 unidades, acumulando más de 50 millones de horas de vuelo. Este motor de nueva generación, operado por cerca de 170 operadores en todo el mundo, ofrece una reducción del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 del 15 al 20%, así como una mejora significativa del nivel de ruido respecto a los motores de la generación anterior.

La finalización de este proyecto de adquisición también queda sujeta a la obtención de autorizaciones regulatorias y otras condiciones habituales. Debería estar finalizado a finales de 2024.

[1] Los motores LEAP y CFM56 son desarrollados por CFM International, una empresa conjunta 50/50 entre Safran Aircraft Engines y GE Aerospace.

[2] Fabricante de equipos originales