Olivier Andriès

Nacido en 1962

Egresado de la Ecole Polytechnique (1981), Ingeniero en el Corps des Mines (ICM 87)

Olivier Andriès se incorporó al Departamento del Tesoro del Ministerio de Finanzas francés en 1990, donde fue responsable de las grandes empresas públicas del sector de la aeronáutica y la defensa. En 1993, se incorporó al gabinete del ministro de Economía y Finanzas, Edmond Alphandéry, como asesor industrial.

En 1995 entró al Grupo Lagardère como director adjunto de Estrategia, donde dirigió varios proyectos de adquisición y fusión, contribuyendo a la consolidación de las actividades a nivel europeo en los sectores de la defensa y el espacio. En 1998, se convirtió en asesor especial de Jean-Luc Lagardère.

Olivier Andriès se incorporó a Airbus en el año 2000 como director de los programas de larga distancia de Airbus (A330/A340), antes de unirse al Comité Ejecutivo en el 2005 como director de Estrategia. Como tal, está encargado del proyecto A350 XWB hasta el lanzamiento del mismo.

Olivier Andriès se incorporó al grupo Safran en el 2008 como director general adjunto de Estrategia y Desarrollo del Grupo. En 2009, fue nombrado director general adjunto de Defensa y Seguridad y miembro del Consejo Ejecutivo de Safran.

En 2011, Olivier Andriès se asume la presidencia de Turbomeca (ahora Safran Helicopter Engines), donde en cuatro años dirigirá una profunda transformación de la empresa en torno a los siguientes ejes estratégicos: diversificación de la cartera de clientes, desarrollo y renovación de la gama de productos y un enfoque competitivo basado en la fábrica del futuro.

En 2015, se convirtió en presidente de Safran Aircraft Engines y dirigió la transición del motor CFM56 al motor LEAP de nueva generación, impulsando un aumento sin precedentes de la producción hasta alcanzar los 2000 motores al año.

En 2019, el Consejo de Administración de Safran eligió a Olivier Andriès para suceder a Philippe Petitcolin como director general a partir del 1 de enero de 2021.