Support Technique sous-traitance de maintenance moteur CFM56/Leap F/H

Le réseau de maintenance de Safran Aircraft Engines est spécialisé dans l'entretien des moteurs LEAP, CFM56, SaM146 et des modules majeurs de compression des moteurs GP7200 et GE90. Ce réseau s'appuie sur six ateliers traitant la réparation de moteurs complets, reçus directement des compagnies aériennes. Ils sont répartis dans cinq pays différents (France, Belgique, Maroc, Mexique, Chine) et travaillent avec des sous-traitants partout dans le monde. L'ingénierie industrielle internationale a été mise en place en Janvier 2019 et continue son expansion pour accompagner les ateliers de Safran Aircraft Engines vers l'excellence opérationnelle.

En tant que Support Technique sous-traitance de maintenance moteur CFM56/Leap vous aurez pour mission sous pilotage du Chargé d'Affaire Industriel de soutenir techniquement l'Equipe Client ainsi que le sous-traitant.

A ce titre, les activités sont les suivantes :
- Analyse de la demande de travaux et propositions d'amélioration basée sur l'expérience.
- Evolution mineure de la demande de travaux en collaboration avec l'Equipe Client et le Chargé d'Affaire Industriel
- Support technique du sous-traitant en cas de question.
- Challenge technique du sous-traitant pour éviter des travaux complémentaires.
- Analyse technique des pièces non remontées sur moteur pour identifier les causes de scrap.
- Identification et formalisation des leviers techniques permettant une amélioration de la performance des opération de maintenance en terme de Coûts/Qualité/Délai

Ce poste requiert une capacité de coordination en transverse, des compétences linguistiques suffisantes pour rédiger des documents techniques et animer des réunions en anglais.

Formation technique Bac+3 à Bac+5 selon expérience. Le candidat pourra idéalement justifier d'une activité industrielle. La connaissance du milieu MRO est un plus ainsi qu'une expérience de suivi de sous-traitance.

Les sous-traitants sont en Europe, Asie et Moyen-Orient, des déplacements régulier (1 à 3 fois par trimestre) sont à prévoir.
Le poste est noté ici comme situé sur le site Safran Aircraft Engine de Saint-Quentin en Yveline, mais un positionnement en sud Seine et Marne sur le site de Villaroche est possible.