Ingénieur-e Mécanique nouvelles générations architectures moteurs / ensembles propulsifs F/H

Au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, l'Atelier Innovation Produit (AIP) identifie et prépare les prochaines générations d'architectures moteurs / ensembles propulsifs.
En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité de comprendre le fonctionnement global du système propulsif et les enjeux liés à l'optimisation d'un concept moteur en phase amont, au sein d'une équipe pluridisciplinaire.

L'ingénieur en architecture mécanique avant-projet étudie les futures motorisations des avions développés ou co-développés par Safran Aircraft Engines en Avant Projet.
A ce titre, il propose des solutions mécaniques, intègre les directives techniques de l'architecte produit ainsi que les implicites de conception liés à l'expérience issue des moteurs déjà étudiés dans la société, quitte à proposer un argumentaire réfléchi pour les faire évoluer.
Il intègre aussi les objectifs et pratiques liés au secteur aéronautique auquel le produit se destine, en particulier les exigences de gain de performance et / ou de masse avion, les exigences opérationnelles liées au opérations.

Au titre de ses missions; l'ingénieur(e) en architecture mécanique avant projet conduit les taches suivantes:
• Oriente la conception mécanique d'ensemble du moteur en émettant des exigences auprès des secteurs bureau d'étude en interface.
• Conçoit, dessine et dimensionne les solutions mécaniques permettant de répondre aux exigences fonctionnelles aux interfaces, y compris celles dictées par les secteurs en interface.
• Etudie et oriente le compromis mécanique d'ensemble de l'ensemble propulsif constitué par turbomachine, l'arrière corps, les équipements installés, les suspensions et, si pertinent, la nacelle
• Se substitue au bureau d'étude mécanique module pour imaginer, dessiner et dimensionner des solutions mécaniques modulaires quand le bureau d'étude module n'est pas impliqué.
• Evalue la masse de la turbomachine, intègre et vérifie la mass

BAC+5 à la recherche d'un premier emploi, diplôme d'ingénieur ou universitaire
Les compétences en simulation numériques sont un plus mais ne sont pas indispensables.
En revanche un bon sens physique associé à une capacité de prise de recul et une grande curiosité technique et technologique sont requis.

Savoirs êtres recherchés:
• Capacité à adapter la précision des études à la maturité recherchée, au temps imparti, et à la précision des données d'entrée
• Esprit de synthèse, capacité à hiérarchiser les problématiques
• Force de proposition dans une équipe, capacité à faire valoir son point de vue et à comprendre et accepter celui des autres
• Présentation orale précise et synthétique, présentation écrite correcte
• Leadership permettant d'assembler la coupe et de gérer les interfaces
• Autonomie, capacité à solliciter de l'aide au besoin
• Pilotage multimétiers
• Anglais oral et écrit : se fait comprendre et comprend.

Compétences clés:
• Mécanique du solide, matériaux
• Dessin CAO, travail en contexte suivant les pratiques Safran Aircraft Engines
• Procédés de fabrication, usinage et montage
• Connaissance des solutions technologiques des moteurs existants et de leur contexte d'emploi
• Capacité à imaginer ou mobiliser des technologies différentes de l'expérience et à en justifier la pertinence auprès des experts de façon factuelle