Ingénieur-e études R&T - Thermique & Lubrification F/H

Safran Transmission Systems conçoit, développe et fabrique des transmissions de puissance de nouvelle génération pour le marché aéronautique, avec des objectifs ambitieux de performance et de fiabilité.

Dans le cadre de travaux de R&T sur les réducteurs de forte puissance pour les futures applications moteur civil de CFM, la Direction Technique de Safran Transmission Systems recherche un ingénieur pour mener des études en thermique et lubrification, ainsi qu'en mécanique des structures.

Intégré au sein du pôle Conception Système RGB, constituée de métiers pluridisciplinaires, le candidat aura pour rôle de réaliser des études sur différentes applications produits, proposer des solutions technologiques et des designs de pièces visant optimiser la lubrification et les réjections thermiques, définir et suivre les essais de qualification et validation associés, participer à l'innovation technologique, et contribuer à l'amélioration des outils & méthodes numériques.

Au sein de ses missions opérationnelles, il devra concevoir des pièces pour la lubrification des différents produits étudiés, réaliser des analyses numériques associées, capitaliser et diffuser ses résultats avec l'ensemble des métiers concernés.

Il agira en particulier au sein de l'équipe sur les axes suivants :
- Conception et analyse des pièces dédiées à la lubrification des produits concernés
- Analyse des circuits de lubrification & comportement fluide à l'aide d'outils de mécanique des fluides
- Analyse des pertes de puissances & échauffements associés
- Analyse des échanges thermiques en interne et en externe du système
Son périmètre d'application spécifique sera les réducteurs de forte puissance (RGB) & les transmissions hybridées.
Il devra également :
- Mener et piloter les études nécessaires à la validation des pièces développées (design 3D, études d'intégration, analyses numériques, mise en plan, chaines de côtes, validation fabricabilité, etc …)
- Apporter le support technique nécessaire à l'ensemble des équipes de la Direction, au travers de support aux ingénieurs, de recherche de solutions techniques ou de réalisation de calculs avancés
- Définir et piloter des essais spécifiques de validation
- Réaliser les corrélations essais/calcul et améliorer les méthodologies de modélisation
- Contribuer au développement des outils et méthodes associés en lubrification & thermique, en s'appuyant sur des outils commerciaux et développés en interne
- Travailler en collaboration avec les sociétés du Groupe Safran, en particulier avec Safran Aircraft Engines, SafranTech et Safran Helicopter Engines.

Ingénieur BAC+5 ou doctorat BAC+8 issu d'une formation en mécanique.

Une expérience de 3 ans en environnement industriel sera privilégiée, avec mise en application de compétences en mécanique des structures et/ou en thermique/mécanique des fluides.

Les compétences techniques attendues sont :
- Mécanique générale
- Solides compétences en simulation numérique
- Maitrise souhaitée d'au moins un code commercial en mécanique des structures (ANSYS Mechanical, Abaqus, Nastran …) et mécanique des fluides (ANSYS Fluent, StarCCM+, PreonLab, NanoFluidX …)
- Maitrise d'un langage de programmation (Python privilégié)

Les compétences générales attendues sont :
- Savoir faire preuve d'efficacité, de proactivité et de rigueur
- Esprit d'équipe et bonnes capacités relationnelles
- Pédagogie

Le candidat devra travailler en étroite collaboration avec les métiers connexes tels que :
- Essais (moyens d'essais, instrumentation, conduite d'essais, mesure & analyse …)
- Bureau d'étude (conception produit, identification fonctions clés et critères de performance …)
- Industrialisation / fabrication (co-engineering, analyse de fabricabilité …)
- Analyse d'avarie produit (caractérisation des défaillances …)
- Experts (expérience produit, AMDEC …)
- Simulation numérique (modélisation des phénomènes, corrélation essais-calculs …)

Il pourra être amené à l'occasion à se déplacer chez les clients et des fournisseurs lors de missions ponctuelles.