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Propulsión aeronáutica

La motorización de aviones y helicópteros, así como la integración de góndolas, son los sectores de Safran por excelencia. Gracias a su experiencia y su dominio de la tecnología en estos ámbitos, el Grupo es el socio privilegiado de los mayores fabricantes aeronáuticos. Hoy, Safran se encuentra a la vanguardia de la transición hacia una aviación libre de carbono gracias al desarrollo de tecnologías innovadoras que permitirán la llegada de sistemas de propulsión ultraeficientes para 2035.

Ligne assemblage nacelle de l'A320neo sur le moteur LEAP-1A

Motores de aviones

Safran ofrece soluciones de propulsión innovadoras y confiables para los principales fabricantes de aviones del mundo. Sus esfuerzos se centran principalmente en la disminución del consumo de combustible, la reducción de los costos de mantenimiento y el respeto del medio ambiente. En el marco de CFM International (empresa conjunta participada en partes iguales por Safran Aircraft Engines y GE), el Grupo desarrolla y produce el motor LEAP, sucesor del best-seller CFM56. El LEAP equipa las nuevas generaciones de aviones de corto y medio alcance, como el Airbus A320, el Boeing 737 MAX o el COMAC C919. Junto a su socio GE, Safran apuesta por el programa de desarrollo tecnológico RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engines) que está preparando la nueva generación de motores para aviones de corta y mediana distancia. Safran se ha puesto como objetivo una reducción del 20 % en el consumo de combustible con respecto al LEAP así como un motor compatible con combustibles 100 % sostenibles o con hidrógeno para avanzar hacia la neutralidad de carbono para 2050. Como fabricante de motores militares, el Grupo produce el M88 del Rafale y participa en la producción del TP400 del Airbus A400M.

1
mundial en motores de aviones civiles de corto y medio alcance (en colaboración con GE)
15 %
menos de emisiones de CO2 con el motor LEAP
Endoscopy and inventory of Makila engine parts

Motores de helicópteros

Safran es líder mundial en motores de helicópteros. Está presente en todos los segmentos del mercado: civil, paraestatal (transporte médico de urgencia, socorro, rescate) y militar. El Grupo diseña, produce, comercializa y brinda soporte para una gama completa de turbomotores y equipa a los principales fabricantes de helicópteros del mundo: Airbus Helicopters, Bell Helicopter, Leonardo, Avicopter, Sikorsky, Russian Helicopters, Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Korea Aerospace Industries, etc. Safran equipa la mayoría de los helicópteros de última generación: Airbus Helicopters H160, Bell 505, Leonardo AW189K, Avicopter AC352, Russian Helicopter Ka-62, KAI LCH/LAH, Tigre, NH90, H225M, AW101, etc.

18,200 +
motores de helicópteros en servicio en el mundo
1
de cada 3 motores de helicópteros vendidos en el mundo es un motor Safran
Intégration de la nacelle du moteur LEAP-1A équipant l'A320neo sur le site de Safran Nacelles à Hambourg

Góndolas

El Grupo diseña, produce y garantiza el mantenimiento de góndolas de motores de aviones. Safran es el único fabricante de góndolas en el mundo con presencia en todos los segmentos del mercado de la aviación civil, desde los aviones regionales y ejecutivos hasta los más grandes aviones de línea. Gracias a su liderazgo tecnológico en el sector de los materiales compuestos, Safran produce góndolas silenciosas, aerodinámicas, eficaces y livianas a la vez. El Grupo fabrica las góndolas del Airbus A320neo, del COMAC C919, del Airbus A330neo, del Gulfstream G700 y del Global 7500.

22,000
componentes de góndolas en servicio en el mundo
260
compañías aéreas clientas utilizan nuestras góndolas
Grupo de lubricación para el motor LEAP

Equipos para motores

Safran desarrolla equipos y sistemas para motores civiles y militares: sistemas de transmisión de potencia mecánica, unidades de control de motores (en colaboración con BAE Systems), equipos de lubricación y de refrigeración, equipos de filtración, etc. Sus soluciones innovadoras se utilizan para equipar numerosos motores, como el LEAP y el CFM56 de CFM International, o los Trent (500, 700, 800, XWB y 7000) de Rolls-Royce.

45,000 +
transmisiones de potencia que han efectuado más de mil millones de horas de vuelo
36,000
equipos de lubricación y de refrigeración para motores de avión en servicio en el mundo
  • Los mapas están disponibles bajo la licencia Open Database Licence.
  • © OpenStreetMap contributors.
  • © Free-Lance's / Safran
  • © Adrien Daste / Safran
  • © Laurent Pascal / CAPA Pictures / Safran
  • © Adrien Daste / Safran
  • © Cyril Abad / CAPA Pictures / Safran