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Stage Ingénieur-e Navigation - Détection de panne de systèmes de navigation par IA F/H

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安全业务,算法,统计 Eragny-sur-oise , Ile de France , 芬兰 实习协议书 全职 本科文凭 无经验 英语 熟练
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工作描述

L'intégrité des systèmes de navigation est une composante importante parmi leurs performances, et cela, quels que soient les domaines d'application : aéronautique, spatial, marine ,... L'intégrité étant défini comme la capacité du système à détecter ou supprimer son signal utile en cas de dépassement des tolérances admissibles.
Le contrôle de l'intégrité comprend la détection d'informations de localisation erronées, l'identification de la source (cause) des informations erronées, la reconfiguration du système pour continuer à fournir des informations précises.
L'objet du stage est de définir de nouveaux algorithmes de détection et d'identification d'informations erronées pour un futur système de localisation, dérivés des techniques d'Intelligence Artificielle (IA).

Les travaux consistent à :
- caractériser, dans un premier temps, les performances du contrôle d'intégrité d'un système de navigation pris comme référence : probabilité de fausse alarme, probabilité de non détection, temps d'alarme, probabilité de fausse reconfiguration, disponibilité des services "localisation précise", "localisation intègre", ...
- faire une recherche bibliographique sur l'état de l'art des techniques FDIR (Fault Detection, Isolation, Reconfiguration) : identifier les nouveaux algorithmes candidats susceptibles de répondre au problème : Algorithmes Génétiques et Evolutionnaires, Multiple Model Adaptative Estimation, Réseaux de Neurones Artificiels, …
- Implanter les algorithmes candidats sur un simulateur,
- évaluer en simulation les performances des algorithmes candidats.
- orienter le choix des algorithmes.

工作要求

Compétences techniques : Automatique, traitement du signal, statistique, MATLAB
Qualités requises : créativité, autonomie et force de proposition, aisance en statistique, algorithmique et mathématique, capacité d'analyse, esprit de synthèse.
Formation : Elève ingénieur en 2ième ou 3ème année généraliste, option Automatique, Traitement de signal
Contraintes particulières liés au poste : RAS

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