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赛峰集团和贝尔拟就贝尔505的可持续航空燃料倡议展开合作

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Safran and Bell to collaborate on sustainable aviation fuel initiative for Bell 505©Bell_low.jpg
Safran and Bell to collaborate on sustainable aviation fuel initiative for Bell 505©Bell_low.jpg

赛峰直升机发动机公司和德事隆集团(纽约证券交易所代码:TXT)旗下的贝尔德事隆公司今日宣布了一项合作计划,旨在探索可持续航空燃料(以下简称“SAF”)对搭载阿赫尤斯2R(Arrius 2R)发动机的贝尔505的技术性能和经济影响。一架专用的贝尔505直升机将仅使用混合后的SAF进行飞行。贝尔和赛峰直升机发动机公司将评估发动机和直升机性能数据,以更好地评估与SAF结合相关的附带利益,SAF是实现行业碳减排目标的重要手段。

赛峰直升机发动机公司项目执行副总裁白朗杰(Bruno Bellanger)表示:“我们对SAF的应用充满信心,SAF的应用将显著降低二氧化碳的排放量。目前包括阿赫尤斯2R发动机在内的赛峰直升机发动机已经做好准备获得最高50%混合比的SAF应用认证,我们将协助全球的贝尔505运营商完成从传统化石燃料到SAF的过渡。”

“贝尔始终倡导使用SAF,此举是直升机运营环节中关键的减排措施,”贝尔客户体验副总裁Doug May说道,“我们期待与赛峰直升机发动机公司继续合作,深入探索SAF应用,为未来的技术研究和直升机运营提供关键信息,并最终实现更加绿色的直升机运营实践。“

赛峰直升机发动机公司目前所有的发动机都已具备高达50%混合比的SAF运营认证条件,公司目标是在未来几年内实现100% SAF的使用,这意味着碳生命周期排放量有望减少80%。2021年,赛峰集团在马基拉2(Makila 2)直升机发动机测试平台上进行了100% SAF的地面测试,并在随后进行了数次成功的飞行测试。

赛峰直升机发动机公司致力于在全球测试平台使用SAF以实现减排目的。自去年6月以来,公司在法国所有测试平台使用的SAF占整体航空燃料消耗量的10%,公司计划于2025年将这一数字提高到50%,赛峰直升机发动机公司近期还在其英国费勒姆的工厂部署了SAF项目。

 

联系我们

赛峰集团(Safran)是一家国际高科技集团公司,业务范围涵盖航空(推进、设备和内装)、防务和航天领域。其核心宗旨是致力于构建更安全且可持续发展的世界,让航空运输更加环保、舒适和便利。赛峰集团业务遍及全球,拥有76000名员工,2020年营业额为165亿欧元。赛峰集团在其核心市场占据全球或地区领导地位。赛峰集团是巴黎泛欧交易所上市公司,也是法国CAC40指数以及欧洲斯托克50指数成分股公司之一。

赛峰直升机发动机公司是世界领先的直升机发动机制造商,自成立以来已生产超过75000台直升机发动机。公司可提供全球最广泛推力级别的直升机涡轴发动机,目前拥有来自全球155个国家的2500多家客户。

贝尔:我们超越思考界限。85年来,我们一直在重新构想飞行体验——以及它可以把我们带向何方。我们是行业先驱。我们是首家突破音障飞行并获得商用直升机认证的制造商。我们参与了NASA首次登月行动,并将先进的倾转旋翼系统推向市场。如今,我们正在定义先进空中机动性的未来。
我们的总部位于德克萨斯州的沃思堡,是德事隆集团的全资子公司,我们在全球设有战略性分支机构。我们近四分之一的员工服务于军方,这是我们的使命所在。公司的突破性创新为客户带来卓越的体验。高效,可靠,并永远将安全列为第一。

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