赛峰集团发布新型机械传动系统架构

在今年的第52届巴黎航展上，赛峰传动系统公司新型传动系统AGB NG在赛峰集团展台（2A号馆228-252号）亮相。这种新型架构旨在满足下一代飞机发动机的要求，将于2025年推向市场。

传动系统负责将机械动力从飞机发动机传输到对飞行操作起到重要作用的飞机及发动机设备上，包括起动机、电力发电机和燃油泵。这一能量从发动机中通过齿轮传动链截取并传输到相关配件。

AGB NG属于欧洲研究计划Clean Sky 2范围内的其中一项研发项目，其创新架构，使得AGB NG易于与发动机和短舱集成在一起。与传统架构中AGB安置在风扇边缘不同，AGB NG现安装于发动机核心部位，靠近高压压气机。其安装位置的改变有助于减少燃油消耗，因为在这种情况下，所使用的发动机短舱直径较小，这反过来又可以减少气动阻力。与传统系统相比，AGB NG附件的新安装位置使得系统尺寸减少了30％，重量减少了20％。同时，AGB NG简化了附件接口，从而便于维护。