- ST Engineering是亚洲首家提供LEAP-1A、LEAP-1B全套服务的MRO供应商
西切斯特,俄亥俄州 – 2023年3月22日 – CFM国际公司(以下简称“CFM国际”)和ST Engineering的商业航空事业部签署了一份关于LEAP-1A和LEAP-1B发动机的CFM品牌服务协议(CBSA)。基于CBSA的条款,ST Engineering将为LEAP发动机的全球用户提供全方位维护、修理和大修(MRO)服务。
ST Engineering是亚洲第一家通过签署CBSA加入LEAP发动机维修网络的服务供应商,将在其新加坡的工厂提供全面的MRO服务。
ST Engineering自2020年以来一直是LEAP发动机MRO服务商,为LEAP-1A和LEAP-1B发动机提供快修服务。今年,该公司还将增加LEAP-1B发动机的试车能力。通过签署CBSA,ST Engineering将进一步扩大服务范围,以最高标准提供LEAP发动机的全套维护解决方案。CBSA许可证持有方将获得CFM国际最高级别的支持和培训,并在与CFM国际全球客户合作提供全面的维修解决方案时获得更多专属的大修和维修技术。
“CFM国际很高兴ST Engineering能够作为CBSA供应商在LEAP MRO网络中发挥更大的作用,”CFM国际母公司GE航空航天集团CFM商业项目副总裁汤姆.莱文(Tom Levin)说道,“ST Engineering在CFM56维修网络方面积累了丰富的运营经验,具备为LEAP发动机提供服务的能力。其加入将进一步增强我们为全球客户提供的服务支持。”
“我们很荣幸能通过这项新的许可协议进一步加强我们与CFM国际公司的长期关系,”ST Engineering商业航空航天总裁林伟明(Jeffrey Lam)表示,“通过新的LEAP合作关系,ST Engineering将拥有更强大的发动机MRO解决方案组合,使我们能够为过渡到新一代飞机的客户提供服务,我们也将继续为他们CFM56发动机的相关需求提供全面和专属的支持。作为一家CBSA供应商,ST Engineering将有能力提供全面深入的LEAP发动机OEM服务解决方案,降低全生命周期维护成本,为客户提供全集成的LEAP发动机大修和零件维修服务。”
“这份CBSA协议将使ST Engineering能够在CFM全球MRO网络中扩大其在LEAP方面的能力”,CFM国际母公司赛峰飞机发动机公司支持与服务副总裁Nicolas Potier说道,“随着LEAP机队的快速增产,其在CFM发动机方面的长期经验对我们的航空公司客户而言是一笔真正的财富。ST Engineering将成为我们继续为客户提供全球一流支持的关键参与者。”
随着LEAP发动机在2016年进入商业市场大获成功,其MRO服务需求在未来几年也将快速增长。已有超5000台LEAP发动机交付至全球用户,还有约10000台待交付订单。
先进的LEAP发动机在燃油效率和资产利用率方面持续引领行业新标准。迄今,LEAP发动机机队已实现超2900万飞行小时和超1300万次飞行循环。较上一代发动机,其油耗和二氧化碳排放量减少20%,噪音也有显著改善。自2016年投入使用以来,已为客户降低碳排放超2000万吨。
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关于CFM国际
成立于1974年的CFM国际公司是GE和赛峰飞机发动机公司的50/50平股合资公司,公司重新定义了国际合作,并帮助改变了商业航空的进程。如今,CFM国际是世界领先的商用飞机发动机供应商,其产品线为窄体飞机的效率、可靠性、耐用性和优化拥有成本设定了行业标准。CFM国际生产LEAP系列发动机,为全球600多家运营商的LEAP和CFM56机队提供支持。
关于ST Engineering
ST Engineering是一家全球性的技术、防务和工程集团,在航空航天、智能城市、防务和公共安全领域拥有多样化的业务组合。集团利用技术和创新来解决现实世界的问题,使世界更加安全和可持续。集团总部设在新加坡,业务遍布亚洲、欧洲、中东和美国,为100多个国家的客户提供服务。ST Engineering在2022营收为90亿美元,在新加坡交易所上市的大型公司中名列前茅,为富时海峡时报指数、道琼斯可持续发展亚太指数、iEdge SG ESG透明度指数和iEdge SG ESG领先指数的成分股。
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