登录
- 新的合资公司将借力两大航空航天领导企业，为客户提供最尖端技术和服务的组合
- 这一长期合作关系将打造满足市场需求的极具竞争力的产品与服务
芝加哥与巴黎，2018年6月4日 — 波音 [NYSE: BA] 和赛峰 [EPA: SAF] 就辅助动力装置（APU）的联合设计、制造和服务达成一致协议，为客户和双方公司更好地创造价值。辅助动力装置是机载系统的一种，主要用于飞机在地面时启动发动机并驱动飞机上的各个系统，必要时还会在飞行中提供相应的安全保障。
该协议将为这两家世界领先的航空航天企业建立重要关系，旨在共同研发产品并扩大服务能力，使双方客户和乃至整个行业受益。两家公司在合作中各占50％的份额，相关设施将建在美国。各项进程的完成取决于包括法规和反垄断审查的惯例性条件。预计将于2018年下半年完成。
“这一战略合作伙伴关系将充分整合波音公司对客户与飞机深入的了解，以及赛峰集团在设计、生产复杂推进组件方面的经验，为我们的客户提供扩展、创新的服务解决方案，”波音全球服务总裁兼首席执行官Stan Dean表示。
赛峰集团目前为波音的商业和防务项目提供一些列部件，包括作为合作伙伴为737MAX生产CFM的LEAP-1B发动机（通过CFM国际公司，赛峰飞机发动机公司和GE公司的50/50合资公司）。 波音和赛峰也是MATIS公司的合作伙伴，MATIS是摩洛哥的一家合资企业，为多家机身和发动机公司生产线束产品。
”这将代表着赛峰集团与波音公司长期富有成效的合作伙伴关系迈出了新的一步，我们对波音公司对我们的长期信任感到非常自豪，赛峰自1962年起就开始提供高性能的可靠APU系统，为国际知名的军用和民用项目做出了贡献。我们共同努力，为我们的客户提供先进的APU和世界一流的支持服务，”赛峰集团首席执行官帕蒂高兰（Philippe Petitcolin）表示。“这种合作关系对我们2018年的指导方针以及我们计划在18至24个月向股东返还23亿欧元现金的计划不会产生任何影响，”他补充说道。
此举将加强波音的垂直市场能力，因为我们将继续扩大我们的服务组合，并为我们的加速发展计划进行战略性投资，“波音首席财务官兼企业绩效与战略执行副总裁Greg Smith表示，“合资公司的成立不会影响波音2018年的发展方向，也不会影响我们向股东返还约100％的自由现金流的承诺。”
联系我们
赛峰集团（Safran）是一家国际高科技集团公司，业务范围涉及航空推进系统与飞机设备领域、航天以及防务领域。赛峰集团业务遍及全球，拥有58000名员工，2017年营业额为165亿欧元。赛峰集团通过自主研发或合作，在其业务领域位居欧洲及世界领先地位。为满足市场快速发展的需求，赛峰集团积极参与研发项目， 2017年研发投入为14亿欧元。赛峰集团是巴黎泛欧交易所上市公司，也是法国CAC40指数以及欧洲斯托克50指数成分股公司之一。2018年2月，赛峰集团对卓达宇航公司取得了控制权，显著扩大了集团的飞机设备业务。卓达宇航公司拥有32500名员工，截至2017年8月31日的财政年度销售额为51亿欧元。更多信息，欢迎访问赛峰集团官网www.safran-group.com 和赛峰在中国的官网www.safran.cn , 并关注赛峰集团官方微信： Safran_in_China
波音公司（Boeing）是全球最大的航空航天企业，也是世界领先的民用飞机和防务、空间与安全系统制造商。波音为分布在全球150多个国家和地区的航空公司和政府客户提供支持。波音的产品以及定制的服务包括：民用和军用飞机、卫星、武器、电子和防御系统、发射系统、先进信息和通讯系统，以及基于性能的物流和培训等。波音在美国境内及全球65个国家和地区共有员工约14万。
本新闻稿中的一些言论或许具备1995年私人证券诉讼改革法案中诠释的“前瞻性”，包括一些关于合作进程预期时间安排、未来业务前景、合作收益和协同效应的言论，以及其他任何与历史或当下事实存在非直接联系的言论。前瞻性言论基于此时此刻对将来事件所做的假设，或将被证实为不准确的。这些言论不等于保证，受到不可预计的风险、不确定性和环境变化的制约。很多因素都会导致实际结果和这些前瞻性言论差异显著。因此，这些言论仅针对发表日期前而作出，我们没有义务更新或修改任何前瞻性言论，除非有法律要求。可能导致实际结果与这些前瞻性言论产生显著差异的具体因素包括全球经济状况的影响、各方执行合作和接受反垄断审查的能力，以及先前和随时由波音和赛峰通过各自机构所提交的报告中所披露的其他重要因素。
- © Safran