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Safran se mobilise pour l’emploi des personnes handicapées{{Quel bilan tirez-vous de la participation de Safran à la 15e Semaine pour l’emploi des personnes handicapées ?}} _ Un bilan très positif, dans le droit-fil de l’engagement qui a été le nôtre, sur le terrain du handicap, depuis plusieurs années. La maj... Lire l'article |
Moteurs d’hélicoptères : cap sur l’hybride{{Dans quel contexte Turbomeca mène des études sur des concepts de motorisation hybride?}} _ Turbomeca est un acteur majeur de la motorisation des hélicoptères, depuis très longtemps. Pour préserver notre avance, nous devons préparer le futur. Cela signi... Lire l'article |
Séoul choisit Sagem pour moderniser ses sous-marinsSous l’eau, impossible d’utiliser le système GPS pour se guider. La navigation inertielle prend alors une importance particulière pour les sous-marins. Afin de disposer d’un système de dernière génération, répondant à ses exigences de précision, la marine... Lire l'article |
Safran partenaire des Prix Espace et Industrie 2011Le Prix Safran / Europropulsion, remis par Gilbert Font, Directeur de Safran Corporate University, de la Formation et du Développement Managérial, a récompensé la fusée expérimentale « Mercury » présentée par le Club Eurêka +. Menée par une équipe de jeune... Lire l'article |
Optics1 voit loinPour conforter son emprise sur le marché américain, Vectronix (société suisse entrée dans le giron de Sagem en 2003) a considérablement développé sa filiale locale, Vectronix Inc. en la dotant notamment d’un centre de production. « Pour consolider notre d... Lire l'article |
Emploi des personnes handicapées : Safran s’engage{{Comment Safran s’implique-t-il dans la Semaine Nationale pour l’Emploi des Personnes Handicapées ?}} _ {{Catherine Buche-Andrieux :}} Notre participation à cette manifestation s’organise autour de deux axes. En interne, nous profitons de cet événement ... Lire l'article |
SPEC 2011 : en route vers l’avion plus électriqueReprésentants des sociétés du groupe Safran, mais aussi avionneurs, motoristes, fournisseurs, organismes de recherche ou universités... Ils étaient plus de 230 à assister à la quatrième édition du Symposium SPEC, qui se tenait à l'Institut national des s... Lire l'article |
Labinal : le câblage haute technologie{{Aujourd’hui, comment positionnez-vous Labinal sur le plan stratégique ?}} _ Labinal est véritablement aux avant-postes de l’excellence opérationnelle et du déploiement du Lean-Sigma. Je le savais déjà quand j’étais PDG de Messier-Bugatti aux Etats-Unis,... Lire l'article |
Contrôle d'accès : L’innovation MorphoAccess® VPPionnier et leader des systèmes de contrôle d'accès basés sur la reconnaissance des empreintes digitales, Morpho propose aujourd’hui un nouveau système innovant : le MorphoAccess® VP. Ce terminal permet de sécuriser et de contrôler un point d’entrée à un s... Lire l'article |
Conseil scientifique de Safran : l’œil des experts{{Quelles sont les raisons qui ont motivé la création du Conseil scientifique de Safran ?}} _ Conscient de la contribution majeure des avancées scientifiques à l'innovation technologique et soucieux de renforcer ses liens avec la communauté scientifique ... Lire l'article |
Morpho expose son offre à Milipol 2011Morpho, société du groupe Safran leader mondial des solutions d’identification biométriques et de détection d’explosifs, présentait au salon Milipol, qui s’est tenu à Paris du 18 au 21 octobre, l’ensemble de ses solutions de sécurité sous la signature « Mo... Lire l'article |
Safran au Women’ s forum : innover au féminin{{Que peuvent apporter les femmes à l’innovation ?}} _ {{L. G. :}} Notre environnement est de plus en plus complexe et les problèmes que nous devons traiter pour répondre aux besoins de nos clients le sont tout autant. En contrepartie, nous avons accès à ... Lire l'article |
Matériaux composites : un pôle de compétences pour Safran{{A quels enjeux répond la création de la Direction Safran Composites ?}} _ A l’heure du développement de technologies de rupture pour rendre le transport aérien plus respectueux de l’environnement, les matériaux composites en constituent un des apports ... Lire l'article |
Rencontres de l’Entreprise Européenne : Safran reçoit le prix « Compétitivité »Ces rencontres qui se sont tenues le 18 octobre dernier à l’Ecole des Beaux-Arts de Paris avaient pour thème « L’Europe doit-elle choisir le protectionnisme pour préserver sa compétitivité ? ». Les trois prix décernés à cette occasion - Croissance, Co... Lire l'article |
Airbus renouvelle sa confiance à Messier-Bugatti-DowtyEn choisissant à nouveau Messier-Bugatti-Dowty comme fournisseur des trains d’atterrissage avant et principaux de la famille A320, y compris l’A320neo, Airbus inscrit dans la durée un partenariat déjà bien établi. « Nous travaillons avec Airbus depuis l’e... Lire l'article |
Diversité : l’association Hanvol récompenséeChaque année, le prix PEPITE* récompense les acteurs de la vie économique, associative, de la fonction publique, territoriale ou hospitalière, ayant contribué à ouvrir l’accès à l’emploi des personnes handicapées dans l’industrie aéronautique européenne. ... Lire l'article |
Parrainage par Jean-Paul Herteman, Président-directeur général de Safran, de la promotion 2010 de l’Ecole PolytechniqueLa cérémonie de parrainage de la promotion 2010 de Polytechnique s’est déroulée sous le signe de l'innovation et des hautes technologies. « En tant qu’ancien élève de l’École Polytechnique, promotion 1970, je suis particulièrement fier de parrainer la prom... Lire l'article |
Messier-Bugatti-Dowty : leader mondial de l’atterrissage et du freinage{{Pourquoi avoir remplacé trois sociétés du groupe Safran par un fournisseur unique d’équipements aéronautiques ?}} _ La première raison d’être de cette fusion est la volonté du groupe Safran de fournir des offres plus intégrées à ses clients. Messier-B... Lire l'article |
Freins carbone : la Formule 1 des circuitsDepuis les premiers essais de freins carbone réalisés en 1984 chez McLaren, les équipements de freinage fournis par Messier-Bugatti-Dowty ont enregistré 261 victoires en Formule 1. Leurs atouts : la légèreté – car, comme dans l’aéronautique, la question du... Lire l'article |
Le Big Frog aux Reno Air RacesCette épreuve aérienne, connue pour être la plus rapide et la plus prestigieuse course d’avions au monde, attire des dizaines de pilotes et des centaines de milliers de spectateurs à Reno, Nevada. Pendant cinq jours, les pilotes de plusieurs catégories d’... Lire l'article |
Le frein carbone gagne du terrain«{ Nos freins carbone apportent un gain de masse appréciable, rappelle Jean-Luc Noirjean, directeur des programmes de la division Roues et Freins de Messier-Bugatti-Dowty. Ce gain est de l’ordre de 300 kg pour les Boeing 737-600 et -700 et de 350 kg pour l... Lire l'article |
Le groupe Safran entre au CAC 40{{Quels critères ont été pris en compte pour l’introduction de Safran au CAC 40 ?}} _ Ross McInnes : Le conseil scientifique des indices de Nyse Euronext, qui se réunit quatre fois par an, se base sur la capitalisation boursière de l'entreprise et regarde... Lire l'article |
Boeing fait le choix du LEAP pour le 737{{Quelles sont, selon vous, les raisons qui ont poussé Boeing à faire le choix du LEAP pour la remotorisation de sa gamme 737 ?}} _ Le choix de Boeing pour le nouveau moteur LEAP-1B de CFM International était fondé sur des critères propres à l’avionneur ... Lire l'article |
Superjet 100 : un avion régional très internationalGrand événement sur l‘aéroport international d’Erevan en Arménie, le 21 avril 2011 : l’avion de transport régional Sukhoi Superjet 100 qui se pose sur le tarmac est le premier appareil de série livré à une compagnie aérienne. Cet aéronef de nouvelle génér... Lire l'article |
Le LEAP : plus vert, plus efficaceSélectionné fin 2009 par Comac comme seule source occidentale pour la motorisation du C919, puis un an plus tard par Airbus comme option de motorisation de l'A320neo, le LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion) répond précisément aux besoins actuels des avi... Lire l'article |
Morpho réunit ses clients du monde entierPour la première fois, cette édition était organisée à l’échelle mondiale, pour répondre à l’élargissement des activités de Morpho à de nouveaux segments de marché de la sécurité et de l’identification. A cette occasion, Morpho a présenté son offre de s... Lire l'article |
L’Ardiden 3 prêt au décollage{« Le développement de l’Ardiden 3, destiné à la propulsion d’hélicoptères lourds, bénéficie de l’expérience acquise avec l’Ardiden 1}, explique Cyril Volte, responsable de ce programme. {L’architecture générale reste la même avec un double compresseur cen... Lire l'article |
Mini moteur, maxi efficacité{{Que signifie pour SMA la certification du moteur SR305-230E ?}} _ Nous bénéficions d’une position avantageuse car nous sommes les pionniers dans le domaine des moteurs d’avion diesel, conçus, développés et assemblés par SMA. Grâce à cette certification,... Lire l'article |
GP7200 : « Safran » dans le moteur de l’A38056 % : c’est la part de marché actuelle du GP7200, l’un des deux réacteurs à forte puissance qui équipe l’Airbus A380. Snecma (groupe Safran), avec la responsabilité du compresseur haute pression, participe à ce programme développé par Engine Alliance*, un... Lire l'article |
Vulcain propulseur d’Ariane 5 depuis 1996{{57 vols, dont 43 succès d’affilée : le lanceur Ariane 5 affiche une exceptionnelle fiabilité. Il la doit notamment au moteur Vulcain qui propulse son étage principal. Un concentré de technologie et de robustesse développé par une douzaine d’industriels e... Lire l'article |
Safran teste un nouveau business model au Moyen-Orient{{Le groupe Safran a présenté pour la première fois au MEBA 2010 - le salon de l’aviation d’affaires de Dubaï - l’application C-FOQA pour iPad. Pour Philippe Lemasson, VP Marketing & Sales de la division Avionics de Sagem (groupe Safran), c’est le premier ... Lire l'article |
Safran : un concert au profit de Mécénat Chirurgie Cardiaque{{Mardi 3 mai 2011 à 20h30 à la salle Gaveau, le groupe Safran, mécène de l’Orchestre de l’Alliance, organise sous la direction de Pejman Memarzadeh un concert de musique classique exceptionnel, au profit de l'association Mécénat Chirurgie Cardiaque. Franc... Lire l'article |
Mécénat de solidarité : un concert au profit de «Mécénat Chirurgie Cardiaque»Après le Neurodon (recherche sur le cerveau), ELA (Association Européenne contre les Leucodystrophies), Aviation Sans Frontières, la Fondation d’Auteuil, la Croix-Rouge et Fidesco, Safran a souhaité cette année soutenir {{Mécénat Chirurgie Cardiaque}}. ... Lire l'article |
Quand deux musées de l’air se rencontrentCatherine Maunoury, qui dirige le Musée de l’Air et de l’Espace (MAE) depuis le mois de juin 2010, a été selon ses propres termes « emballée » par le Musée aéronautique et spatial Safran situé à Villaroche (Seine et Marne), dans l’enceinte du site de produ... Lire l'article |
Des étudiants à la découverte du groupe Safran{{Quel était le programme de cette visite ?}} _ Après un tour complet du site, la quarantaine d’étudiants présents à cette journée ont pu échanger avec de jeunes ingénieurs travaillant chez l’équipementier. L’après-midi a été consacré à l’avion plus éle... Lire l'article |
Techspace Aero invente le rotor du futur{{Techspace Aero travaille actuellement sur une nouvelle architecture du rotor du compresseur basse pression appelée Bladed druM. Qu’apporte-t-elle de nouveau par rapport aux solutions existantes ?}} Tous les motoristes s’intéressent désormais à la tech... Lire l'article |
Morpho sécurise les documents d’identité en 3DDéveloppée par Morpho, la technologie 3D Photo ID permet grâce à un procédé stéréoscopique de faire apparaitre le visage du détenteur du document en 3D. Principal objectif de la technologie 3D Photo ID : lutter contre la contrefaçon de ces documents. « A... Lire l'article |
Recrutement : la dynamique de Safran{{En 2011, Safran s'est doté d'un ambitieux plan de recrutement. Pour quelles raisons ?}} _ Le Groupe impulse cette année nombre de nouveaux programmes industriels. Citons à titre d'exemple la motorisation de l’A320 NEO, la fourniture des moteurs pour l'... Lire l'article |
Une première pour l’infanterie : le FELIN est en serviceAssaut de vive force, combat en zone urbaine, progression discrète dans l’obscurité d’un immeuble, reconnaissance offensive, neutralisation d’adversaires dissimulés, protection de sites depuis un poste d’observation… Autant de scénarios opérationnels qui c... Lire l'article |
Seniors et expérience: les compétences font la différenceLe savoir-faire acquis au fil du temps par les personnels d'une entreprise représente un immense capital. Safran le fait fructifier en favorisant la transmission des connaissances et des compétences.... Télécharger le PDF |
Safran, partenaire du Women's ForumSafran a renouvelé son soutien au Women's Forum lors de la dernière édition qui s'est tenue à Deauville en octobre dernier. Le Groupe pérennise ainsi u partenariat initié en 2008.... Télécharger le PDF |
Immersion en golfe de GuinéeUtilisé pour des missions de surveillance, d’attaque ou encore de dissuasion, le sous-marin est aujourd’hui une composante majeure des forces navales. Spécialiste de la navigation inertielle et de l’optronique de défense, Safran est à leur bord depuis ... Télécharger le PDF |
Patroller: un M.A.L.E. multirôle et économiqueRépondant aux besoins de plus en plus fort d'un drone de longue endurance adaptable à différents types de missions, le Patroller de Sagem constitue une offre nouvelle, évolutive et rapidement disponible.... Télécharger le PDF |
SaM146: prêt au décollageLe SaM146 a obtenu l'été dernier sa certification par les autorités russes et européennes. Deux étapes majeures et le début d'une belle histoire pour ce moteur conçu pour le Superjet 100 de l'avionneur russe Sukhoi.... Télécharger le PDF |
Inde: opération identificationBiométrie: Safran fait partie des prestataires sélectionnés pour participer à la première phase d'un très vaste programme de recensement de l'ensemble des citoyens et résidents indiens pour leur attribuer un numéro unique d'identification.... Télécharger le PDF |
Green Taxiing, concilier écologie et économieGrâce à des moteurs électriques placés directement sur les trains d'atterrissages, Safran permettra aux avions de se déplacer au sol sans recourir aux réacteurs. Un concept aussi économique qu'écologique.... Télécharger le PDF |
Marc Ventre prend la tête du Conseil pour la recherche aéronautique civile (Corac)Membre du Corac depuis sa création, le groupe Safran voit aujourd’hui l’un de ses dirigeants, Marc Ventre, en prendre la tête. Créé en juillet 2008 dans le cadre du Grenelle de l’Environnement, le Corac regroupe l’ensemble des acteurs français du secteur d... Lire l'article |
Turbomeca conforte son leadership en RussieGazpromavia est le transporteur aérien de la société Gazprom, géant russe du secteur de l’énergie. Les huit hélicoptères EC135 T2i dont l’opérateur s’est récemment doté seront motorisés par la turbine Arrius 2B2. « {L’Arrius 2B2 est le représentant le plu... Lire l'article |
CFM56 : des moteurs à l’épreuve des conditions atmosphériques« Il n’y a jamais eu d’accident lié à un nuage de cendres volcaniques », rappelle Jacques Renvier, conseiller du directeur technique de Snecma (groupe Safran). Seuls quelques rares incidents se sont produits après pénétration dans un nuage de cendres à for... Lire l'article |
Remise du Prix Fondation Safran pour la musiqueDans le cadre prestigieux des Invalides, un vendredi par mois, différents musiciens donnent un concert en public. C’est une saison musicale renommée qui a pour point culminant la remise du prix spécial « Fondation Safran pour la musique ». La cérémonie a ... Lire l'article |
Nicolas Sarkozy visite le site Safran de VernonDans cet établissement où sont construits les propulseurs d’Ariane 5, Jean-Paul Herteman, Président du directoire de Safran, a présenté au Président de la République les moteurs spatiaux de nouvelle génération en cours d’assemblage ainsi que différentes é... Lire l'article |
Les technologies Safran sur le podiumSur la troisième marche du podium de La Route du Rhum – La Banque Postale, la mythique course en solitaire qui se court de Saint-Malo à Pointe-à-Pitre, Marc Guillemot, skipper du bateau Safran, ne peut s’empêcher de sourire. {« Ce résultat marque ma déterm... Lire l'article |
L’Aeroweek : Promouvoir l’industrie aéronautique européenne{{En quoi cet événement revêt-il une importance particulière ?}} Les défis auxquels est confrontée l’industrie aéronautique pour la prochaine décennie sont considérables : investissements dans la recherche, environnement, concurrence, régulation du trafic... Lire l'article |
La Fondation Safran pour la musique aide les jeunes talents{{Pouvez-vous nous donner quelques exemples des actions les plus représentatives de la Fondation Safran pour la musique ?}} Depuis deux ans, nous soutenons par exemple un projet mené avec la Cité de la musique, à Paris, baptisé « Musique de chambre dan... Lire l'article |
Recherche Aéronautique : Renouvellement de la Convention IROQUALancé en 2005 par Safran, Airbus, Dassault Aviation, le CNRS et l’ONERA, en réseau avec une trentaine de laboratoires, le programme Iroqua se consacre à la recherche aéroacoustique et à la réduction du bruit aéronautique. Cette Convention, sous l’égide de ... Lire l'article |
Safran au salon Airshow China 2010Du 16 au 21 novembre, Safran participe au China Airshow, le plus important salon international de l’aéronautique et de l’espace organisé en Chine, à Zhuhai (côte sud-est). Présent depuis 30 ans dans ce pays où il compte déjà de nombreux sites de productio... Lire l'article |
Diversité : la politique d’insertion volontariste de Safran{{Comment le groupe Safran s'investit-il dans le cadre de cette 14ème Semaine du Handicap ?}} _ Pour le groupe Safran, la Semaine pour l’emploi des personnes handicapées est d'abord l'occasion de participer à des opérations spécifiques de recrutement que ... Lire l'article |
La nacelle du futur s’envole avec NAIADEn quoi consiste le programme NAIAD ? NAIAD (Nacelle Innovative and Acoustic Demonstrator) est un programme de démonstrateur qui va nous permettre d’acquérir les technologies utiles pour préparer les nacelles des avions du futur. Ce programme a été lancé... Lire l'article |
Hélicoptères : les marchés chinois et russe à la portée de SafranLa prévision est spectaculaire : à partir de 2025, la Russie, la Chine et l’Inde devraient se partager 50% du marché mondial des hélicoptères, civils et militaires confondus. De ces trois pays, la Chine est certainement celui qui offre les plus grandes opp... Lire l'article |
Safran, partenaire du Women’s Forum 2010Depuis 2008, le groupe Safran participe en tant que partenaire au Women’s Forum, le rendez-vous international des femmes et des hommes d’influence. Cette année, les réflexions étaient menées autour de la thématique « Politique, économie, environnement, san... Lire l'article |
Moteur Trent XWB : l’A350 passe à la puissance supérieure{{Pouvez-vous nous rappeler en quelques mots ce qu'est un système de transmission de puissance et l'importance de ce programme pour votre société ?}} _ Le système de transmission de puissance sert à prélever une part de la puissance du moteur, pour la d... Lire l'article |
Journées européennes du patrimoine au Musée SafranConstruire sa propre fusée à eau ou à poudre, s'essayer au pilotage d’un aéronef sur un simulateur de vol, suivre les évolutions de la maquette d'un avion à décollage vertical équipé d'un vrai mini-réacteur... _ Le Musée aéronautique et spatial Safran, d... Lire l'article |
Hélicoptères : l’enjeu de la motorisation{{En quoi la motorisation est-elle aussi importante pour l’avenir de l’hélicoptère ?}} La motorisation est la clef de voûte de l’hélicoptère moderne et de ses performances. C’est aussi son talon d’Achille financier, puisqu’elle représente 30 à 40% ... Lire l'article |
Boeing 787 : les composites atterrissent avec succèsLe 22 juillet dernier, à Everett (Etat de Washington) où sont situées les usines de Boeing, un B787 Dreamliner a effectué un premier vol d’essai avec un train principal équipé de contrefiches en matériaux composites. « C'est la première fois au monde qu'un... Lire l'article |
Un éco-site pour les moteurs d’hélicoptèresLe fondateur de Turbomeca (groupe Safran), Joseph Szydlowski, mettait l’innovation au cœur de ses projets. Véritable modèle d’un développement industriel durable, cette nouvelle usine, qui porte son nom, en fait encore une fois la preuve. Intégrant standar... Lire l'article |
Safran lance une campagne de publicité inédite_ {{La nouvelle campagne de publicité Safran repose sur un alphabet, conçu à partir des produits et expertises des sociétés du Groupe. Pouvez-vous nous expliquer ce choix ?}} _ _ L’idée principale est de démontrer la richesse et la cohérence du Groupe.... Lire l'article |
Citoyenneté : les jeunes répondent « Présent ! » avec SafranIl était à peine cinq heures du matin, ce lundi 12 juillet, mais personne ne manquait à l’appel. Assis dans une tribune officielle, juste en face de celle qui accueillera le chef de l’Etat, cinquante jeunes de Seine-Saint-Denis, dont un tiers de filles, on... Lire l'article |
Trois questions à Marc Ventre, membre du directoire, branche Propulsion aéronautique et spatiale du groupe Safran{{Quel regard portez-vous sur cette nouvelle étape du programme SaM146?}} Je voudrais d'abord dire qu'il s'agit d'un grand succès, et même d'une première. Jamais auparavant des industriels français et russes ne s'étaient ainsi associés dans le cadre d'... Lire l'article |
Du Super Frelon à l’EC225: Safran aux avant-postes du secours en merLe Super Frelon, motorisé par Turbomeca (groupe Safran), a tiré sa révérence. Sur 99 appareils construits, 29 auront servi au sein de l’aéronautique navale française. Les derniers hélicoptères en service officiaient dans la flottille 32F de la Marine Natio... Lire l'article |
FELIN, opérationnel en septembre dans l’Armée françaiseA partir de 2011, le rythme des livraisons sera de quatre régiments par an. C’est bien l’aboutissement d’un grand programme dont la maîtrise d’œuvre a été confiée par la DGA à Sagem (groupe Safran), à l’issue d’une compétition internationale. Le 27 mai de... Lire l'article |
Présence de Safran à l’Exposition nationale russe au Grand Palais{{Une coopération industrielle fructueuse}} _ Le groupe Safran, partenaire des grands industriels de l’aéronautique russe, participe à cette manifestation au travers de l’exposition de plusieurs de ses matériels. Sur le stand ODK (Saturn), on peut décou... Lire l'article |
Interview de Nicolas Baverez sur la sortie de criseEconomiste et historien, mais aussi essayiste et avocat, Nicolas Baverez cherche à analyser les grandes transformations qui bouleversent le système mondial, le capitalisme devenu universel depuis la chute du mur de Berlin, et la démocratie. Son dernier ... Télécharger le PDF |
Portraits de jeunes embauchésVenus d'horizons différents, trois salariés du Groupe livrent leur vision de Safran et leur ambition au sein de leurs sociétés respectives. -* Romain Mouchet, 25 ans, ingénieur mécanicien chez Snecma -* Ramona Kok, 31 ans, ingénieur service chez Turbom... Télécharger le PDF |
Police scientifique: enquête avec les technologies SafranL'élucidation des crimes et délits a fait bien des progrès depuis Alphonse Bertillon. Mais le principe reste inchangé: il n'existe pas deux êtres identiques. -* Comment Safran collabore avec des techniques innovantes -* Safran, partenaire du FBI... Télécharger le PDF |
Nautisme: les coulisses du succèsGrâce à des échanges de compétences entre le monde de l'industrie et le monde des marins, Safran a su concevoir un bateau extrêmement compétitif qui fait référence. Le 60 pieds IMOCA {Safran} est aujourd'hui considéré comme le bateau à défier dans sa catég... Télécharger le PDF |
FELIN se déploie dans l'armée françaiseLe système {{FELIN}} renouvelle de fond en comble l'équipement désormais ultramoderne des fantassins et leur apporte une efficacité supplémentaire dans tous les registres: protection, observation, communication... Le {{système FELIN}} en détails... Télécharger le PDF |
Sagem Industries: chronique d'une reconversion réussieGrâce à leur dynamisme, les 700 salariés du site de Sagem Industries (groupe Safran) à Fougères ont su rapidement s'adapter à l'évolution du Groupe auquel ils apportent expertise et innovation.... Télécharger le PDF |
Trains d'atterrissage: au service du DreamlinerSafran fournit les trains d'atterrissage du Boeing 787 Dreamliner. Rencontre avec trois hommes clés de ce partenariat, dans le fief de Boeing aux Etats-Unis.... Télécharger le PDF |
CFM: propulser... et formerAvec l'ouverture du centre d'{{Hyderabad}} en Inde, {{CFM}} élargit son offre de formation en Asie. Indispensables au personnel technique, elles permettent aux compagnies de tirer le meilleur parti de leur moteurs. Interview de {{Tang Qingru}}, CFM inst... Télécharger le PDF |
Embarquement: sécurité maximaleAméliorer la sécurité du transport aérien sans ralentir son développement par des contrôles trop longs à l'embarquement: c'est tout le sens des recherches de Safran. -* Bagages et objets scrutés à la loupe -* Le doigt, double garant de l'identité... Télécharger le PDF |
SPEC: à la recherche de l'avion plus électriquePour relever le défi de l'{{avion plus électrique}}, Safran mutualise ses forces au sein de SPEC, un pôle d'experts qui fait aussi appel à des compétences externes. Interview de {{Hervé Morel}}, INSA Lyon, directeur de recherche, membre du réseau SPEC.... Télécharger le PDF |
Safran Electronics regroupe ses forcesUn an après sa création, Safran Electronics va s'installer dans des bâtiments entièrement rénovés à Massy. De quoi lui donner les moyens humains et matériels de répondre aux nouvelles attentes du marché.... Télécharger le PDF |
Performance et fiabilité: le label CFMDes moteurs toujours plus performants, tel est le produit que CFM International propose depuis trois décennies à Southwest Airlines. Cette compagnie et le plus important client civil de CFMI, la relation entre les deux sociétés est fondamentale et ne cesse... Télécharger le PDF |
Trois questions à Ken Heidenberger, responsable achats chez Southwest Airlines{{Pourquoi Southwest a-t-elle choisi Messier Services (groupe Safran) comme fournisseur de la maintenance des trains d’atterrissage de ses Boeing 737 Next-Generation ?}} Nous connaissons bien Messier Services avec qui nous avions déjà eu l’occasion de ... Lire l'article |
Un quatrième centre de formation CFM56 en IndeL’achat d’un moteur ne s’arrête pas à sa livraison et à sa mise en service : « La vente d'un moteur inclut des jours de formation qui permettront aux compagnies aériennes de former leurs mécaniciens et leurs ingénieurs en charge de la maintenance des moteu... Lire l'article |
Le site de Fougères cultive son excellence logistiqueLongtemps dédié à l’activité de téléphonie mobile, l’établissement de Fougères était réputé pour l’expertise logistique de ses équipes. Avec la reconversion du site, Safran a décidé de valoriser ce point fort de l’entreprise. Cette maîtrise des flux inform... Lire l'article |
Trois questions à Bruno Bernard, Directeur Démarche de progrès du Groupe{{Quels sont les enjeux de l’innovation participative pour le Groupe ?}} Ce qui est en jeu, c’est d’abord la mobilisation de tous les talents, quelles que soient les activités. C’est un facteur clé pour mettre au point des produits qui apportent davant... Lire l'article |
Marc Ventre réélu à la présidence de Clean SkyLe {Governing Board} de Clean Sky a réélu Marc Ventre comme président de l’instance de direction de ce programme lancé en 2008. « C’est le plus grand programme de recherche lancé dans le domaine de l'aéronautique et il a pris la forme innovante d'un part... Lire l'article |
Trois questions à Michel de Crémiers, responsable de la propriété intellectuelle du groupe Safran{{Pourquoi la protection de la propriété intellectuelle est-elle essentielle pour Safran ?}} Sur tous les marchés où Safran est leader, l’excellence technologique est source de compétitivité. Pour préserver son avance, le Groupe poursuit une démarche d’... Lire l'article |
Trois questions à Jean Robin, directeur général « projets » de FIDESCO{{L'organisation de solidarité internationale FIDESCO est présente en Haïti depuis 12 ans. Quelle est son action?}} {{Jean Robin}} Créée en 1981 et agréée par le ministère des Affaires étrangères, FIDESCO envoie des volontaires – actuellement 180 dans 35 ... Lire l'article |
Le « Bathélico » de KaboulDans le cadre de sa participation à la FIAS (Force Internationale d’Assistance à la Sécurité), la France déploie désormais onze hélicoptères sur l’aéroport international de Kaboul. Les trois appareils EC725 Caracal et les trois SA342 Gazelle en place depui... Lire l'article |
Des radars verts au pays de l’or noirLes enjeux environnementaux sont planétaires, les projets aussi. À preuve, l’initiative des Émirats Arabes Unis, et plus spécifiquement de l'émirat d'Abu Dhabi, qui a fait le choix d’une énergie « verte » pour ses équipements de prévention routière : des r... Lire l'article |
Un moteur de nouvelle génération pour le C919Sélectionné pour fournir l’ensemble propulsif du premier avion de transport civil chinois, Safran a signé avec l’avionneur un contrat qui devrait lui rapporter jusqu’à 15 milliards de dollars de chiffre d’affaires sur trente ans. A noter que les services, ... Lire l'article |
Paroles de femmesPromouvoir les métiers d'ingénieur et de technicien auprès des jeunes femmes, c'est l'objectif de l'association "Elles bougent", dont Safran est partenaire. _ Portrait de trois marraines issues d'horizons bien différents: -* Yolande Brault -* Martine Mo... Télécharger le PDF |
Handicap: Elan continue sur sa lancéeGrâce à son programme Elan, Safran permet à de jeunes handicapés d'accéder à une formation en alternance. Le Groupe les accompagne jusqu'à l'obtention deleur diplôme, puis d'un emploi.... Télécharger le PDF |
Les nouveaux horizons de l'aéronautique européenne{{Interview}} Patrick de Prévaux est responsable "transport aérien, R&T et Opérations" à l'ASD, entité qui défend les intérêts des industriels européens de la défense, de l'aéronautique et de l'espace. _ Crise économique, impératifs environnementaux, st... Télécharger le PDF |
Ces matériaux qui construisent l'avenirLes chercheurs de Safran étudient de nouveaux matériaux pour développer les moteurs de demain. Plus résistants, ils permettront notamment d'alléger les avions pour réduire leur consommation de kérosène et leurs émissions de CO2.... Télécharger le PDF |
Albanie: une nouvelle identitéDes villes côtières jusqu'aux villages les plus reculés, les citoyens albanais peuvent désormais disposer de documents d'identité modernes et sécurisés. Safran a mis en place le dispositif avec un partenaire local. _ Pour mener à bien cette opération, Sag... Télécharger le PDF |
Données de vol sous contrôleL'enregistrement des données de vol est une obligation pour les compagnies aériennes. Mais cela peut aussi devenir une source d'économies, grâce à la nouvelle offre eGDM de Safran. _ L'exemple de Sun Country Airlines... Télécharger le PDF |
Plus puissants, plus économiques: nouveaux moteurs pour le RafalePour faire face aux attentes de ses clients, Safran travaille constamment à l'amélioration du moteur M88 qui équipe le Rafale. _ Le M88 Pack CGP au banc d'essai.... Télécharger le PDF |
Nacelles, l'art du partenariatAircelle multiplie les alliances avec des partenaires industriels pour renforcer rapidement sa présence à l'international. _ La nouvelle coentreprise entre Aircelle et Air France Industries est basée à Dubaï.... Télécharger le PDF |
Le projet Vinci sur les railsRelancée début 2009, la mise au point du moteur spatial Vinci, qui équipera l'étage supérieur de la prochaine version d'Ariane 5, est assurée par Safran. _ Le premier vol est prévu pour 2016.... Télécharger le PDF |
Trois questions à Marc Ventre, directeur général adjoint, en charge de la branche Propulsion aéronautique et spatiale.{{Comment les sociétés du groupe Safran, et en particulier Snecma, ont-elles participé à la réussite d’Ariane ?}} Le groupe Safran, et à travers lui les différentes sociétés qui se sont retrouvées dans son giron, ont toujours été parties prenantes de l’... Lire l'article |
Premières missions réussies pour le TigreArrivés en Afghanistan au mois de juillet 2009, les trois appareils du 5e Régiment d’Hélicoptères de Combat de Pau ont été soumis dans un premier temps à des épreuves de tir de certification. Ces tests passés avec succès, les Tigre et leurs équipages ont a... Lire l'article |
B787 “Dreamliner” first flightLe groupe Safran, l’un des principaux partenaires européens à bord du B787, a participé de manière significative à ce programme dans les domaines de la motorisation (Snecma), des systèmes d’atterrissage (Messier-Dowty, Messier-Bugatti), des câblages (Labin... Lire l'article |
Premier vol de L’A400ML’avion a décollé à la masse de 127 tonnes, dont une quinzaine de tonnes d’équipements d’essais et deux tonnes de ballast. Il est revenu se poser après 3h45 d’un vol au cours duquel l’équipage a ouvert le domaine de vol dans une large gamme de vitesses, te... Lire l'article |
Quand la sécurité fait SalonComme tous les deux ans, Paris accueille Milipol, salon mondial de la sécurité intérieure des Etats qui fête cette année ses 25 ans. Pour le Groupe, c’est l’occasion de mettre en avant des offres innovantes ou déjà utilisées avec succès sur le terrain. ... Lire l'article |
3 questions à Jean-Christophe Dalla Toffola, directeur des partenariats internationaux d’Aircelle.{{Quelle est la logique qui sous-tend la création de la joint-venture AMES (Aerostructure Middle East Services) avec Air France Industries ?}} Aircelle doit développer mondialement sa présence dans le métier de la maintenance, avec pour objectif à term... Lire l'article |
SPEC : A la recherche de l’avion « plus électrique »Travailler les technologies en amont pour préparer l'avion « plus électrique », tel est l'objectif du pôle de compétences SPEC (Safran Power Electronics Center). Si fin 2007, le symposium SPEC 2 avait permis de dresser un plan d'avancement des travaux, la ... Lire l'article |
L’aventure continue pour Élan« C’est possible ! » Avec cette formule, Christian Mari, trésorier de la Fondation Safran et directeur général délégué de Messier-Bugatti (groupe Safran), résume toutes les attentes du Groupe lorsqu’est décidé en 2005 de lancer le programme Élan. « La Fond... Lire l'article |
Un moteur d’hélicoptère Safran pour une université chinoiseDepuis mai dernier, les étudiants de l’Université Chinoise de l’Aviation Civile (CAUC) disposent d’un nouveau moteur pour leurs études. En effet, Safran a offert à cette prestigieuse université un moteur Turmo IV C, de sa filiale Turbomeca. Il vient rejoin... Lire l'article |
Quand la vie ne tient qu’à un siège« {Je me suis dit : aujourd’hui, je vais mourir} », raconte d’un ton calme Max Moutoussamy, commandant de bord. Nous sommes en mars 1991, alors qu’il se prépare à atterrir, son moteur gauche prend feu. Après plusieurs manœuvres pour tenter de poser son app... Lire l'article |
Réseau d’experts Safran : de l’expertise individuelle à la performance collectiveLes experts de Safran se sont réunis les 16 et 17 septembre au Musée Aéronautique et Spatial du groupe Safran à Villaroche (77) sous la présidence de Michel Laroche, directeur général adjoint de Safran, Recherche & Technologie, et Pierre Thouraud, directeu... Lire l'article |
Safran, acteur de l'année de la France au BrésilLe 6 septembre dernier, pendant la visite effectuée par le président Sarkozy au Brésil, Jean-Paul Herteman, président du directoire du groupe Safran, a inauguré en présence de Frédéric Mitterand, ministre de la Culture et de la Communication français et ... Lire l'article |
Safran au salon MAKS 2009Comme tous les deux ans, le salon aérospatial MAKS, vitrine du savoir-faire aéronautique russe, a ouvert ses portes du 18 au 23 août à Zhukovsky, à une quarantaine de kilomètres de Moscou. Cette année, le salon revêt une importance toute particulière pour ... Lire l'article |
Câblages Safran : une organisation orientée client{{Quelles raisons stratégiques ont poussé à la création de Labinal Services ?}} Labinal Services est une division que nous avons créée en 2007 en vue d’apporter à nos clients des prestations de service plus globales. Plus que jamais, Labinal se positionne... Lire l'article |
Retour sur le Bourget… de SafranRetrouvez l’ensemble de ces événements, ainsi que les photos et vidéos, sur le site spécialement créé par Safran : www.lebourget2009.com Vous y verrez notamment les plus beaux extraits de démonstrations aériennes, un reportage spécial sur le tout nouvea... Lire l'article |
Le drone, clé de la sécurité et de l’interopérabilitéEn Afghanistan, le drone SDTI Sperwer a pris une place importante dans le quotidien des forces armées. Ce système très tactique n’en finit pas d’élargir son champ d’application. _ Détails.... Télécharger le PDF |
Reconnaissance faciale: portrait d'une technologie prometteuseReconnaître quelqu'un en regardant son visage, tout le monde en l'expérience quotidiennement. C'est aussi le principe de la reconnaissance faciale, une technologie biométrique bien adaptée aux nouveaux enjeux en matière de sécurité.... Télécharger le PDF |
Safran construit le futur avec l'Airbus A350 XWBLe premier trimestre 2009 a été marqué par l'obtention de nouveaux contrats clés sur l'Airbus A350 XWB. Outre les trains, roues et freins carbone et le système d'atterrissage intégré, le groupe Safran fournira le câblage du fuselage et des mâts moteurs.... Télécharger le PDF |
TRUEngine: la valeur de l'originalLe programme de qualification TRUEngine, lancé il y a moins d’un an par CFM International, introduit une offre originale sur le marché aéronautique. _ Son succès démontre qu’il répond à des attentes fortes.... Télécharger le PDF |
Caracal, équipé pour les opérations extérieuresCelui-ci sera déployé sur les machines déjà en service dans les forces et sur celles en commande. « C’est une belle plus value pour la machine, confie un adjudant mécanicien navigant. Actuellement nous disposons juste d’une capacité thermique ; cette opti... Lire l'article |
Safran : des systèmes de drones complémentaires«La rupture technologique avec ce nouvel appareil tient dans la réduction de son empreinte logistique, explique Patrick Chenière, directeur commercial Drones. Le personnel nécessaire à sa mise en œuvre est moins important et la plus grande compacité de la... Lire l'article |
Safran renforce sa coopération avec SIA Engineering CompanyCette coentreprise, située à Singapour, permettra d’effectuer des opérations de réparation et d’entretien (MRO) d’équipements avioniques en zone Asie. Ce partenariat est le deuxième signé entre Safran et SIAEC. Il fait suite à celui conclu en 2000 avec Me... Lire l'article |
«Global Care» pour les A380 de Singapore AirlinesPour répondre aux attentes du marché, Messier-Bugatti (groupe SAFRAN) vient de développer une offre de services baptisée « Global Care », destinée à ses clients utilisateurs des systèmes de freinage et d'atterrissage. Dans cette offre figurent les contrats... Lire l'article |
Un système pour détecter les voitures voléesDepuis mars 2007, le ministère de l’Intérieur français a mené une expérimentation opérationnelle de la technologie LAPI, développée par Sagem Sécurité (groupe SAFRAN). Ce système permet de lire les plaques d’immatriculation des véhicules à l’arrêt comme en... Lire l'article |
Safran a acquis 81% des activités Homeland Protection du groupe américain General Electric{{Quel est le sens de cette opération ?}} Cette opération permet à Safran de se renforcer dans le domaine de la sécurité. Elle fait suite à deux récentes acquisitions : celle de Sdu-Identification (ndlr : renommée « Sagem Identification »), société hollan... Lire l'article |
Messier Services fidèle partenaire de la Royal Air ForceGrâce au contrat signé fin 2008, Messier Services (groupe SAFRAN) prolonge sa mission auprès de la Royal Air Force (RAF) pour laquelle elle assure depuis vingt ans les révisions des trains d'atterrissage des avions militaires polyvalents Tornado. Sur ce m... Lire l'article |
Olivier Brault, directeur général de la Croix-Rouge française{{De quelle manière la Croix-Rouge française est-elle entrée en relation avec le groupe SAFRAN ?}} Il y a trois ans, une première Saison de la Solidarité au bénéfice de la Croix-Rouge nous a donné l'occasion de tisser des liens avec Pejman Memarzadeh, l... Lire l'article |
Marc Guillemot, skipper du bateau SAFRAN{{Quelle est la contribution technique du groupe SAFRAN qui t'a été la plus utile pendant cette course ?}} De manière générale, l'implication du Groupe est exceptionnelle et toutes les personnes qui ont participé à la construction de ce bateau -notamment ... Lire l'article |
Les menaces en mer sous surveillanceL'Australie conforte sa place de premier client du système Vampir NG (Veille Air-Mer Panoramique InfraRouge) après avoir décidé fin 2008 d'en équiper ses futurs porte-hélicoptères et destroyers de défense aérienne. La Marine a été séduite par le très bon r... Lire l'article |
Ardiden : une coopération franco-indienne réussieLe salon Aero India 2009 qui s'est tenu du 11 au 15 février à Bangalore (Inde) a été l'occasion de rappeler la forte présence de Turbomeca (Groupe SAFRAN) sur le sous-continent indien. La société entretient des liens historiques et très étroits avec HAL (H... Lire l'article |
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Chine: des implantations et des produits signés SAFRANLe Groupe SAFRAN est largement présent en Chine, que ce soit par les produits vendus sur place, les implantations industrielles ou l'implication dans des programmes de formation. ... Télécharger le PDF |
Patrimoine: une histoire de passionImplanté à Villaroche (région parisienne), le musée aéronautique et spatial du Groupe SAFRAN raconte toute l'épopée de l'aviation et de l'espace. Plus de 10 000 visiteurs chaque année. ... Télécharger le PDF |
Le câble, système nerveux de l'avionLeader mondial du câblage aéronautique, Labinal maîtrise aujourd'hui un métier complexe qui mêle étroitement activité manuelle et hautes technologies. ... Télécharger le PDF |
Des consultants internes chez SAFRANLes consultants de Safran Conseil réalisent actuellement des missions dans la plupart des sociétés du Groupe. Portrait de cette société de conseil pas comme les autres. ... Télécharger le PDF |
Freins et trains: vers des offres plus globalesPour pouvoir répondre aux futures attentes des avionneurs, Messier-Dowty et Messier-Bugatti travaillent déjà sur un work package "système de freinage et d'atterrissage" commun. ... Télécharger le PDF |
Malaisie: un partenariat équilibré avec la FranceInterview de Marc Barety, Ambassadeur de France en Malaisie [Télécharger le PDF->doc520]... Télécharger le PDF |
Aviation d'affaires: nouveaux jets à l'horizonBien implantées sur le marché des avions d'affaires, les sociétés du Groupe SAFRAN accompagnent l'évolution de ce segment et y renforcent leurs positions. ... Télécharger le PDF |
Crise: des avions plus légers, plus propres et… moins gourmandsLes compagnies aériennes déploient de nouvelles pratiques pour réduire leur consommation et trouver des sources d'économies. ... Télécharger le PDF |
Crise: soutien de l'état français au financement des avions.La crise provoque une pénurie du crédit bancaire menaçante pour l'aéronautique civile, puisqu'environ 40% du financement d'un avion provient des banques. ... Télécharger le PDF |
Recherche: un partenariat vivantInterview de Denis Maugars, président de l'ONERA. ... Télécharger le PDF |
Le LCTSComposites thermostructuraux: 20 ans déjà pour le laboratoire conjoint CNRS-SAFRAN-CEA. ... Télécharger le PDF |
Partenariats : un horizon de recherche élargiLa recherche pour SAFRAN ne saurait se concevoir sans une ouverture très large aux partenariats extérieurs: instituts de recherche publics, recherche académique internationale mais également partenaires industriels. ... Télécharger le PDF |
Jouer les synergiesL'étendue du Groupe SAFRAN et la diversité de ses marchés sont des atouts importants pour garantir la créativité de ses activités de recherche. Cinq pôles de compétences pour développer les synergies. ... Télécharger le PDF |
Le corps humain à l'étudeDéveloppement du système biométrique AFIS chez Sagem Sécurité. Interview de François Rieul, directeur de l'unité de recherche et technologie. ... Télécharger le PDF |
SAFRAN partenaire du CEAInterview de Daniel Verwaerde, directeur des applications militaires, Commissariat à l'Energie Atomique. ... Télécharger le PDF |
Safran et la Chine, une histoire déjà longue.Installé en Chine depuis près de 40 ans, le Groupe Safran a posé les bases d'une relation aujourd'hui exemplaire avec ce pays. ... Télécharger le PDF |
La Malaisie, un marché méconnuAu cœur de l'Asie du Sud-Est, la Malaisie est un marché dynamique. Doté d'une forte croissance, ce pays offre aux sociétés du Groupe SAFRAN des perspectives significatives. [Télécharger le PDF->519]... Télécharger le PDF |
AASM, deux kits pour un armement uniqueInterview du général Bernard Foron, conseiller militaire Air, Sagem. ... Télécharger le PDF |
Red Flag: le Rafale en actionDepuis 30 ans, l'exercice américain Red Flag permet aux forces aériennes de réaliser des missions de combat dans des conditions d'engagement quasi réelles. Quatre Rafale de l'Armée de l'Air Française étaient présents à l'édition 2008. ... Télécharger le PDF |
Crise: turbulences dans le transport aérienLe transport aérien est affecté à la fois par la crise du système financier mondial et par ses conséquences énomoniques. En accélérant les processus de mutation, cette crise pourrait déboucher sur des fusions et sur le lancement d'appareils plus performant... Télécharger le PDF |
LEAP-X ouvre la voie aux moteurs du futurLe moteur LEAP-X, successeur du célèbre CFM56, sera prêt en 2016. Il permettra de répondre à des contraintes économiques et environnementales de plus en plus fortes. ... Télécharger le PDF |
SAFRAN dans le ciel AfghanLe ciel de Kaboul bourdonne au rythme des Mil Mi-8 et Mi-17 utilisés dans la capitale afghane. Les hélicoptères de fabrication russe sont fidèles à leur réputation : rustiques, solides, puissants. Mais quand la nuit tombe ou quand les conditions météorolog... Lire l'article |
Morpho RapID, l'identification au creux de la mainDévoilé lors du salon Milipol Qatar de novembre dernier, le terminal mobile d'identification Morpho RapID 1100 de Sagem Sécurité (société du Groupe SAFRAN) devrait équiper à la fin de l'année la police de la Nouvelle-Galles du Sud, l'état le plus peuplé d'... Lire l'article |
Nouveau site de Sagem Avionics aux Etats-UnisLe 24 septembre, Sagem Avionics Inc. a inauguré ses nouvelles installations industrielles de Grand Prairie (Texas) au cours d'une cérémonie présidée par Jean-Paul Herteman, président du directoire du Groupe SAFRAN et Jean-Lin Fournereaux, président-directe... Lire l'article |
Learjet 85 : nacelles au top pour avion haut de gammeLe nouveau biréacteur Learjet 85, futur jet d'affaire de la société Learjet, filiale de Bombardier Aéronautique, sera équipé de nacelles Aircelle. Un enjeu d'importance pour le Groupe SAFRAN, doublement engagé sur ce programme puisque Messier-Bugatti, autr... Lire l'article |
Maurice Perrault, président de l'association SPACE et directeur du Développement industriel chez Messier-Bugatti (Groupe SAFRAN){{Quelles raisons vous ont poussé à créer l'association SPACE ?}} L'association a vu le jour lors du salon du Bourget 2007. SPACE (Supply chain Progress towards Aeronautical Community Excellence) est le résultat d'une réflexion commune entre Airbus et s... Lire l'article |
Vol stationnaire sur la SeineSur la Seine, au cœur de Paris, un bateau-mouche et ses occupants viennent d'être pris en otage par une demi-douzaine de terroristes lourdement armés. Rapidement prévenus, les groupes d'intervention de la police et de la gendarmerie se préparent à donner l... Lire l'article |
L'aviation d'affaires, un marché porteur pour LabinalEn juin 2008, Labinal (Groupe SAFRAN) a livré à Embraer ses premiers câblages électriques. Ils sont destinés au programme Phenom 100, nouvel appareil de l'avionneur brésilien. Cet important contrat remporté récemment par Labinal est une nouvelle preuve d... Lire l'article |
100 ans d'aéronautique... avec SAFRANPrès de la moitié des Champs-Elysées occupée par des avions, hélicoptères, équipements, maquettes en tous genres et expositions de photos d'exception : il était difficile de rendre meilleur hommage à l'aéronautique française pour ses cent ans. Il est rar... Lire l'article |
Jean-Claude Gérin, président d'Aviation Sans Frontières{{Pouvez-vous nous décrire Aviation Sans Frontières (ASF) et ses missions ?}} ASF a été créée en 1980 par trois pilotes d'Air France, suite à la guerre du Biafra pendant laquelle un pont aérien avait été organisé. Après la guerre, ces pilotes ont souhai... Lire l'article |
Interview de Pierre Vellay, directeur de la flotte et des avions nouveaux chez Air France.Compagnies aériennes et équipementiers : des enjeux communs. Nouveaux avions et nouvelles motorisations, performances économico-énergétiques et environnementales, avancées technologiques… les attentes des compagnies aériennes vis-à-vis des industriels de ... Télécharger le PDF |
Le Mécénat de SAFRAN : au croisement du social et du culturelEn nouant un partenariat durable avec les « Musiciens de la Prée », le Groupe SAFRAN illustre une des spécificités de son mécénat : la volonté de créer des liens, autant qu'il est possible, entre ses engagements sociaux et culturels. ... Télécharger le PDF |
La haute technologie prend le largeÀ quelques semaines du départ du Vendée Globe, le bateau Safran skippé par Marc Guillemot est fin prêt. Tout au long de sa mise au point, il a bénéficié de l'expertise et des apports technologiques du Groupe SAFRAN. ... Télécharger le PDF |
Vinci : un moteur pour l'avenir d'Ariane 5À la fin de l'année une décision cruciale sera prise pour l'évolution du lanceur européen Ariane 5. Ce choix sera décisif pour Snecma qui reprendra le développement du moteur Vinci, destiné au nouvel étage supérieur cryotechnique du lanceur. ... Télécharger le PDF |
Corps HP du Silvercrest : démonstration réussieUne phase décisive du projet de moteur Silvercrest, destiné à l'aviation d'affaires, vient de s'achever chez Snecma. Ses conclusions ouvrent la voie à un lancement du programme dès 2009. ... Télécharger le PDF |
Aéroports : plus sûrs, plus fluides…Indispensables à la sécurité, les contrôles dans les aéroports sont vécus comme un mal nécessaire par les voyageurs résignés à subir les files d'attente. Bonne nouvelle : des solutions innovantes développées par Sagem Sécurité devraient renforcer la sécuri... Télécharger le PDF |
Cockpits : la révolution numériqueAvec sa gamme d'écrans multifonction iCDS pour cockpits d'avions et d'hélicoptères, Sagem Avionics se développe sur le marché international. ... Télécharger le PDF |
SAFRAN renforce sa présence en ChinePour SAFRAN, la Chine représente à la fois le premier client pour l'aéronautique civile et une plate-forme de production et de services de plus en plus importante. Quatre nouvelles usines y ont été inaugurées début 2008. ... Télécharger le PDF |
1ère mondiale : des freins carbone pour les B737 next-Generation !Depuis mi-2008, Boeing propose aux compagnies aériennes des freins carbone pour tous les Boeing 737 Next-Generation en service ou en commande. Plus légers et plus endurants que les freins acier, les freins carbone de Messier-Bugatti ont su s'imposer sur ... Télécharger le PDF |
Messier-Bugatti fait atterrir le C-17Michael Moseley,ancien commandant en chef de l'US Air Force ... Télécharger le PDF |
Investissements étrangers, facteur de croissanceDavid Bohigian, adjoint au secrétaire d'état au Commerce ... Télécharger le PDF |
SAFRAN, industriel nord-américainPar l'ampleur de ses partenariats et de ses investissements, le Groupe SAFRAN est un acteur majeur de l'industrie aéronautique et de la sécurité en Amérique du Nord. ... Télécharger le PDF |
SAFRAN : une stratégie qui porte ses fruitsLa présence de SAFRAN en Amérique du Nord répond à plusieurs impératifs : l'implantation en zone dollar, la volonté de se faire reconnaître comme un industriel local et le besoin d'une proximité avec les clients. Une stratégie validée par de bons résultat... Télécharger le PDF |
L'Amérique du Nord, un marché structurant pour SAFRANBien qu'elle soit affectée par une conjoncture maussade, l'Amérique du Nord reste un acteur majeur de l'économie mondiale. ... Télécharger le PDF |
Clean Sky, pour un ciel plus «vert»Confrontée au défi écologique, l'industrie aéronautique européenne poursuit ses efforts et prépare son avenir avec des programmes de recherche ambitieux. Parmi eux : Clean Sky, officiellement lancé le 5 février dernier. ... Télécharger le PDF |
Le Rafale embarque sur le porte-avions Theodore RooseveltVision inhabituelle sur le pont d'envol de l'USS Theodore Roosevelt, un des onze porte-avions à propulsion nucléaire de l'US Navy : cinq Rafale F2 de la flottille 12F, habituellement basés à Landivisiau (Bretagne) côtoient une trentaine de F/A-18 Hornet et... Lire l'article |
Boosters SAFRAN pour Ariane 5Tel un métronome, Ariane 5 affiche une fiabilité à toute épreuve et bat un nouveau record. Depuis avril 2003, le programme Ariane 5 n'a connu que des succès. Sur cette période, le lanceur a placé en orbite 56 charges utiles de tous types (satellites de tél... Lire l'article |
SAFRAN mécène de la Fondation d'AuteuilC'est en toute connaissance de ces objectifs élevés qu'en avril 2007, SAFRAN reçoit dans son musée aéronautique et spatial de Villaroche, 75 enfants de la {Fondation d'Auteuil}. Le contact est noué. Un an plus tard, de beaux projets sont en cours. Le direc... Lire l'article |
Quand SIGMA pointe pour CAESARNouveau canon d'artillerie automouvant monté sur camion, le CAESAR (CAmion Equipé d'un Système d'ARtillerie) de la firme française Nexter est en train de connaître un réel succès. Arme à longue portée de 155 mm, CAESAR se caractérise avant tout par sa v... Lire l'article |
Le Superjet 100 de Sukhoi a décolléL'air a vibré en Russie extrême-orientale le 19 mai 2008. Le Superjet 100 a effectué avec succès son premier vol à Komsomolsk-sur-Amour. L'avion est équipé du moteur SaM146 conçu et produit en coopération par le Français Snecma (Groupe SAFRAN) et le Russe ... Lire l'article |
SaM146 : essais en vol concluantsLa campagne d'essais en vol du SaM146 a commencé le 6 décembre dernier au centre d'essais en vol du LII Gromov, basé à Zhukovsky, près de Moscou en Russie. Objectifs de ces essais : étudier le comportement du moteur sous l'aile d'un avion, en l'occurrence ... Lire l'article |
Cyril Dautriche, pilote membre de l'association «Les Chevaliers du Ciel»{{Quels sont les objectifs de l'opération « Rêves de gosse » ?}} L'association {Les Chevaliers du Ciel} a été créée par des pilotes ayant participé à diverses actions humanitaires en Afrique, notamment des missions permettant d'acheminer des médicaments... Lire l'article |
Iain Lachlan, senior vice-president de la compagnie Emirates{{Selon vous, quelles sont les raisons de sous-traiter la maintenance ?}} Avant de sous-traiter la maintenance à des tierces parties, et pour être sûr de prendre la meilleure décision, nous devons étudier attentivement la question et tenir compte de nom... Lire l'article |
Un package atterrissage-freinage pour l'A350 XWBPour la première fois, Airbus a choisi de confier à un seul fournisseur l'ensemble des systèmes ATA32 de son futur A350 XWB : gestion du système d'extension / rétraction des trains d'atterrissage, gestion du freinage, de l'orientation de l'avion au sol et ... Lire l'article |
Frein électrique : technologie démontrée sur avionLes essais qui se sont déroulés avec succès le 13 février dernier sur un Airbus A340-600 feront date dans l'histoire de l'aviation moderne. C'est la première fois qu'un avion commercial freine avec des freins à actuation totalement électrique. Ces essais m... Lire l'article |
Marché des hélicos : tiré vers le hautPlus de 17.000 visiteurs, 523 exposants et 64 hélicoptères exposés : l'édition 2008 d'Heli Expo a été un très grand succès, à l'image d'un monde de l'hélicoptère qui a le vent en poupe. En une dizaine d'années, le marché civil et parapublic a plus que doub... Lire l'article |
Un concours pour encourager l'innovationChez SAFRAN, l'innovation est partout : naturellement on la trouve du côté des équipes de Recherche et Développement, dont les efforts permettent au Groupe d'accéder au 5e rang français des sociétés qui déposent le plus de brevets. On la trouve aussi au-de... Lire l'article |
Incredible IndiaAvec plus de 1,2 milliard d’habitants, l’Inde est le deuxième pays le plus peuplé du monde. Dynamique, le pays se modernise à grande vitesse et investit massivement dans le développement de ses infrastructures de transport. Un sujet que connaît bien Gran... Télécharger le PDF |
Hélicoptères: technologies d'exceptionMoteurs, avionique, équipements: Safran met tout son savoir-faire au service de ses clients.... Télécharger le PDF |
Navigation inertielleLa navigation inertielle, domaine d’excellence de Safran, est un axe de développement important dans lequel le Groupe investit pour préparer l’avenir.... Télécharger le PDF |
Hélicoptères : technologies d’exceptionMoteurs, avionique, équipements : Safran met tout son savoir-faire au service de ses clients. ... Télécharger le PDF |
Southwest: visionnaire et conquérantPremière compagnie low cost du monde, Southwest a vu le jour à Dallas. Résolument innovante dès ses débuts, elle prospère aujourd'hui grâce à un modèle économique solide et une culture d'entreprise décalée.... Télécharger le PDF |
Un coeur franco-américain pour un oiseau chinoisLa réussite du projet C919, le futur moyen-courrier chinois, passe par un appel aux compétences occidentales. Safran fait jouer son expertise... L'offre de Safran sur le C919: systèmes, sous-systèmes et équipements La Chine est aujourd'hui un marché s... Télécharger le PDF |
Pour un ciel plus vertL'éco-responsabilité est partie intégrante de la stratégie de Safran et se décline à tous les niveaux de l'entreprise. _ La contribution à un transport aérien durable est un axe central de l'activité de recherche de Safran. Dans le domaine des matériaux c... Télécharger le PDF |
Superjet 100, dernier-né de SukhoiSafran a conçu et réalisé le moteur SaM146 du Superjet 100, en partenariat avec NPO Saturn.... Télécharger le PDF |
La recherche au cœur de SAFRANSafran investit massivement dans la recherche pour relever les défis de demain. ... Télécharger le PDF |
Safran en AmériqueSafran est présent en Amérique du Nord dans plusieurs secteurs, essentiellement en aéronautique et en sécurité. ... Télécharger le PDF |
Vue 3D du LEAP, moteur turbofan d'architecture classique |
Leap-X | © Safran (42 Ko) Télécharger le fichier |
CFM56-7 © Eric Drouin / Snecma (64 Ko) Télécharger le fichier |
Moteur TP400-D6 | | © Eric Drouin/Safran (42 Ko) Télécharger le fichier |
GP 7200 | © Engine Alliance (45 Ko) Télécharger le fichier |
Jumelles Jim MR | ©DR (35 Ko) Télécharger le fichier |
Jumelle JIM LR | ©DR (28 Ko) Télécharger le fichier |
Maintenance d'un CFM56 | © Philippe Stroppa / Studio Pons (104 Ko) Télécharger le fichier |
DAS | @DR (9 Ko) Télécharger le fichier |
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Vinci® | © Snecma (16 Ko) Télécharger le fichier |
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MTR390| ©Pons /Turbomeca (36 Ko) Télécharger le fichier |
RTM 322 | ©Pons /Turbomeca (41 Ko) Télécharger le fichier |
CFM56-7 | © CFMI (60 Ko) Télécharger le fichier |
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Sigma 10 | (DR) (53 Ko) Télécharger le fichier |
FELIN | (© Sagem Défense Sécurité) (36 Ko) Télécharger le fichier |
Vue 3D de l'open rotor, représentant une totale rupture technologique |
Le Boeing 787 sera notamment équipé de freins électriques SAFRAN |
L'A400M d'Airbus Military sera équipé d'un système de navigation inertielle SAFRAN |
Les nacelles en composite de SAFRAN , ici dans l'usine Aircelle du Havre |
Chambre de combustion d'un moteur militaire Snecma M88 |
Le LCTS est situé sur le campus de l'Université de Bordeaux I |
Etude des boîtiers amplificateurs de puissance chez Hispano-Suiza |
Conception de systèmes de câblages chez Labinal |
Bureau d'études de Safran Engineering Services |
Sperwer Mk II (27 Ko) Télécharger le fichier |
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Train avant A380 | ©Alain Ernoult (19 Ko) Télécharger le fichier |
Atterrisseur 400M - (DR) (18 Ko) Télécharger le fichier |
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Vigy 10 Mk.III (39 Ko) Télécharger le fichier |
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Mât radar Series 10 CSR (22 Ko) Télécharger le fichier |
Périscope d'attaque Series 20 APS (21 Ko) Télécharger le fichier |
Mât optronique Series 30 SMS (11 Ko) Télécharger le fichier |
Sigma 40 XP | (DR) / Sagem (38 Ko) Télécharger le fichier |
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Equipements de commandes de vol et de pilotage (34 Ko) Télécharger le fichier |
Systèmes de navigation inertielle | (DR) / Sagem (41 Ko) Télécharger le fichier |
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Calculateurs de régulation moteur (FADEC) (53 Ko) Télécharger le fichier |
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Système d'atterrissage Superjet 100 |©DR (18 Ko) Télécharger le fichier |
Atterrisseur Rafale M |©DR (24 Ko) Télécharger le fichier |
Moteur du Rafale, le M88-2 | ©Snecma (33 Ko) Télécharger le fichier |
PPS1350 au banc | © Marc Courmont (37 Ko) Télécharger le fichier |
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Silvercrest | © Snecma (29 Ko) Télécharger le fichier |
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Lancement d'Ariane 5 au CSG à Kourou | © ESA/CNES/AE/Photo Optique Vidéo CSG (127 Ko) Télécharger le fichier |
Lancement d'Ariane 5 au CSG à Kourou | © ESA/CNES/AE/Photo Optique Vidéo CSG (125 Ko) Télécharger le fichier |
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