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Les programmes européens

L’initiative Clean Sky permettra d’évaluer les avancées des différents programmes européens. Safran joue un rôle moteur dans cette initiative, dont l’objectif est d’identifier et de développer les technologies de rupture, capables de rendre le transport aérien du futur plus respectueux de l’environnement.

(DR)

Lancée officiellement en 2008 et courant jusqu’en 2013, Clean Sky est une initiative technologique conjointe (JTI, Joint Technology Initiative) financée pour moitié par l’industrie et pour moitié par la Commission européenne. Cet important programme de recherche bénéficie d’un budget européen de 800 millions d’euros, auquel s’ajoute la somme équivalente apportée par les industriels partenaires du projet. Il contribuera à satisfaire les objectifs ambitieux fixés par l’ACARE (Advisory Council for Aeronautics Research in Europe) tout en instaurant un cycle de vie écologique des produits. Le cycle de vie inclut toutes les étapes depuis la conception, la fabrication, l’exploitation intégrant la maintenance et l’entretien, jusqu’au recyclage et la valorisation.

Six grands thèmes de recherche ITD ( Integrated Technology Demonstrators) ont été définis et Safran participe activement à chacun d’entre-eux.

Trois portent sur l’aéronef lui-même :

  • avions gros et moyens porteurs
  • avions régionaux
  • hélicoptères

Trois concernent des thématiques transverses :

  • moteurs (codirigée par Safran)
  • systèmes
  • écoconception

Objectifs de l’ACARE repris par Clean Sky

Le Conseil consultatif pour la recherche aéronautique en Europe (ACARE) est composé de représentants des Etats, de la Commission et d’industriels. Il a fixé pour les nouveaux avions produits à l’horizon 2020 les objectifs de réduction suivants, par rapport aux niveaux de 2000 :

  • réduction de 50 % des émissions de dioxyde de carbone (CO2)
  • réduction de 80 % des émissions d’oxyde d’azote (NOx)
  • réduction de 50 % du bruit perçu

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