Safran se prépare à la révolution des systèmes énergétiques à bord des avions, qui verra le remplacement des énergies hydraulique et pneumatique par l’électricité.
Le Boeing 787 sera notamment équipé de freins électriques SAFRAN
© Boeing
Les « avions plus électriques » permettront une baisse du coût global de possession, une meilleure efficacité propulsive et un moindre impact sur l’environnement. Safran prépare les technologies qui les rendront compétitifs, en mobilisant des investissements importants. Le projet d’avion électrique vise à remplacer les vecteurs énergétiques que sont les fluides hydrauliques et l’air comprimé par le courant électrique et d’obtenir en conséquence une diminution significative de la consommation en carburant. Safran mène des études de systèmes électriques, développe des composants électriques et mécaniques, étudie la façon de les monter, les protéger, les surveiller au cours de leur vie.
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